购车参考:影响油耗的因素很多,发动机排量和变速箱技术都会影响油耗,不一定排量小油耗就低,建议您根据下面的结果在动力,油耗,驾驶便利性和价格等方面做一个综合考量。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 |
|---|---|---|---|
| 3 | 6挡手自一体 | 13.57 | 11.27 ~ 15.88 |
| 3.6 | 6挡手自一体 | 12.81 | 10.43 ~ 15.19 |
| 3.6 | 6挡手自一体 | 13.45 | 11.58 ~ 15.32 |
| 4.2 | 6挡手自一体 | 14.45 | 11.46 ~ 17.43 |
本车系下各车型的统计数据(已忽略样本数不足10的车型)
| 车型名称 | 平均油耗 | Soooorry,具体车型参考数量不足10辆,无法显示。
|---|
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用车感受
好车,不是传统意义上的豪车,那些有关大号帕萨特的笑话在现实中真的在我身上发生过,充门面买这车就悲剧了,真的太低调了,低调的奢华。08年款4.2排量,力量绝对够,但玩0-1干不过现在的小钢炮和性能车,毕竟不是为了竞速而设计的,油耗我认为能接受,综合15个不到,高速60%吧,但要赶上堵车,呵呵,16个打底,17-18正常,毕竟2.3t的自重,不省油但也不夸张。这车开起来真的很舒服,尤其高速,加速超车非常有信心,动力连绵不绝。后排空间可以用奢侈来形容,内饰一般,很商务,年头长了,车内电子系统过时了,但该有的功能都有了,空气悬挂那叫一舒服。后备箱刚刚够用,因为有车载冰箱,占去了一部分空间。维修配件真心贵,但还好,拆车件还算丰富。保养吗,价格算适中,因为排量大,胃口也大,机油很费。不烧机油,8000公里保养时机油消耗到油尺下限还高一点点,正常消耗,跑到现在13w公里了,但愿今后也不烧哈。总的来说,辉腾4.2我很满意,轿车顶级也就如此了,开过辉腾没有遗憾了,这个级别中个人感觉性价比很高了,小毛病不太多,因为自动化程度太高,难免随着车龄增长各别功能失灵,但不影响正常驾驶。买辉腾,开出去不招眼,很享受。