用车感受
柴油车喷油嘴三天两头换，价格太高，不换冒黑烟，无力，
用心记录美好生活
哈弗H3真实油耗报告
哈弗H3不同动力配置真实油耗 查排名
油耗单位：L/100km。不同能源与动力配置分别统计。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 | 样本数 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0L汽油2.0L 汽油 · 5挡手动 · 122马力 L4 · 4G63S4M | 5挡手动 | 10.33 | 8.90 ~ 11.76 | 443 |
| 2.4L汽油2.4L 汽油 · 5挡手动 · 126马力 L4 · 4G64S4M | 5挡手动 | 11.87 | 10.18 ~ 13.56 | 97 |
| 2.4L汽油2.4L 汽油 · 5挡手动 · 136马力 L4 · 4G69S4N | 5挡手动 | 10.94 | 9.21 ~ 12.68 | 218 |
| 2.5L柴油2.5T 柴油 · 5挡手动 · 109马力 L4 · GW2.5TCI | 5挡手动 | 8.22 | 7.29 ~ 9.16 | 269 |
| 2.8L柴油2.8T 柴油 · 5挡手动 · 95马力 L4 · GW2.8TC | 5挡手动 | 8.54 | 7.38 ~ 9.71 | 18 |
| 2.8L柴油2.8T 柴油 · 5挡手动 · 116马力 L4 · GW2.8TCI | 5挡手动 | 8.47 | 7.51 ~ 9.43 | 16 |
哈弗H3车型数据
本车系下各车型的统计数据（已忽略样本数不足10的车型）
| 车型名称 | 平均油耗 |
|---|---|
| 哈弗H3 2012款 锐意版 2.0L 豪华型 | 10.18 |
| 哈弗H3 2012款 锐意版 2.0L 导航版 | 10.27 |
| 哈弗H3 2012款 锐意版 2.0L 四驱版 | 11.20 |
| 哈弗H3 2012款 2.5TCI 两驱冠军版 | 7.74 |
哈弗H3车主省份分布
按车系车辆样本统计，并排除统计隔离车辆；与上方油耗有效样本的范围不同。台湾省及所属城市合并显示。
查看省份数据
| 省份 | 车辆样本数 |
|---|---|
| 广东省 | 7 |
| 山东省 | 5 |
| 江苏省 | 5 |
| 陕西省 | 4 |
| 河南省 | 4 |
| 浙江省 | 4 |
| 四川省 | 3 |
| 重庆市 | 3 |
| 河北省 | 3 |
| 广西壮族自治区 | 3 |
| 福建省 | 2 |
| 安徽省 | 1 |
| 黑龙江省 | 1 |
| 上海市 | 1 |
| 吉林省 | 1 |
| 湖南省 | 1 |
| 宁夏回族自治区 | 1 |
| 湖北省 | 1 |
| 云南省 | 1 |
| 内蒙古自治区 | 1 |
哈弗H3油耗高不高？与同级车型对比
以下车系与哈弗H3级别相同、指导价相近，可用于横向参考；动力版本、变速箱和实际路况不同，油耗会有差异。
哈弗H3车主口碑
基于车主原始用车感受生成的关键词概览，仅供参考，不替代下方原始反馈。
- 皮实耐用
- 耐操省心
- 性价比高
- 空间宽敞
- 柴油省油
- 动力强劲
- 适合拉货
- 长途穿越
- 油耗较高
- 动力不足
- 噪音明显
- 内饰简陋
- 配置较低
- 舒适性差
- 小毛病多
- 易损件差
- 车身生锈
- 起步较肉
- 底盘扎实
哈弗H3车主真实用车感受
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写，保留原意并做昵称脱敏；卡片列明使用车型和反馈时间，仅代表个人实际用车体验。
已显示 6 / 67 条
查看更多车主感受（61条）
用车感受
国产的特点，没有超豪华超舒服，但是能过得去。也没有极差，能完成基本的用车体验
用车感受
买柴油好，汽油一般！有点费油车身太重～配置比较低
用车感受
耐用，耗油
用车感受
国产神车，下次我还会买哈弗 想着下次买个哈弗H9
用车感受
基本总体上还是满意的，就是油耗稍微高了一点，动力上稍差了一点。车内空间是最满意的。
用车感受
安全，耐用
用车感受
皮实耐用
用车感受
还可以，快17万，还可以再跑10万公里
用车感受
喜欢，我人生的第一台车。也老婆还热爱
用车感受
车架比较耐搞，九年下来基本原样！ 扎实！就是长城的易损件质量一般。尤其是装饰品。 油耗不怎么样。
用车感受
皮实耐用，能拉能跑
用车感受
用着顺手，开着省心。
用车感受
大空间，油耗低，可以玩，
用车感受
适合长途穿越
用车感受
这个车比同价位的轿车稳，家里凯越和现代瑞纳明显比这个车飘，凯越油耗也不低！ 这个车拉货方便，自重大，比较夯实，这就是我选择它的原因，油耗确实比轿车稍微高一点，只要不激烈驾驶，油耗基本上在九个以内。我现在连续统计了三个月整平均油耗8.23。 这个车是2011年买的。前面五年跑的很少，一年跑三五千公里，主要是家里边有轿车，很少开它，最近这两年跑外地客户天天在外面跑，跑的里程多了，头两次保养是在4s店，其余的全是在外边，目前这个车更换过两个前轮的轴套，可能经常上马路牙子造成的，车刚买时，空调的冷热转换挂钩掉了，造成不能制热。其它的这么多年没有什么问题。也没有抛锚过。更没有把我丢在路上过。车是非常稳定的。 如果说缺点，开的好一点的车多了，相对比轿车的话明显觉得我这个车隔音不好，发动机噪音大，内饰全是硬塑料。感觉很不上档次。虽然没问题但是这两年肯定会换车。
用车感受
挺好用，柴油发动机低频噪声讨厌
用车感受
非常好
用车感受
垃圾
用车感受
外观够Man，空间够大，动力够猛，油耗还不高，上下班没超过40码，五毛五每公里，按现在的油价7.25你们说高吗？我买的是二手车，底盘有点散，烂路有异响，好不好？我就不做评价了，一年开了一万公里，这是我的真实用车感受
用车感受
可靠！省油！空间大！ 缺点是小毛病多，噪音大！
用车感受
除了油耗高，其他都还可以！
用车感受
油耗高。
用车感受
皮实耐用
用车感受
皮实、耐操，省油、够劲，但是隔音差、噪音大和乘坐舒适感弱是硬伤
用车感受
哈弗H3柴油的很好用。
用车感受
看着大实际小，费油，毛病多，时间长了什么东西都得修
用车感受
皮实耐操，使用成本低。
用车感受
经济实惠，耐用实用
用车感受
够气够力，空间大，外观威，油耗低，噪音也不大。缺点就是低速振动有一点
用车感受
座椅不舒服!除了不耽误开!别的地方老得修!车锁底盘生锈严重门把手老坏!
用车感受
油耗较大
用车感受
10年了。
用车感受
1
用车感受
动力绝对强劲（堵上废气阀）
用车感受
车挺不错的，就是油耗高，动力不足。
用车感受
跑工地居多，皮实耐操，可能车子老了的缘故，动力跟不上了。
用车感受
油耗高动力差
用车感受
娘炮SUV横行的今天，经济的硬派越野太少了，我买不起牧马人，买不起大G，就连母夜叉都买不起，但我有一颗越野心，H3/ H5虽然缺点很多，但是我还是喜欢！就是喜欢！
用车感受
省油，动力够用没有富裕
用车感受
质量杠杠的，8年了没有维修过，自己换换机油，空间大，油耗也不高，价格便宜，除了能装人还能装货，就是不能装逼。实用 ，国产车的骄傲!哈弗加油！
用车感受
好，很好，非常好
用车感受
皮实耐操
用车感受
性价比很高的SUV
用车感受
经济耐用，同级别油耗也不算很高，开着放心。
用车感受
油耗太高，动力太弱
用车感受
经济实惠，皮实耐造！
用车感受
动力差，油耗高！
用车感受
挺好的一个车。皮实 抗造
用车感受
起步肉是唯一的缺点
用车感受
配置低，噪音可以接受，喜欢柴油机的声音，主要是省油，故障率低。去过两次海南都很顺利。在东北开柴油，就是异类。穿衣戴帽各有所好！
用车感受
皮实耐用，油耗低。
用车感受
如果这车有V6 3.0的发动机就基本完美了，2.0t出太晚了
用车感受
快10年的车，动力感觉很差劲了，哪都响了，配件各种换：起动机、传动轴、刹车盘、手刹线、油泵、门内拉手四门换了N次，高压线、包、皮带、空调管穿洞，散热风扇无法自动停止等等。
用车感受
好车结实耐用，油耗可以接受，基本功能齐全，配置舒适度一般，密封不是很好。
用车感受
开了六年，发动机明显声音变大。 发动机期待改进。。
用车感受
性价比确实比较好，外形也很不错，2.4发动机够用。缺点：1，品质控制不好，配件质量一般，一个例子，我的车主驾侧防夹模块换了，其他车窗防夹模块已经换了第三轮了；2车内装配质量一般，新车主驾侧A柱就要垫东西减少缝隙；3车内异响，原因一部分见上一条，一部分是由于隔音一般，震动隔离不好。 不过总的来说这车值了
用车感受
越野路面驾驶能过得去，发动机动力弱，技术有点落后，毕竟是90年代的技术，油耗市区有点高，操控方面，刹车不够理想，内饰一般。
用车感受
喜欢H3就是喜欢它的“低调、有内涵”。唯一的缺点就是动力不足，当然优点很多，比如说钣金不错，车身刚性很好，外观耐看，底盘好，发动机比较稳定。应该说在它上市的那段时间，性价比很高。
用车感受
没劲儿，费油。不过身体骨骼强壮
用车感受
便宜实惠的越野车，可以带翻山越岭、沙漠、戈壁。配件便宜，车也皮实。只是动力一般，不过挂上低速四驱还是挺猛的。
报告说明
本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"™App的车主用户上传的原始数据，由么么互联™依据统计学方法进行统计而成。么么互联™并未对原始数据进行任何修改。感谢广大车友每一次认真的记录！
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用车感受
油耗高
用车感受
动力弱，变速箱异响，储物空间少，油箱打开不方便，车身局部生锈，城区油耗大，内饰异响等。但这是带大梁的四驱车，空间大，皮实好修，性价比超高。
用车感受
除了提速慢点别的没毛病
用车感受
总体可以排量太小
用车感受
国产车里的战斗力！！！动力强劲（2.5T）油耗低，内饰差但整车结实耐操，非常省心的一辆车，要不是排放问题还想再用3年，已经推荐3位朋友买哈佛车了，以后如果选国产车，长城肯定是第一序列的
用车感受
这车开了11万公里，九年了，除了轮胎减震其余没坏过，亲身经历，就是舒适度不高，带大梁的suv里，同级别舒适度算差的