用车感受
越野能力没得说 剩下的都是缺点了
油耗单位:L/100km。不同能源与动力配置分别统计。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 | 样本数 |
|---|---|---|---|---|
| 2.4L汽油2.4L 汽油 · 5挡手动 · 150马力 L4 · KA24 | 5挡手动 | 11.59 | 9.96 ~ 13.21 | 460 |
| 3.3L汽油3.3L 汽油 · 4挡自动 · 170马力 V6 · VG33 | 4挡自动 | 16.52 | 13.55 ~ 19.49 | 26 |
本车系下各车型的统计数据(已忽略样本数不足10的车型)
| 车型名称 | 平均油耗 |
|---|---|
| 日产帕拉丁 2013款 2.4L 四驱行政型 | 10.80 |
| 日产帕拉丁 2013款 2.4L 四驱标准纪念版 国IV | 10.64 |
| 日产帕拉丁 2013款 2.4L 四驱标准型 国V | 11.56 |
| 日产帕拉丁 2013款 2.4L 四驱标准型 国IV | 11.58 |
| 日产帕拉丁 2013款 2.4L 两驱标准型 国IV | 11.03 |
按车系车辆样本统计,并排除统计隔离车辆;与上方油耗有效样本的范围不同。台湾省及所属城市合并显示。
| 省份 | 车辆样本数 |
|---|---|
| 辽宁省 | 6 |
| 北京市 | 4 |
| 四川省 | 4 |
| 内蒙古自治区 | 4 |
| 山东省 | 4 |
| 福建省 | 3 |
| 广东省 | 2 |
| 黑龙江省 | 2 |
| 上海市 | 2 |
| 浙江省 | 2 |
| 云南省 | 2 |
| 新疆维吾尔自治区 | 2 |
| 陕西省 | 2 |
| 江苏省 | 2 |
| 海南省 | 1 |
| 吉林省 | 1 |
| 河北省 | 1 |
| 湖北省 | 1 |
| 甘肃省 | 1 |
| 江西省 | 1 |
| 宁夏回族自治区 | 1 |
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写,保留原意并做昵称脱敏;卡片列明使用车型和反馈时间,仅代表个人实际用车体验。
越野能力没得说 剩下的都是缺点了
烧油太大,乘坐的话,无论是前排还是后排都不舒适,特别是长途旅行
越野性能好,舒适性不是很舒服。
耐操
落后
到手就是十年的老车了,整备了一下花了两千,开了三个月油耗比预期的要低,装东西也多,只是没有越野的需求有点浪费这大梁车身了。
性价比高,耐用,省心。
质量不错。
硬派,太硬
皮实耐用
感觉四驱帕拉丁油耗比2驱高,尽管我没怎么用过
两驱新车10万元
动力太弱了,只适合跑工地和乡下,高速根本跑不起速度,舒适度和空间只能算是一般般!
感叹号!
很不错的,是自己当初所期望的
皮实耐操!没啥舒适度可言,越野通过性同级别里超强,油耗高,整车性价比还行,属硬派小众越野车!
皮实,地盘高,缺点是内饰
粗糙皮实,越野车里的捷达!
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用车感受
配置就那些,也没啥坏的,城市里面有点落后,但是县和乡镇跑完全是一代神车
用车感受
二手老车,毕竟也是改装过的,12个油不算过分,只是因为里程太长,发动机还是有点吃力,再开段时间就该好好整一下了,好在修车也不贵。
用车感受
不错的车
用车感受
耐操配件便宜,油耗不是很高,大气越野性能好。
用车感受
大梁结构高速很稳,算是真正的越野车。大梁结构最便宜的车,真实惠。发动机波箱好耐操,跑了47.7万公里无大修,无渗漏
用车感受
皮实耐用