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哈弗H7真实油耗报告
哈弗H7不同动力配置真实油耗 查排名
油耗单位：L/100km。不同能源与动力配置分别统计。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 | 样本数 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0L汽油2.0T 汽油 · 6挡湿式双离合 · 231马力 L4 · GW4C20A | 6挡湿式双离合 | 11.15 | 9.62 ~ 12.68 | 2,715 |
| 2.0L汽油2.0T 汽油 · 7挡湿式双离合 · 231马力 L4 · GW4C20A | 7挡湿式双离合 | 10.99 | 9.34 ~ 12.63 | 146 |
| 2.0L汽油2.0T 汽油 · 7挡湿式双离合 · 227马力 L4 · GW4C20B | 7挡湿式双离合 | 10.67 | 9.21 ~ 12.13 | 180 |
哈弗H7车型数据
本车系下各车型的统计数据（已忽略样本数不足10的车型）
哈弗H7车主省份分布
按车系车辆样本统计，并排除统计隔离车辆；与上方油耗有效样本的范围不同。台湾省及所属城市合并显示。
查看省份数据
| 省份 | 车辆样本数 |
|---|---|
| 广东省 | 38 |
| 江苏省 | 29 |
| 山东省 | 28 |
| 四川省 | 25 |
| 河北省 | 24 |
| 重庆市 | 23 |
| 湖南省 | 20 |
| 辽宁省 | 19 |
| 北京市 | 18 |
| 浙江省 | 17 |
| 黑龙江省 | 17 |
| 上海市 | 13 |
| 福建省 | 12 |
| 云南省 | 12 |
| 河南省 | 12 |
| 天津市 | 12 |
| 安徽省 | 11 |
| 甘肃省 | 11 |
| 吉林省 | 10 |
| 陕西省 | 10 |
| 新疆维吾尔自治区 | 9 |
| 湖北省 | 9 |
| 内蒙古自治区 | 8 |
| 山西省 | 7 |
| 广西壮族自治区 | 6 |
| 贵州省 | 4 |
| 江西省 | 4 |
| 青海省 | 2 |
| 海南省 | 1 |
| 西藏自治区 | 1 |
| 宁夏回族自治区 | 1 |
哈弗H7油耗高不高？与同级车型对比
以下车系与哈弗H7级别相同、指导价相近，可用于横向参考；动力版本、变速箱和实际路况不同，油耗会有差异。
哈弗H7车主口碑
基于车主原始用车感受生成的关键词概览，仅供参考，不替代下方原始反馈。
- 动力强劲
- 油耗太高
- 空间宽敞
- 低速顿挫
- 性价比不错
- 储物不足
- 外观大气
- 车机垃圾
- 底盘扎实
- 后备箱小
- 配置丰富
- 高速稳定
- 异响问题
- 减配不爽
- 操控尚可
- 安全配置高
- 悬挂偏硬
- USB接口少
- 提速快
- 市区费油
哈弗H7车主真实用车感受
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写，保留原意并做昵称脱敏；卡片列明使用车型和反馈时间，仅代表个人实际用车体验。
已显示 6 / 100 条
查看更多车主感受（94条）
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其他都好，就是烧机油，漏油
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很好不错
用车感受
动力强劲，外观中庸大气
用车感受
2吨车重，那就是真的在堆材料，真的很良心，因为我们的价格没上去，没有全铝车身，那为了不降低标准只能做的重一些，那油耗理论上会多一点，但是其他品牌的车型把一款中型SUV在没有用全铝车身的情况下做到1.5吨或者多点，理论上油耗肯定更低，但是100%牺牲了我们的舒适性和安全性，这是毋庸置疑的！
用车感受
性价比高，安全，油耗低超出我的逾期。
用车感受
大七三年的陪伴，去了不少的远方，载着梦想，带来希望，越来越爱上我的大七，动力、油耗、外观、操控个人都觉得很棒！
用车感受
除了油耗高点别的还是挺好的！
用车感受
动力空间配置都不错，唯一缺点就是车重，2吨出头的车市区油耗偏高！
用车感受
加速不错，乘坐舒服，配置高，尾箱空间有待提高。
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倒车不能全靠倒车影像，2月21日倒车，没报警，撞到后大灯，铁皮刮了一个洞。事故原因，后方货车尾厢一块角铁刮的
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油耗太大
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挺满意的一款车，180时速稳如牛，两吨一的车，时速70-80长途，最好成绩开过7.7升的油耗。不适合市区。市区最高试过15升多的油耗。车机是一大败笔！双离合的通病是反应慢。
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垃圾发动机
用车感受
整体挺不错的外观大气配置丰富，空间很大，就是油耗有点高，操控差一点！！
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空间大，动力足
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挺好
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支持国货，空间大能拉一大家8口人，哈哈，超载了。3个小孩
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物超所值！值得拥有！
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开了十几年的车了现在好像不会开了！油耗蹭蹭往上涨啊！真心伤不起啊！油价在高点就不敢开了！
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总体性价比不错，但说实话新款减配让人不爽
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小白鼠。。。。。油耗高。。。。。一不小心能干到20。。。。
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买车前对比了很多款车型合资国产都有，最终选择了哈弗H7，经过一年驾驶使用感受，只有一点没有选错不论整车的空间、行驶品质，还是安全配置，油耗等等都比较满意，希望好的品质一直陪伴。
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就是配置不咋滴
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没啥大问题就是油耗高了点，空间没的说，后备箱空间有待提高！动力方面我很自信！只要舍得给油他就能满足你的需求。哈弗加油！
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操控什么的都可以，但是油耗是真的大，纯市区超过17个油，不知道过了磨合期会不会好点。
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性价比很高的车，除去油耗，都很满意
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有稍微的异响
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油耗偏高，后备箱空间有点小，其他方面我个人比较满意。
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刹车异响修不好。这车也只能跑跑高速了。
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还不错哦。就是油耗有点高
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空间大，后备箱偏高，前轮右侧有点异响，升降档不是很积极，低速还是有顿挫感，指向有点虚位。高速开就比较爽。主要开高速，平均油耗9.8左右。不过性价比真不错，裸车价13万，然后终身免费保养和免费洗车，很棒。哈弗售后还是很不错的！
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安全可靠，动力足够，唯一缺点是没有四驱
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高大上舒服
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总体还行，就是售后服务垃圾，主要是4S场地小，每次去保养要排队1-2小时，还有车机系统太垃圾了，其他都还可以。
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总体来说可以。油耗确实大了点。悬挂稍微硬了点
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非常好的一款中型SUV，各方面都很满意。
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总体上满意
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目前挺满意的
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very good
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其他还好就是变速箱不好 顿挫
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最满意的就是动力好，就是车保值
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总体感受良好、动力十足，
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满意X3
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售后太扯蛋。
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自己的爱车自己爱，好比人中吕布，马中赤兔！
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纯为支持一次国产车，目前还是新车，用一段时间后希望不会有问题，一样如初
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非常不错，就是降价太快
用车感受
安全性高：热成型钢使用占比12%，高强度以上钢材使用占比超过68%，车重2吨。 空间大乘坐舒适：轴距2850mm，车宽1925mm，本人身高180头部空间近两拳，后排腿部空间两拳。 动力足：231匹马力，355牛米，中后段提速快。
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动力强 空间大 油耗高
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同类同价位的无出其右了。
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就那么回事吧
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开了1万多公里，综合评价，车还是不错的，性价比非常高，车型也不错，隔音做的真是不错，油耗我能控制在表显8个，实际9个左右，毕竟是将近2吨的车，大家可以查查某兰达，差不多重，都是2.0T，评价12个油以上。另外不足之处，车型很大，空间不是很大，后备箱有点小，另外语音识别太差，还不能联网升级，还不如我旧车几百元的安卓大屏好用。对了，导航也很垃圾，可能是车机的通病。
用车感受
总体来说还不错，舒适，底盘扎实 油耗除了夏天开空调油耗高 其他时候都好
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动力足，油耗高
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动力强劲，空间可以，配置丰富，售后服务好，方便。有一次高速追尾，质量很好。2吨重确实安全
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油耗高。就没调教好起步动力，中段加速又不行。
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好呢
用车感受
优点不说了，缺点是储物空间小，不止驾驶位储物空间不足，后备箱也不大，一个中型SUV，放两个箱子后备箱就放不了什么了。第二，低速顿挫，谁用谁知道。第三，充电口居然在手扶箱里面，而且只有一个，另外一个要插U盘放歌。后座就没有充电口了，现在都2019年了，后排放两个充电口有那么难么？
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超级耗油，配件价格也超级贵。
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乡镇路上油耗太高了
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在4s店实习买的
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国产中型SUV里面最好看的！
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车是好车，扁平化带来超高驾驶视觉，但外观不能讨喜。动力爆表，内饰配置良好，天窗遮阳帘没必要省那点钱，太薄。小毛病不多，但出现过发动机底部渗油，更换两次密封圈后未出现。底盘不如crv稳定和舒适，太硬。总体来讲是值得购买的一款车，但哈弗仍需不断努力进步，勿沉迷于换壳出新款。
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总体感觉挺好，就是油耗稍高。
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什么都好，就是油耗太高。磨合期表显11升，实际18升（为什么相差那么大？有意义吗？），简直是开坦克的油耗。后来慢慢降到13-15升，表显10.5升。跑高速10.5升，表显9.5升。实际油耗变化大，但表显只是轻微变化。 另外，官方说的1925mm的车身宽度，实际车内没有这个档次的宽度。是不是防弹门太厚啦
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变速箱漏油
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空间和动力没得说，隔音也很到位，悬架略偏硬，牺牲了一点舒适性，不过接近2顿的车操控还不错，指哪打哪，但是油耗肯定低不下来，不过这车的性价比还是杠杠的。
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当时买就是因为2T重量，感觉靠谱，动力不足有预计。 但车有哨子似的尖啸声真没想到，尤其冬天，4S店找了几回，最后不了了之，另外就是这车车主太少，路上偶尔遇见一个都像是见到亲人一样。 不会再买是因为有个强迫症的媳妇，她一定不会再用同一品牌的车，再好也不用……
用车感受
还凑合，反正二手买进的
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我家小三蛮给力的，外观空间舒适性操控性能都好，美中不足是没有四驱，对我们这种经常跑工地的泥水匠来说还是有那么一点暗伤。
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动力强劲，宽畅，配置丰富舒适
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储物空间有些偏少。油门不够稳定，控制起来比较困难，前段无力，后端不均匀，其它都还好
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第一箱油油耗有点高，目前为14L/100km，储物空间太少，并且usb接口太少，根本不够用，车上无220v电源，后备箱无处安放三脚架！
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首保还没做，跑了4800公里综合油耗为9.5，两吨的车非常满意。。。
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我购入的一七年，由于预算及舒适度、安全配置考虑出了吉利博越和还没有上市的就只有这哈弗H7了。实际上使用中还确实不错，心理基本平衡。但最大的不足和不满就是：上市到一八年款变速箱漏油，有严重的也有只是渗漏，有很早到刚提车就开始的也有一保或二保出现漏油的！而且，厂家的处理态度也不好或不满意。我的车也是前前后后加起来两次，大概近一个月时间的成本。也亏最后一次维修还算不错，到现在还没再出事！否则我绝对是会走退车程序的！在此需要说我提车及经常维保的4S店的服务及维保技术，不错！我们这些早期的车主都有个认知就是这车哪都不错或还行，但却出了个变速箱漏油的破事。至于19款如何，目前不知，因为是换了长城自家的七速变速箱。但也有说好不太多的，用在H7上如何，只有等了！
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除了油耗，其他都非常满意。不过车身差不多两吨加上这个马力其他车型也差不多这个油耗了。
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自重2吨的SUV这油耗可以接受，空间动力配置没的说，愿中国制造越来越好。
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动力可以，操控不错，手机互联不行，导航比不上手机，轮胎配置太高（贵），后备箱空间不大。
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总体来说值这个价！其实品质已经与合资品牌差不多了！
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动力足，空间大，目前没有什么大问题，希望民族车企的车越来越好！
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山路油耗较高
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好开耗油
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高大威猛帅气
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还不错
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费油
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比较满意
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除了油耗偏高，其余都好！
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车是不错，空间大，动力强，长途旅行后排乘客不算累
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值！
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啥都好，除了油耗
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除了油耗，其他的还都可以
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支持国产！
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配置很棒，支持国货
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油耗太高了
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整体都好，就是油耗太高
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动力足空间大，2.0T动力真是踩油门就有感觉。H9的发动机花最少的钱用最好的东西。
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车很好，就是太耗油，中控屏不能升级
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跑8万多公里就开始烧机油，厂家是否可以给大家及时处理。
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外观基本满意，前车头再高点更霸气了！ 动力够用，舍得给油蹭蹭的推背感！就是感觉油门有点延迟，升档时的转速略高！ 空间，第一排主副驾驶没压力，乘坐舒适宽敞，第二排中间凸起影响乘坐感受，另外座椅往后可以再多调节一下就更好了，第三排马马虎虎，短途乘坐没有任何问题，最大的问题就是第二排不能放成纯平的！ 操控：本人不是飙车族，基本不怎么激烈驾驶，这车开起来就是稳，除了等红灯摘空挡和空档挂倒挡偶尔顿挫（不知道这是不是双离合的通病）其他驾驶感受正常！ 总之车无完车：该喷还是要喷的，大七座，2.0T的次顶配，哈佛车里的高端了，车机垃圾不能车联网，手机不能互联，全景天窗居然没有5坐的小弟H7尺寸大？USB端口太少，前排储物空间接近于零，完全不能理解厂家什么操作！！！