购车参考:影响油耗的因素很多,发动机排量和变速箱技术都会影响油耗,不一定排量小油耗就低,建议您根据下面的结果在动力,油耗,驾驶便利性和价格等方面做一个综合考量。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 |
|---|---|---|---|
| 2 | 5挡手动 | 11.02 | 9.60 ~ 12.44 |
| 2 | 6挡手动 | 10.90 | 9.52 ~ 12.29 |
| 2 | 6挡手自一体 | 9.16 | 8.18 ~ 10.13 |
| 2 | 6挡手自一体 | 11.70 | 10.20 ~ 13.20 |
| 2 | 8挡手自一体 | 9.49 | 7.11 ~ 11.88 |
| 2 | 8挡手自一体 | 12.07 | 10.20 ~ 13.94 |
| 2.4 | 5挡手动 | 8.50 | 6.98 ~ 10.01 |
| 2.4 | 5挡手动 | 8.53 | 7.74 ~ 9.33 |
| 2.4 | 5挡手动 | 8.67 | 7.55 ~ 9.80 |
| 2.4 | 6挡手自一体 | 9.24 | 8.00 ~ 10.48 |
本车系下各车型的统计数据(已忽略样本数不足10的车型)
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写,保留原意并做昵称脱敏;卡片列明使用车型和反馈时间,仅代表个人实际用车体验。
本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"™App的车主用户上传的原始数据,由么么互联™依据统计学方法进行统计而成。么么互联™并未对原始数据进行任何修改。感谢广大车友每一次认真的记录!
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用车感受
除了油耗,都满意
用车感受
大毛病没有,小毛病不断,不懂柴油车的不建议买
用车感受
因为底盘是非承载式,开车像开船一样,开习惯就好,动力牛逼,这车过弯不行,侧倾大,我以前都是开前驱轿车,后驱车加速容易打滑,后轮要用好点的胎才行。
用车感受
稍微有点费油,但是动力足,安全第一。
用车感受
好车一台 可惜不明原因的销量不好
用车感受
外观,性能,性价比,加速,动力,油耗,安全,我觉得都非常好
用车感受
售后不行
用车感受
小问题多多,售后服务一般,4S店调个四轮定位,去两次都没调好。
用车感受
车不错,一个缺点,外面看起来很大台,但内部空间真太小了,内部和赛欧一样
用车感受
实惠,好开,动力足。
用车感受
传说中的生锈反正我是没遇到,新车出厂就有小毛病(玻璃放一半异响,关完就没有),油耗能接受,前排储物空间基本没有,后排尾箱大的死人,10多个w里面带大梁,三大件配置能是同配置很少,总的来说这车是好车,缺宣传,改售后,听意见
用车感受
柴油车节约油,力大。改装后越野可以满足大部分人的需求
用车感受
性价比高,适合轻度越野
用车感受
挺好,动力够,实用
用车感受
性价比超高的合格硬派越野车
用车感受
动力外观操控都很好,油耗也较低,性价比高!只是2017年款式没有双速四驱是最大的遗憾!
用车感受
外观霸气,动力强劲,底盘扎实,做工偏差,油耗偏高,小毛病多
用车感受
性价比高
用车感受
一,三大件不错。 二,装配工艺有待提高。 三,装配件质量应当提高。 四,配置可再提升。 五,空间大。 六,有独特的外观,没有抄袭。(难得)
用车感受
总体不错,后备箱超大,小细节需要改进
用车感受
同级别性价比较高,但配置不合理,空调不给力,顶配还是卤素大灯小气
用车感受
除了空间,别的都很好,2.4柴油机动力十足,省油,就是不知能开多少年,如果能一直开,我就开到报废,再买个柴油机开。
用车感受
爽歪歪
用车感受
省油,耐操,空间还过得去,避震偏硬,底盘滤震差,转弯速度过快有侧倾感到翻车一般。发动机声音还行,不是非常大声,风燥很大(同事也有一款,我做对比,他的风燥很小,我的成反比),可能装配方面的仔细问题吧。前避震过减速带有时会叽叽叫,有时又不会,所以又不能说他有问题,下坡时踩着刹车,也会有金属吱吱吱声,不知道是什么原因,也许是刹车片上有沙子吧。总体性价比很高,希望江铃越做越好。
用车感受
动力足,省油,大空间。
用车感受
可以,一般
用车感受
总体来说不错
用车感受
五座偶尔变七座,满足三代人的出行。悬挂减震硬,父母不晕车。底盘高,回老家不怕走烂路。有四驱加持,风里雨里说走就走。汽油版,噪音小保养简单。油耗的确比之前的307高30%,但还是用得起。买不起陆巡,还用不起陆巡的油耗吗?)
用车感受
外观 不满意的只有外观
用车感受
除了有点丑,别的都挺好
用车感受
空间大霸气,柴油四驱省油耐操。
用车感受
够我用,油耗偏高,小毛病不少,其他还好
用车感受
越野神器
用车感受
配置偏低,不舒服。
用车感受
就是一款比较硬的越野。
用车感受
奔着三大件来的 整体感觉还不错
用车感受
要的
用车感受
大气、动力足、省油
用车感受
外观挺霸气,动力不错,后排空间稍小,
用车感受
正视合资和自主品牌差距
用车感受
跑工地还是不错的
用车感受
动力強大 越野性能高 工作玩乐二相宜
用车感受
两个字,实用,拉货可以,拉人不行
用车感受
安全性很高,实用性很强,故障率很低很低,这台车不管你走多远它都能安安全全把车主带回来。
用车感受
动力非常好,乘坐空间一般,后备箱非常大,外观大气。车漆不错,没发现生锈之类的事,高速路100公里时速油耗不到8,120时速油耗大概8.3-8.5,城市油耗不好说,大概12个,有时一箱油高达15个,跟堵车时间长有关。总体来说非常满意。顺便说下售后服务不行,我在西安买的车,西安的售后一般但是能接受,我还去过烟台和济南的4S店,真心差评
用车感受
功能配置还不错,细节有待提升,尤其那种不增加材料成本的细节应该改进下,换代的时候考虑用户意见,持续改进下去
用车感受
谁用谁知道,别听别人说什么,就要买柴油自动挡
用车感受
这是我最喜欢的一辆车。
用车感受
其他整体来说还行吧,除了油耗想哭
用车感受
动力大耐操省油
用车感受
发动机 变速箱 底盘车架 三大件满意,四驱系统出色,隔音不错,油耗对的起车重,还能有什么不满意,硬派越野,性价比没问题!
用车感受
带蓬的皮卡。
用车感受
这么大的自重和车壳,已经很省油了
用车感受
三大件很好,工艺装配有点粗糙。动力可以,油耗偏高。空间一般,配置够用。储物地方少,也有点不方便。可以越野,舒适度一般。售后一般,性价比较高。
用车感受
售后服务差一点,车综合油耗一般10升左右。小毛病还是多。总体来说还是感觉满意。
用车感受
性价比高,升级可塑性高,稍加改动是适合自己的车。
用车感受
改装就可以
用车感受
动力够用,视线不好,外观需要升级舒适性需要提升
用车感受
这个价位大概最好的选择了
用车感受
便宜好用,做工粗糙,异响小毛病多
用车感受
动力强劲,通过性好,两驱比四驱还是要差,
用车感受
动力强劲!
用车感受
配置简单,乘座舒适度不高,小众不保值
用车感受
除了油耗其他都还行
用车感受
柴油国五四驱油耗九个左右
用车感受
性价比还不错
用车感受
满意
用车感受
挺好的,外形不错大气,车标威猛,动力非常好,噪音小
用车感受
内饰差,空间 小
用车感受
性价比很高,适合我的需要,
用车感受
挺好
用车感受
无
用车感受
油耗高点可以接受,毕竟那么大的车,自重又重,但内部空间设计的真的很差,小东西,卡片,手机完全没地方放,在说乘坐空间,这么大的车,乘坐空间分配不合理,五座第二排不可移动,导致第二排空间小,后备箱空间特别大,可变空间小,利用不合理,车前没雷达,盲区很大,后视镜没加热,没电动折叠,其他都可以接受,通过性和动力非常好,不怕烂路,不怕爬山,总体来说还是比较满意的,希望江铃以后注意细节,和空间的合理利用
用车感受
动力强劲,视野开阔,通过性好,驾驶感觉也很爽。说几个不满意的地方吧。第一,车内储物空间不合理,第二,后排座椅空间有些不足出风口设计太低。第三,整体外形上半部收的有些太突兀。最后就是驾驶座椅有些偏硬,跑长途有点累。总得来说性价比很高,玩个小穿越也是不错的。
用车感受
后期加速慢
用车感受
看上去大,内部空间渣渣。同价格国产车,配置做工多少都比他好。
用车感受
空间有点小!其实的很满意
用车感受
不看牌子 性价比 最高 改装潜力大 动力好 油耗低 又能跑又能少吃草 2750轴距限于非承载结构 后排空间不理想
用车感受
通过性好,高大威猛,开起来噪音小,做过四门隔音后一百八噪音也不是太大,油耗冬天高,夏天市区十一个,郊区八九个对于两顿多的车子算很不错了!
用车感受
小毛病多,做工粗糙,售后服务差。
用车感受
鸡肋
用车感受
吃得少,能干重活!
用车感受
品质好,油耗一般,块头大性价比高!
用车感受
总体满意
用车感受
都说省油,我的是柴油版的,百公里也要12个油。和其他款的汽油差不多,就意义不大了!
用车感受
总体可以。
用车感受
油耗满意,漆面做工有待加强
用车感受
2016款手刹拉起来以后放不了茶杯或者水杯。中间座位的空调出风口太矮了。
用车感受
售后真他妈垃圾,
用车感受
动力足,空间大,舒适性好,就是油耗高!
用车感受
性价比很高
用车感受
隔音极好,动力强劲,
用车感受
除了会有一些小的响声,舒适度差一些,人体工程学考虑不到位,其他都很满意
用车感受
性价比高
用车感受
做工粗燥,小问题太多一个接一个来。油耗太高,
用车感受
福特技术发动机,zf变速箱加适时四驱,丰田奔跑者逆向开发而来的地盘。动力好,舒适安静,提速快,只要不是高强度越野驭胜都能对付。
用车感受
就是油耗高一些,不顾车重在那里。
用车感受
性价比一流,同价位越野车没有能超越它的
用车感受
有安全感,拉风,就是做工太差
用车感受
比上不足比下有余