老司机漂移过弯不翻车?
小熊车主满意度之安全篇
临近年末,
眼看马上即将开启节日模式:
圣诞、元旦、春节……
有假放假、没假请假……
有钱血拼、没钱加班……
在这普天同庆、喜气洋洋、无心工作、
只想出去浪的年末,
开着小车唱着歌,
副驾驶再坐个磨人的小姐姐……

老司机只想提醒一句:
注意安全

安全开车,开安全车。
“开车”只要有本驾照的都会,
但是“安全”每个人的理解就未必相同。
厂家定义的“安全”、
司机认为的“安全”、
乘客关注的“安全”、
还有行人和非机动车想要的“安全”……
我们不能告诉你什么样的车一定安全,
但我们可以告诉你,
小熊车主们是不是觉得自己的车安全。
入选标准:车主评分样本 > 50
“最安全”车型——观致5

观致5 2016款 1.6T 自动豪华型

安全评分:4.98

随着WEY和领克的火热,
大家似乎都快忘了另一个自主高端品牌,
观 致
这个销量惨淡的品牌,
至今能拿出手的只有观致3和观致5,
为了生存已经不得不放下身段,
生产瑞虎7版的Model Young,
可是别忘了,
观致车本身口碑一直不差,
曾经还在E-NCAP测试拿下过高分,
观致5的安全性,
在小熊车主评价中能得到好评,
一点也不奇怪!
“最安全”日系车——雷克萨斯ES

雷克萨斯ES 2015款 300h 舒适版

安全评分:4.87

雷克萨斯ES 2015款 200 精英版

安全评分:4.84

如果觉得日系“皮薄”=不安全,
那是上古时期的偏见;
如果觉得日系“溃缩吸能”领先全球,
那是中古时期的盲目;
如果觉得近期日企各种丑闻=日本车末日,
那是网络时期的夸大;
日系车的安全不比你想象的差,
也未必有你想象的好。
雷克萨斯已经属于豪华品牌,
安全性领先只能说是常规操作。
“最安全”德系车——高尔夫

高尔夫 2016款 1.6L 自动舒适型

安全评分:4.77

得分最高的德系车,
居然是不到4.8分的高尔夫,
可以说意料之外,
也可以说情理之中。
德系车大众斯柯达是一家,
BBA作为豪华品牌,
鲜有能达到50+评分数的门槛,
以现在大众在国内的口碑,
早已不是桑塔纳那个时代可比的,
特别是那些“断轴”、“烧机油”等问题,
说不影响安全性的口碑,
那几乎是不可能的。
“最安全”美系车——科帕奇

科帕奇 2014款 2.4L 四驱旗舰版 7座

安全评分:4.93

科帕奇 2015款 2.4L 四驱旗舰版 7座

安全评分:4.89

科帕奇的入选,
恐怕是这期最让人意外的结果之一。
这个老掉牙的车型,
只有入围的这两款最顶配配置,
配上了车身稳定系统,
加上美式的壮实身板,
车主说这车安全,
你说有没有毛病?
“最安全”落选车——沃尔沃


提到安全性,
没有沃尔沃的车型总感觉有些奇怪,
估计车主和车友们也不服啊,
但是沃尔沃毕竟只是二线的豪华品牌,
连BBA的评分人数都达不了标,
也别难为沃尔沃了。
至于沃尔沃在安全上的功力如何,
给一张小熊车型综合评价的截图,
大家感受一下。


各位车友你们心中
的安全车型是什么?
请留言