三年5万公里,作为车主,我来说说最省油的小型SUV

致铃木官方不管是长安铃木、还是铃木中国、还是日本SUZUKI)

虽然你们车造得还行,但其他方面太不争气作为车主真替你们悲哀知道你们也不会来充值,这篇算免费赞助你们了



上图是小熊油耗官网油耗排行榜,小型SUV 2009年后车型。

百公里油耗7以内有5个,铃木维特拉锋驭1.6L1.4T占据4席。


“铃木,一个在中国销量惨淡、存在感极弱的品牌,何以把油耗做到如此地步?”


作为锋驭车主,小熊油耗长期使用者,我自认有资格来说说这个话题。(尽管现在排在第一位的是维特拉,而不是锋驭,但两车的平台、发动机、变速箱都是一样的!)

我的锋驭

— 2014款1.6L手动 —

入手时间:2014年4月

行驶里程:48920公里

小熊油耗统计里程:48402公里

平均油耗:6.38升/百公里


说实话,买车的时候真没考虑油耗,15万内的车基本看了个遍,最后被锋驭的全景天窗给吸引了,尽管这车不是最中意的...当时的白色不是金属漆前脸越看越丑...但是——老婆觉得好看,没办法。


闲话不说,我来晒个油耗!


我的锋驭是5挡手动,开车挺暴力的,我记录油耗,但不刻意追求低油耗我经常二档起步5500转飚到80迈再换挡。各位千万别学我。

上图那个最高点7.67是纯新手的老婆在纯市区开出来的,后来我怎么暴力驾驶也没有超越她的纪录!


油耗曲线可以反映车况!

每一次出现油耗高位点,我都会检查一下车子的状况,有次是胎压过低,后来我就装了套胎压监测,将胎压维持在2.3~2.5。


至于这车为什么省油?我看也就这几点:一是发动机,二是轻量化,三是车身流线。

这车为啥子省油?

1

发动机

1.6L自吸,122马力,全铝四缸。代号CAS16,“G-INNOTEC技术”是个槽点,就不能取个“创驰蓝天、地球梦”之类的中文名吗?!

使用这款发动机的车型及众测油耗:

维特拉  5档手动6.36

锋   驭  5档手动6.41,CVT 7.26

启   悦  5档手动6.22,6AT 6.79

(1.6L匹配的是5档手动变速箱,1.4T匹配的是6档手动变速箱)

2

轻量化

车重1160KG,够轻!关于车重与安全性这里就不讨论了,这是个陈旧的伪命题。略参考E-NCAP和C-NCAP。

尽管轻,前后防撞梁还是有的。

轻量化是个趋势,新材料汽车行业应用必定越来越广泛。

3

车身流线

没有高高昂起的前脸,保持一副低趴的姿势,这倒是遗传了SX4的风格。尽管不好看,但是有效降低风阻,对油耗有一定影响。


絮叨几句

车子已开了三年,马上就要五万公里了,计划做一次大保养。

它有缺点,但开着蛮舒心的,感谢它刮风下雨油灯亮起的时候没有把我抛在路上。

实测油灯亮起后50公里没问题,还能开多远我就不知道了。

共振,你说有就有吧,怠速时副驾驶座位确实抖动厉害。


这三年遇到最多的问题是,总有人问我“这车得七八万吧?

相信同为铃木车主的你也遇到过这个问题,所以,我想买个Alto的车标贴在后面,以后再有人问,我就说“奥拓加长版,上路六万五。


上一期小熊油耗公众号推了一篇马来熊写的《预算就这么多:5万以下省油车型TOP10》,评论里一大群人在质疑为什么没有奥拓

铃木是该庆幸有这么多粉丝为奥拓伸冤呢,还是该郁闷奥拓价格被低估呢?马来熊统计的是2015年款后的车型数据,而2015年后新增车型,奥拓5.29万起!


关于改装

通过几个小改装,我感觉铃木做的挺厚道的。

基于精英版车型:原车导航、氙气大灯。


{ 倒车影像 }

原车C柱有预留接口;

倒车灯取电。

不用穿越整个车厢走线到导航机头。




{ 日行灯 }

氙气大灯总成的底部有两排灯珠:一亮一暗。暗的灯珠是示廓灯,亮的灯珠是隐藏掉的。

加装一条线束到保险丝盒,可以激活亮灯珠作为日行灯。


{ 定速巡航 }

两条线束、一套多功能按键,就可以激活定速巡航功能。




这车7月份要出个改名的改款——骁途,我看前脸漂亮了不少,据说升级了不少配置。

到9月份我们再看小型SUV的油耗排行榜,看看前面有多少个红色S的LOGO。

铃木骁途

同称Scross 锋驭的升级版

前脸改动很大,尾部基本没有变化。


而我的下辆车,已经想好了,它会是一辆

二手吉姆尼

2007款 1.3 AT

小熊众测油耗:9.97


为啥选它?看看下图就知道了

外观全5分!

小熊油耗47个车主评分,外观满分!

还有啥可挑剔的呢。



最后再开个话题,挺有意思的:

铃木品牌在中国的销量为何惨淡至极?为何十几万的车在国人眼里只值七八万?

题外话:铃木在印度有个子公司——马鲁蒂铃木,它占据了印度汽车市场的半壁江山。话说神车大众或通用在中国也未占据50%的份额。

为啥?

01

国人对铃木的认知停留在摩托车、奥拓;

02

车型更新慢,长安铃木在2009~2013年间没有新车型导入;

03

凯泽西、超级维特拉、吉姆尼没有在合适的时机国产;

04

铃木车太小,国人喜欢大车;

05

长安铃木的营销部门有问题,抓不住国人的痛点... ...


你觉得还有啥?下面留言吧


本文完结,没有待续。


PS1:

文章内观点仅代表作者本人立场,小熊油耗撇清一切责任。


PS2:

本文作者小熊油耗的浩(微信xxyhhao),

铃木全系车主想加 小熊油耗【铃木】车友群 请联系他。


PS3:

小熊油耗欢迎车主投稿。邮箱biz@xiaoxiongyouhao.com



END


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