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启辰M50V真实油耗报告
真实油耗摘要：想了解启辰M50V油耗怎么样？本报告汇总7,417,270公里众测数据，覆盖223位车主，展示不同动力配置的实际油耗。
车主综合满意度8.3分。
启辰M50V不同动力配置真实油耗 查排名
购车参考：影响油耗的因素很多，发动机排量和变速箱技术都会影响油耗，不一定排量小油耗就低，建议您根据下面的结果在动力，油耗，驾驶便利性和价格等方面做一个综合考量。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 |
|---|---|---|---|
| 1.5 | 5挡手动 | 7.42 | 6.40 ~ 8.44 |
| 1.6 | CVT无级变速 | 7.93 | 6.95 ~ 8.92 |
启辰M50V车型数据
本车系下各车型的统计数据（已忽略样本数不足10的车型）
| 车型名称 | 平均油耗 |
|---|---|
| 启辰M50V 2019款 1.6L CVT豪华版 | 7.92 |
| 启辰M50V 2017款 1.6L XV CVT尊享版 | 8.04 |
| 启辰M50V 2017款 1.6L XL CVT豪华版 | 7.90 |
| 启辰M50V 2017款 1.5L XL 手动舒适版 | 7.35 |
启辰M50V车主真实用车感受
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写，保留原意并做昵称脱敏；卡片列明使用车型和反馈时间，仅代表个人实际用车体验。
报告说明
本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"™App的车主用户上传的原始数据，由么么互联™依据统计学方法进行统计而成。么么互联™并未对原始数据进行任何修改。感谢广大车友每一次认真的记录！
权益声明
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用车感受
1万km档把皮革罩大部分开裂，2万km原厂电瓶完蛋了（内部短路，不拆都打不着火），离合器弹簧断了，刹车片刺耳的响，3万km不到更换刹车片外侧磨损薄了，刺耳的刹车片异响忍了1年多！
用车感受
性价比国产神车高！！配置多，空间也舒适，油耗八个，比之前手动赛欧5.5个高不少，而且现在油价高，心里不好受
用车感受
性价比高，实用，适合家用。
用车感受
车太窄了，还要宽点就好！！！
用车感受
很好，经济实惠，好用不贵，皮实耐造，养护便宜
用车感受
乘坐舒适安静，省油三大件靠谱。三排空间太小了，这么长的车空间都给了发动机舱。232座椅相对更适合这车，看看森雅的设计空间要比这个成功一些。
用车感受
省油，舒适
用车感受
舒适，省油，操控性好！
用车感受
实用好开低油耗
用车感受
家用，油耗都挺满意的，就躁单差了些
用车感受
最不满意：隔音太差，整车有低频共振，上牌之后计划做个底盘装甲，看能否改善。后悬挂太硬，过个小坑都砰砰响。车灯密封性不好，容易进水。空调风噪太大。后排靠背太直了。 最满意：日产三大件，方向盘轻盈油耗低。
用车感受
总体满意
用车感受
家用，接送小孩子，够用，各方面都还可以。
用车感受
省油，三大件OK
用车感受
一般
用车感受
开了五千公里，开车挺舒服的，外观就是面包车，如果把车的长跟宽换一下数据才叫做MPV。算了，八万多买台省点油自动挡的面包车算是这样子了。走高速定速80码去跑的油耗算满意了。
用车感受
总体来说还可以
用车感受
做工不行 油漆薄 没稳定系统
用车感受
辛酸
用车感受
一般般
用车感受
感觉还是一般般，没有宝骏这些国产品牌配置丰富。还没有esp，后刹车还是鼓刹。配置省了有点多啊。车漆一般吧。莫名其妙刮花了。不知道什么原因，不过省油倒是真的，这个挺不错，
用车感受
性价比超高，做工优良，配置齐全无需后期改装，减震器差点，作为乘用车减震效果一般
用车感受
实惠，舒适省油。最明显的不足就是第三排座椅不能比例放倒。
用车感受
驾驶操控感受同价位级别无敌。座椅柔软且舒适，7座空间合理。油耗适中，配置高，家用出行利器！很赞。就是营销方面不太好，没有上汽和长安营销好。
用车感受
就冲着日产发动机和cvt变速箱买的，方向盘偏右歪且小范围不回正，速度90以上方向盘会发抖，刹车驾乘舒适感都不好，没有上坡辅助，对于我主要用于拉货来说，半坡起步需要左脚带刹车右脚跟油才不会溜车，后除霜接线端裸露在外，相对省油。
用车感受
内饰太简洁，中控台平面这块塑料太假太难看。座椅很舒适，前4座配扶手很有商务范，三大件靠谱。