购车参考:影响油耗的因素很多,发动机排量和变速箱技术都会影响油耗,不一定排量小油耗就低,建议您根据下面的结果在动力,油耗,驾驶便利性和价格等方面做一个综合考量。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 |
|---|---|---|---|
| 1.5 | 7挡湿式双离合 | 7.96 | 6.82 ~ 9.10 |
本车系下各车型的统计数据(已忽略样本数不足10的车型)
| 车型名称 | 平均油耗 |
|---|---|
| 逸达 2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT领航型 | 8.04 |
| 逸达 2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT畅享版 | 8.12 |
| 逸达 2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT旗舰型 | 8.05 |
| 逸达 2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT尊贵型 | 7.45 |
| 逸达 2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT尊享型 | 7.78 |
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用车感受
其他还好,只是变速箱有点拉胯,车机导航有时偷偷更换目的地,有时卡死在重新规划路线上,有时自己退出导航,媒体声音总是被车机自动调到很小,关不掉又改不了
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油耗要是在低点就完美了
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10万左右的车性价比贼高,缺的就是湿式双离合通病,换挡顿挫,不过优点就是动力传导损耗是离合里最低的
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变速箱比较垃圾,升降档顿挫,2升3经常一例憋到2800转升档非常差评,油耗很高
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变速箱顿挫。油耗高,车漆熬
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油耗太高
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动力可以舒适度有点差
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有了涡轮增压发动机动力比前一辆日产骊威强多了,动力不错切到运动模式有点太快一般标准模式就够用了,市区除了堵车时用运动模式减少加减档次数其他都用经济模式,上了高速标准模式就很强了,唯一遗憾就是除了经济模式其他模式1档换2档都有一下轻微顿挫,不过我不在意,这个价位给这空间和动力配置以及内饰没啥可挑剔的了。
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做工太差
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除了油耗,其他都挺好
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很满意,毕竟这个价位有这个空间,动力,颜值相当不错了
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非常棒
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油耗比SUV都高,真的是够高
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除了车机拉垮,双离合低档有顿挫,其他挺好的
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挺不错的车,细品细细品。