用心记录美好生活
奥迪Q5油耗报告
汇总数据 查排名
购车参考：影响油耗的因素很多，发动机排量和变速箱技术都会影响油耗，不一定排量小油耗就低，建议您根据下面的结果在动力，油耗，驾驶便利性和价格等方面做一个综合考量。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 |
|---|---|---|---|
| 2.0 | 7挡湿式双离合 | 11.76 | 10.06 ~ 13.46 |
| 2.0 | 8挡手自一体 | 10.96 | 9.39 ~ 12.54 |
| 2.0 | 8挡手自一体 | 10.38 | 8.89 ~ 11.88 |
| 2.0 | 8挡手自一体 | 10.44 | 8.96 ~ 11.91 |
奥迪Q5车型数据
本车系下各车型的统计数据（已忽略样本数不足10的车型）
奥迪Q5车主用车感受
来自小熊油耗App用户
车主：*喜
2025-12-09
2.0T 8AT 托森机械四驱 美中不足的就是空间太小
车型：2011款 2.0TFSI 舒适型
车主：*毛雨
2025-04-03
用料扎实动力给力真四驱夸戳
车型：2017款 40 TFSI 技术型
车主：*保均
2023-03-26
车内气味过大 ，后排空间小，10万公里烧机油，我的还没烧
车型：2013款 40 TFSI 进取型
车主：*邸
2023-02-15
最喜欢这车的全时四驱
车型：2012款 2.0TFSI 技术型
车主：*朦胧
2022-07-26
毕竟是机械四驱绝版车，新q5L没办法比，老车功能少，也是必然的
车型：2017款 Plus 40 TFSI 舒适型
车主：*小曹
2022-05-16
动力强，但油耗高，内部空间小。
车型：2017款 Plus 40 TFSI 技术型
车主：*小盹
2022-02-16
总体评价四星，性价比，品牌价值还是不错的，保有量也很高，维修费用也不高，油耗2.0排量SUV也不算高，缺点，提车后发现工作台里空调电机异响，座椅异响，刹车异响，天窗异响，但是不影响使用，没有完美的车，不过这个品牌的车这些低级错误不应该有，口碑还是要考虑的，烧机油暂时没发现，原先开了7年的吉利都没有什么异响，价格有点远离价值了
车型：2017款 Plus 40 TFSI 动感型
车主：*pace
2022-02-09
纯机械quattro四驱的绝唱之一
车型：2017款 40 TFSI 舒适型
车主：*必应
2021-11-04
动力十足，操控自如，空间略小，5万公里后，涡轮增压高参数带来的毛病就逐渐出现了，维修费用不小啊
车型：2016款 40 TFSI 技术型
车主：*86199姜
2021-10-21
都挺好的
车型：2013款 40 TFSI 进取型
车主：*on
2021-02-26
总体还行，别细掰池
车型：2016款 40 TFSI 技术型
车主：*快乐
2020-12-19
外型，操控，功力满意，但对15万公里后烧机油很不满意，希望改进！
车型：2013款 40 TFSI 技术型
车主：*马
2020-08-31
舒适、大气、耐用，国产后小问题多
车型：2013款 40 TFSI 技术型
车主：*感冒
2020-08-21
好车！动力十足，操控精准！
车型：2016款 40 TFSI 进取型
车主：*人生
2020-08-02
个人使用满意，就是空间小了点，两个人出行够用，四个人就不行了，行李无法放置。
车型：2017款 Plus 40 TFSI 技术型
车主：*残云
2020-07-02
感覺總體就值二十萬的車吧
车型：2013款 40 TFSI 技术型
车主：*无
2020-06-07
电子多媒体系统老旧落后，后排空间小，其他没什么问题，都挺好的！
车型：2018款 典藏版 40 TFSI 技术型
车主：*91
2020-03-18
空间不足，动力和操控不错。
车型：2017款 Plus 40 TFSI 技术型
车主：*OO小马
2020-03-12
还可以，挺好的!
车型：2013款 40 TFSI 舒适型
车主：*
2020-03-12
安全舒适
车型：2016款 40 TFSI 技术型
车主：*崎
2020-03-03
外观大气 后座小了一点 油耗偏高
车型：2015款 40 TFSI 舒适型
车主：*志发
2020-03-01
小毛病太多，刹车异响空间小。座位不舒服。
车型：2017款 40 TFSI 技术型
车主：*的板凳
2020-02-28
车型中规中矩，后排空间有点小，油耗可以接受，质量还行，就是天冷刹车声音大！
车型：2015款 40 TFSI 舒适型
车主：*山
2019-12-20
超棒！
车型：2016款 40 TFSI 舒适型
车主：*过客
2019-12-16
趁换代抄底，性价比无敌了！
车型：2018款 典藏版 40 TFSI 技术型
车主：*team
2019-11-15
动力强劲，操控准确灵活，外观漂亮
车型：2012款 2.0TFSI 技术型
车主：*聪
2019-10-10
功能上，还不如国产十几万的车。
其他就那样不是因为4个圈，才不买
车型：2018款 典藏版 40 TFSI 进取型
车主：*爷
2019-10-05
性能和实用的平衡统一
车型：2017款 Plus 40 TFSI 技术型
车主：*小学金
2019-09-21
还可以吧，比较满意！
车型：2017款 Plus 40 TFSI 技术型
车主：*润滑油批发
2019-09-19
一直都是奥迪系列的车，奥迪A6L，Q5两台车。之前也打算选日系品牌。但是陆巡暂时买不起，以后再说吧。烧那么一丢丢机油对我来说不感冒，因为我家就是代理机油，批发汽配的。其他没任何问题
车型：2010款 2.0TFSI 进取型
车主：*成
2019-09-17
6万公里以后就会存在烧机油现象。
车型：2013款 40 TFSI 舒适型
车主：*老k
2019-09-14
老款Q5真没什么缺点，动力好，平顺性好，四驱和变速箱都比新款要好，就是油耗太大，纯市内一直在14个以上，真不明白那些低于10个的是怎么跑出来的
车型：2016款 40 TFSI 进取型
车主：*__大亨.
2019-08-25
动力不错，后排有点小，别的都挺好
车型：2018款 典藏版 40 TFSI 技术型
车主：*有礼
2019-08-22
非常好！
车型：2016款 40 TFSI 特别版
车主：*hon
2019-08-20
还可以
车型：2010款 2.0TFSI 舒适型
车主：*at卢
2019-08-02
心仪已久的车
车型：2017款 Plus 40 TFSI 进取型
车主：*lers
2019-07-30
四十万的价格，20万的舒适，10万的配置
车型：2016款 40 TFSI 技术型
车主：*浪
2019-07-15
喜欢
车型：2015款 40 TFSI 技术型
车主：*rry
2019-06-27
中庸
车型：2016款 40 TFSI 技术型
车主：*a.
2019-06-22
感觉比较安全，就是车太重，油门的响应不好，不太跟脚
车型：2012款 2.0TFSI 豪华型
车主：*.X
2019-05-14
最后一代托森差速器的全时四驱Q5，一代神车的最后经典！值得典藏！
车型：2017款 Plus 40 TFSI 技术型
车主：*ll
2019-04-23
极差，噪音大大大，低频噪音难以忍受，厂家无视 不予理睬
车型：2017款 Plus 40 TFSI 技术型
车主：*晋斌
2019-02-21
后期保养维修太贵了
车型：2012款 2.0TFSI 技术型
车主：*剑
2019-02-08
各方面还行，油耗偏高
车型：2018款 典藏版 40 TFSI 技术型
车主：*luas
2019-01-24
费油，小毛病多
车型：2010款 2.0TFSI 技术型
车主：*心没肺、
2019-01-09
总体一般
车型：2017款 Plus 40 TFSI 进取型
车主：*3758728070
2018-12-22
奥迪垃圾车赶紧滚出中国
车型：2015款 40 TFSI 进取型
车主：*饺子
2018-12-14
空间太小
车型：2017款 Plus 40 TFSI 技术型
车主：*儿童
2018-12-09
性价比高，小毛病不少，车子整体性能不错
车型：2017款 Plus 40 TFSI 进取型
车主：*Z83
2018-12-05
好
车型：2012款 2.0TFSI 技术型
车主：*瑬渁▼
2018-12-03
动力强劲，外观经典
车型：2017款 40 TFSI 技术型
车主：*16
2018-11-27
1.后排空间偏小 2.维护保养费用高 3.油耗偏高 4.座椅坐垫偏短 5.车联网系统需要增强 6.车内电子产品充电接口少
车型：2017款 Plus 40 TFSI 技术型
车主：*彬
2018-11-25
性价比高
车型：2018款 典藏版 40 TFSI 技术型
车主：*万勇
2018-11-18
还不错，有点费油
车型：2017款 40 TFSI 动感型
车主：*浅调
2018-11-17
车不错
车型：2017款 40 TFSI 进取型
车主：*ff
2018-11-14
哈哈
车型：2017款 40 TFSI 技术型
车主：*要有态度
2018-11-08
当时购车就看上三大件，ZF变速箱，托森差速器，底盘。开起来非常好开，说到油耗，在高速上定速80-100非常省油。
车型：2016款 40 TFSI 技术型
车主：*男
2018-11-02
还是不错的
车型：2018款 典藏版 40 TFSI 技术型
车主：*老爷
2018-11-01
空间小，其他还可以
车型：2017款 Plus 40 TFSI 技术型
车主：*哥
2018-10-24
空间小点，配置少点，其它还好
车型：2018款 典藏版 40 TFSI 进取型
车主：*夜归人
2018-10-21
操控好，稳健
底盘好
发动机好
变速箱好
四驱系统更好
车型：2018款 典藏版 40 TFSI 技术型
车主：*enant
2018-10-20
不知咋地 油耗太大
车型：2018款 典藏版 40 TFSI 技术型
车主：*兽
2018-10-20
总体可以
车型：2017款 40 TFSI 进取型
车主：*son
2018-10-10
总体很满意
车型：2017款 Plus 40 TFSI 进取型
车主：*yee
2018-10-10
还好
车型：2017款 Plus 40 TFSI 技术型
车主：*司会
2018-09-28
总体还不算，还排空间小。
车型：2017款 Plus 40 TFSI 技术型
车主：*君
2018-09-11
性价比高！操控没得说！
车型：2018款 典藏版 40 TFSI 进取型
车主：*爸-Ian
2018-09-10
初级车
车型：2010款 2.0TFSI 技术型
车主：*涛
2018-09-04
中庸之美，2.0T高功率+quatrro全时四驱，坐姿舒适，操控惬意，车身灵活，值得拥有！
车型：2017款 Plus 40 TFSI 舒适型
车主：*.王
2018-08-30
后排空间小 肥油 别的都很好
车型：2017款 40 TFSI 技术型
车主：*风
2018-08-14
性能很好 性价比高
车型：2018款 典藏版 40 TFSI 进取型
车主：*ger
2018-08-07
刹车异响，车门感应失灵，倒车影像失灵，自动折耳异响
车型：2011款 2.0TFSI 动感型
车主：*洗发水
2018-08-05
Q5八年的销量说明一切，性能和新X3GLC相比丝毫不差，四驱更是突出，所以强烈推荐
车型：2017款 Plus 40 TFSI 技术型
车主：*JOSEPH
2018-08-03
托森差速器，全时四驱，动力没的说，奥迪四驱都是冰雪之王，潜力无穷，来个3阶飞了。
车型：2017款 Plus 40 TFSI 进取型
车主：*迷惑
2018-08-02
整体造型耐看 圆圆的敦实，动力不错 十年的车了就放在当下 外观也不过时！
车型：2018款 典藏版 40 TFSI 技术型
车主：*²⁰¹⁹
2018-07-24
还可以，性价比较高。
车型：2017款 Plus 40 TFSI 技术型
车主：*九号
2018-07-24
不错不错
车型：2015款 40 TFSI 舒适型
车主：*嘟嘟
2018-07-22
很适合家用
车型：2016款 40 TFSI 特别版
车主：*Y新闻官
2018-07-18
也许以前来的是雪铁龙世嘉这类十多万的车吧，所以现在开Q5，感觉很高大上，操控、动力、油耗、内饰、舒适度……都杠杠滴
车型：2017款 Plus 40 TFSI 技术型
车主：*尘
2018-07-12
好
车型：2017款 Plus 40 TFSI 技术型
车主：*森林
2018-07-12
嗯，就是转向系统，感觉没有奥迪A6L那么灵敏和舒服，座椅太硬，不是太舒服，跑长途会累。哦对了，方向盘感觉歪一边，不在座椅的正前方。
车型：2015款 40 TFSI 技术型
车主：*然
2018-07-09
奥迪Q5确实经典，性价比高，各方面比较均衡。空间是其较大短板，另外有一些小毛病，譬如降档顿挫，冬季刹车异响，偶尔烧机油等。总体评价还不错。
车型：2013款 40 TFSI 技术型
车主：*清
2018-06-28
驾控自如、竟无止境。
车型：2017款 Plus 40 TFSI 技术型
车主：*ng
2018-06-26
很好，很满意
车型：2013款 40 TFSI 技术型
车主：*首长༻
2018-06-12
动力猛
车型：2017款 40 TFSI 技术型
车主：*炎炎
2018-06-10
空间小，舒适度不高是遗憾
车型：2016款 40 TFSI 进取型
车主：*治兵
2018-06-08
总体还可以，性价比高，
车型：2017款 Plus 40 TFSI 技术型
车主：*辉
2018-06-03
动力和油耗都很满意，1.9吨的车，起步很快。综合油耗还是挺不错的，跑了20000多公里了，平均下来10.3多一点，已经很好了。
车型：2017款 40 TFSI 舒适型
车主：*听涛
2018-05-26
奥迪Q5是我的初恋，我的最爱。
车型：2016款 40 TFSI 舒适型
车主：*鸣
2018-05-11
操控灵敏、降噪过关、减震过滤感强、不足就是后排空间稍微小点。
车型：2016款 40 TFSI 进取型
车主：*ie.xu
2018-05-09
外观没的说，内饰有年代感了。没啥高科技配备。毕竟9年前的产品！二阶动力 与老款感觉不出什么差别！！
最最最要说的 车内的味道，已经1年了！还是比较重！刺鼻！
车型：2017款 40 TFSI 舒适型
车主：*洒
2018-05-02
爽！省！安全！
车型：2016款 40 TFSI 技术型
车主：*忆
2018-04-25
操纵性好，动力强，舒适度还行，就是冷车刹车异响，后座有点小
车型：2015款 40 TFSI 舒适型
车主：*治兵
2018-04-23
上市八年的老车型，现在还不算落后，值得拥有
车型：2017款 Plus 40 TFSI 舒适型
车主：*| 青城
2018-04-21
底盘质感高级，四驱爬坡、防滑很轻松，驾驶很有信心。
车型：2012款 2.0TFSI 豪华型
车主：*蜘蛛
2018-04-19
基本没有短板的SUV。
16年购买时的性价比很高！
维修保养费用也可以接受。
德国车的小毛病必然会有一些，但3代888解决了烧机油问题是我选择Q5的重要原因，还有把双离合换成8AT这个改进。
车型：2016款 40 TFSI 技术型
车主：*3915269849
2018-04-15
舒适性还行，油耗偏高，但能接受！整体不错
车型：2017款 Plus 40 TFSI 技术型
车主：*Zhou
2018-04-05
操控不错，旧款价格合理
车型：2017款 Plus 40 TFSI 技术型
车主：*ul。
2018-03-02
空间太小了
车型：2017款 Plus 40 TFSI 舒适型
车主：*既往
2018-02-19
十分满意
车型：2015款 40 TFSI 舒适型
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