用车感受
丐版的手动挡，非常有驾驶乐趣，空间足够大，外观足够虎，动力么看你怎么开，技术上去没问题。关键是油耗出乎意料，来了俩月平均油耗十个多一点，知足啦！
用心记录美好生活
帕杰罗真实油耗报告
帕杰罗不同动力配置真实油耗 查排名
油耗单位：L/100km。不同能源与动力配置分别统计。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 | 样本数 |
|---|---|---|---|---|
| 3.0L汽油3.0L 汽油 · 4挡手自一体 · 163马力 V6 · 6G72 | 4挡手自一体 | 15.07 | 12.88 ~ 17.27 | 163 |
| 3.0L汽油3.0L 汽油 · 4挡自动 · 159马力 V6 | 4挡自动 | 15.26 | 13.05 ~ 17.46 | 64 |
| 3.0L汽油3.0L 汽油 · 4挡自动 · 180马力 V6 · 6G72 | 4挡自动 | 15.78 | 13.50 ~ 18.07 | 133 |
| 3.0L汽油3.0L 汽油 · 5挡手动 · 159马力 V6 | 5挡手动 | 13.63 | 11.93 ~ 15.34 | 30 |
| 3.0L汽油3.0L 汽油 · 5挡手动 · 163马力 V6 · 6G72 | 5挡手动 | 13.60 | 11.65 ~ 15.56 | 147 |
| 3.8L汽油3.8L 汽油 · 5挡手自一体 · 199马力 V6 · 6G75 | 5挡手自一体 | 15.43 | 14.03 ~ 16.83 | 10 |
| 3.8L汽油3.8L 汽油 · 5挡自动 · 204马力 V6 · 6G75 | 5挡自动 | 16.04 | 14.17 ~ 17.91 | 25 |
帕杰罗车型数据
本车系下各车型的统计数据（已忽略样本数不足10的车型）
| 车型名称 | 平均油耗 |
|---|
帕杰罗车主省份分布
按车系车辆样本统计，并排除统计隔离车辆；与上方油耗有效样本的范围不同。台湾省及所属城市合并显示。
查看省份数据
| 省份 | 车辆样本数 |
|---|---|
| 四川省 | 9 |
| 云南省 | 8 |
| 广东省 | 6 |
| 新疆维吾尔自治区 | 5 |
| 山东省 | 4 |
| 湖南省 | 4 |
| 福建省 | 3 |
| 河南省 | 3 |
| 北京市 | 3 |
| 贵州省 | 3 |
| 内蒙古自治区 | 2 |
| 广西壮族自治区 | 2 |
| 甘肃省 | 2 |
| 重庆市 | 2 |
| 陕西省 | 2 |
| 湖北省 | 1 |
| 天津市 | 1 |
| 黑龙江省 | 1 |
| 江苏省 | 1 |
| 浙江省 | 1 |
| 海南省 | 1 |
| 宁夏回族自治区 | 1 |
| 江西省 | 1 |
| 河北省 | 1 |
| 山西省 | 1 |
| 安徽省 | 1 |
帕杰罗车主真实用车感受
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写，保留原意并做昵称脱敏；卡片列明使用车型和反馈时间，仅代表个人实际用车体验。
已显示 6 / 28 条
查看更多车主感受（22条）
用车感受
城市开动力足够，起步迅捷。高速开动力略显不足，提速慢。品质平稳，开着放心，总体满意，值得拥有。
用车感受
超控性好，安静，空间大，大家关心的油耗对我来说问题不大，因为我的座驾是手动挡，当然和我开车习惯有关，哈哈！超级喜欢帕杰罗！
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动力差，噪音大
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大爱
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爽
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一般见识
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确实大气，对路况要求不高。油耗太高，售后服务太差
用车感受
比较皮实，高速很稳，市区油耗高高速还可以，虽是六缸但动力不是很强发动机和变速箱多年不变，内饰实在是不行。
用车感受
比丰田质量差，如果没有靠谱的修理厂朋友还是别碰。
用车感受
空间大，操控好，动力好，外形经典！
用车感受
动力弱不算太大缺点，最大缺点是座椅腰部支撑，简直不能再垃圾了，垃圾座椅！！！剩下很满意，如果再换车还买山猫，买V97
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丰田系列
用车感受
陪伴我们家十年的车，真的就像一个可靠的老朋友。小毛病肯定有，但不会让你半路抛锚，差点的路况完全不担心，空间对于一个二胎家庭也绰绰有余。非常满意，感谢老朋友。
用车感受
不错
用车感受
皮实耐用，就是原装配件比较贵。应该能满足平常人家的一切出行需求吧！
用车感受
越野能力强，动力弱鸡，噪音大，座椅舒适性不错，空间非常大。做二手车跑跑恶劣路况很好用，性价比高
用车感受
总体还不错，以我的标准，除了油耗大，其他的都还好。
用车感受
用起来很舒服、很顺手。
用车感受
喜欢喜欢喜欢喜欢
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路越远，心越近
用车感受
1、动力。玩越野车，真是自然吸气来得有感觉，要多少踩多少，没有涡轮迟滞，保养维修很方便还省钱，正常保养不去玩极限发动机可以开到车报废都不大修。老旧归老旧，我油耗综合百公里12.5，两吨多的车油耗都不会太低。帕杰罗的动力，极限之内游刃有余，可靠放心，大众1.4T的发动机参数都比帕杰罗强不少，小排量增压的越野车真是耍流氓…… 2、四驱。至今还没有发现任何一个比超选四驱还好用的四驱系统，融合了全时四驱和分时四驱，所以叫超级选择四驱。在铺装路面可以开2H，湿滑和雪地这些可以开全时4H，泥地越野可以开4HLc，极限的可以4LLc，交叉轴了还可以开后锁。一百公里时速下随意切换2H、4H、4HLc，带低速四驱，机械锁止，两把锁，开着上坡下坎，趟水过河心里是不虚的，在野外可靠性才是王道。憾路者中央差速器锁止为多片式离合器，太不放心了。比如，我上个牛背山，全是上坡，还有一些交叉轴，车多缓行的时候走得很慢，长时间四驱，离合片过热四驱就靠不住了,帕杰罗随便造～ 3、操控。两顿多的越野车还能谈操控？是的，帕杰罗可以谈，取消了传统大梁，前后独立悬挂，前双横臂后多连杆，开帕杰罗比开小车还舒服，那视野，谁开谁知道。有大梁的车操控真不怎
报告说明
本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"™App的车主用户上传的原始数据，由么么互联™依据统计学方法进行统计而成。么么互联™并未对原始数据进行任何修改。感谢广大车友每一次认真的记录！
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挺好的就是动力比较肉
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长期户外活动的可以入手，城市代步就算了。
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还可以
用车感受
情怀老车喜欢
用车感受
雪地，沙地动力充足，超选四驱真的很有用。别人过不了的大雪地里我过了，好车。
用车感受
发动机变速箱过老，提速满油耗高，适合轻度越野，重度越野不行，05年的车保持到现在的状态很满意了