又到冬天，我的锋驭手动精英版已经5年7个月了，8万多公里就这么开过来了。这车从没出过问题，除了磕磕碰碰的一身伤痕外。
先看平均油耗变化图，从下降到平稳！（此图来自：小熊油耗APP-发现-统计分析，内有更多统计图，待你解锁）
80672公里，平均油耗6.45L/100km。
要了解某一车型的众测油耗，请在小熊油耗公众号回复比如“锋驭油耗”。
我的油耗很贴近小熊油耗车友912万公里（相当于往返月球12个来回）的众测油耗6.47L/100km。
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谈一下小保养：
刚开始都是到4S去保养，用出光0W-20全合成机油、原厂机滤。五六千公里保养一次，每次花费450元左右。
后来车友会合作店换过一次某特机油，没什么明显的感受。
再后来我们贴牌了蓝火箭酯类全合成机油，我就用上了酯类油，网购曼牌机滤W610/1，八九千公里换油，每次花费不到300元。最直观的感受是油门变轻了。
空气滤、空调滤，一直用的网购便宜货，一年换两次。
火花塞换过多次，可以参考之前的文章《分享我的每万公里平均油耗图，看看火花塞对油耗有影响吗？》。
轮胎换过一次，参考《几年或几万公里换轮胎？还要看这个数值》，一到两万公里，前后轮互换位置。胎压监测一定要装，最好装内置的。
蓄电池，没换过，也没检查过健康程度。我车是带智能启停的，我也加装了自动关窗器、OBD落锁器、定速巡航、倒车影像、行车记录仪这样的电子设备，看来这些小玩意对蓄电池并无多大影响。
冷却液，补充过一次，没注意什么品牌型号。水温表指针维持在中间位置，我就没去关注冷却液的多少。
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划个重点，手动档用车过程中，感受最深的变速箱油！
其实每年冬天，手动挡都很折磨人，一档、倒档难挂，每次红绿灯起步，都要使劲掰！让我这不南不北的江南车主如此尴尬！
那时，我一直在想，大家说的手动挡“吸入感”是什么感受？因为从未感受过。
后来，不到两万公里我就换变速箱油了，大牌某特！按理说换了新油应该有所改善，没想到一到冬天，不止是一档、倒档难挂了，连二档都要用力掰！
直到2019年元旦，寒冷的冬日，换上了MTF 75W-85，也只是想体验一下，没抱多大期望，换完当天我开了近100公里，终于知道什么叫手动挡的乐趣了，终于知道什么叫“吸入感”了！原来这么多年手动挡白开了！
当然，也有老司机说变速箱免维护、终身不用换油，你们想那样做也可以，终身免维护、只维修
。我的4AT吉姆尼，上次换变速箱油是2年前，最近两个月感觉升档不积极，踩到3000转不升档，你们说该不该换油试试？
提醒：手动挡换挡生涩、不易挂；自动挡转速上去了档位没上去；这样的情况是在提醒大家该保养变速箱了。
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谈一下用车费用
截至今日共计208940元（含车款14.22万）。
每年的养车费用如下图，我记录的很详细，年均1.1万。（图片来自：小熊油耗APP-费用）
单独看每年的油费如下图，今年开得少了，年均5268元。（图片来自：小熊油耗APP-费用）
以上数据，供大家参考。小熊油耗，不止是记录加油数据、计算油耗，它还是一款养车费用记录、统计软件。
最后，援引小熊油耗创始人张雄的论述：
关注油耗不止是为了省钱，还是为了提高驾驶技术，更NB的是，这是一种节能环保的态度！
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