2016年，小熊油耗发布了第一批系统性的紧凑型轿车油耗排行榜。
2025年，同一个平台，同一套统计方法，新榜单出来了。
两张榜单放在一起，跨度整整十年。有些车还在，有些车消失了，还有一种动力形式，用十年时间重写了整张排行榜的逻辑。
先看混动：从2款到统治前三
2016年的自动挡榜单里，混动只有两个身影。
雷凌1.8HV，5.00升/百公里，排第1。
卡罗拉双擎1.8HV，5.06升/百公里，排第2。
其余车型清一色燃油，第3名已经跳到6.52升——混动和燃油之间，有一道1.5升的鸿沟。
2025年的榜单，前三名全是混动：
卡罗拉混动4.36升/百公里，
雷凌混动4.44升/百公里，
星瑞混动5.82升/百公里。
十年间，丰田双擎从5.0进步到4.36，省了0.64升。
更大的变化是格局：2016年混动是稀客，只有2款。2025年混动独占前三，第4名才轮到燃油车。国产混动星瑞DHT以5.82升挤进第3，是2016年根本不存在的剧情。
老面孔的十年账单
几款两个榜单都有的车，数字变化耐人寻味。
卡罗拉（燃油版）
2016年：1.6L CVT GL-i：8.13升/百公里。
2025年：1.2T CVT，7.06升/百公里。
高尔夫
2016年：1.4TSI自动，7.25升/百公里。
2025年：1.4T 7挡双离合，7.21升/百公里。
思域
2016年：1.8L 5挡自动，8.56升/百公里。
2025年：1.5T CVT，7.47升/百公里。
朗逸
2016年：1.4T 7挡双离合 7.2升/百公里。 1.6L 6挡手自一体 7.82升/百公里。
2025年：1.5T 7挡双离合 6.70升/百公里；1.5L 6挡自动 6.96升/百公里。
轩逸
2016年：1.6XE CVT，7.71升/百公里。
2025年：1.6L CVT，6.59升/百公里。
马自达3（昂克赛拉）
2016年：2.0L 6挡手自一体，8.13升/百公里。
2025年：2.0L 6挡自动，7.22升/百公里。
大部分车型，在这10年跨度中，油耗进步明显。
两个消失的名字
2016年手动挡榜首：
启悦1.6L手动，6.34升/百公里。
桑塔纳1.4L手动，6.34升/百公里。
2025年榜单上，这两个名字都不在了，铃木2018年退出中国汽车市场，启悦这个名字随之成为历史。桑塔纳同样在2025年榜单上消失了，大众旗下这个历史车名，已经从中国市场淡出。
两辆省油冠军，都不在了。
它们在2016年榜单上的位置，是2025年依然存在的49款燃油车都没能达到的数字——6.34升/百公里。
2016 vs 2025：燃油车的天花板在哪里
2016年纯燃油最省：启悦1.6L 5挡手动，6.34升/百公里。
2025年纯燃油最省：轩逸1.6L CVT，6.59升/百公里。
十年过去，燃油紧凑轿车的极限，没有突破6.34。
手动挡车型的消退带走了理论极值——2025年榜单里，低油耗的手动挡车型几乎绝迹，剩下的燃油主流全是自动变速箱。
燃油车用了十年，省油的极限并没有突破，只是让更多车型聚集在6.7～7.5升的中间地带。
真正在十年里完成技术跃迁的，是混动。
一句话总结这十年
2016年，紧凑型轿车省油的天花板是手动挡小排量自然吸气，代表是6.34的启悦。
2025年，紧凑型轿车省油的天花板是混动E-CVT，代表是4.36的卡罗拉双擎。
燃油技术走到了瓶颈，混动用4.36升这个数字，把上限往前推了近2升。
下一个十年，这张榜单的前几名还会是燃油车吗？
你现在开的车，油耗在两张榜单的哪个位置？十年前买的车，今天还省油吗？
