老司机漂移过弯不翻车?

老司机漂移过弯不翻车?

小熊车主满意度之安全篇




临近年末,

眼看马上即将开启节日模式:

圣诞、元旦、春节……

有假放假、没假请假……

有钱血拼、没钱加班……

在这普天同庆、喜气洋洋、无心工作、

只想出去浪的年末,

开着小车唱着歌,

副驾驶再坐个磨人的小姐姐……

老司机只想提醒一句:

注意安全


安全开车,开安全车。

“开车”只要有本驾照的都会,

但是“安全”每个人的理解就未必相同。

厂家定义的“安全”、

司机认为的“安全”、

乘客关注的“安全”、

还有行人和非机动车想要的“安全”……

我们不能告诉你什么样的车一定安全,

但我们可以告诉你,

小熊车主们是不是觉得自己的车安全。


入选标准:车主评分样本 > 50



“最安全”车型——观致5


观致5 2016款 1.6T 自动豪华型


安全评分:4.98



随着WEY和领克的火热,

大家似乎都快忘了另一个自主高端品牌,

观  致

这个销量惨淡的品牌,

至今能拿出手的只有观致3和观致5,

为了生存已经不得不放下身段,

生产瑞虎7版的Model Young,

可是别忘了,

观致车本身口碑一直不差,

曾经还在E-NCAP测试拿下过高分,

观致5的安全性,

在小熊车主评价中能得到好评,

一点也不奇怪!



“最安全”日系车——雷克萨斯ES


雷克萨斯ES 2015款 300h 舒适版


安全评分:4.87


雷克萨斯ES 2015款 200 精英版


安全评分:4.84



如果觉得日系“皮薄”=不安全,

那是上古时期的偏见;

如果觉得日系“溃缩吸能”领先全球,

那是中古时期的盲目;

如果觉得近期日企各种丑闻=日本车末日,

那是网络时期的夸大;

日系车的安全不比你想象的差,

也未必有你想象的好。

雷克萨斯已经属于豪华品牌,

安全性领先只能说是常规操作。


“最安全”德系车——高尔夫


高尔夫 2016款 1.6L 自动舒适型


安全评分:4.77



得分最高的德系车,

居然是不到4.8分的高尔夫,

可以说意料之外,

也可以说情理之中。

德系车大众斯柯达是一家,

BBA作为豪华品牌,

鲜有能达到50+评分数的门槛,

以现在大众在国内的口碑,

早已不是桑塔纳那个时代可比的,

特别是那些“断轴”、“烧机油”等问题,

说不影响安全性的口碑,

那几乎是不可能的。



“最安全”美系车——科帕奇


科帕奇 2014款 2.4L 四驱旗舰版 7座


安全评分:4.93


科帕奇 2015款 2.4L 四驱旗舰版 7座


安全评分:4.89



科帕奇的入选,

恐怕是这期最让人意外的结果之一。

这个老掉牙的车型,

只有入围的这两款最顶配配置,

配上了车身稳定系统,

加上美式的壮实身板,

车主说这车安全,

你说有没有毛病?



“最安全”落选车——沃尔沃



提到安全性,

没有沃尔沃的车型总感觉有些奇怪,

估计车主和车友们也不服啊,

但是沃尔沃毕竟只是二线的豪华品牌,

连BBA的评分人数都达不了标,

也别难为沃尔沃了。

至于沃尔沃在安全上的功力如何,

给一张小熊车型综合评价的截图,

大家感受一下。



各位车友你们心中

的安全车型是什么?


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