购车参考:影响油耗的因素很多,发动机排量和变速箱技术都会影响油耗,不一定排量小油耗就低,建议您根据下面的结果在动力,油耗,驾驶便利性和价格等方面做一个综合考量。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 |
|---|---|---|---|
| 2 | 8挡手自一体 | 12.58 | 11.08 ~ 14.08 |
| 2 | 8挡手自一体 | 9.67 | 8.58 ~ 10.76 |
本车系下各车型的统计数据(已忽略样本数不足10的车型)
| 车型名称 | 平均油耗 |
|---|---|
| 上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 2.0T 柴油四驱罗布泊版 7座 | 9.75 |
| 上汽大通MAXUS D90 Pro 2020款 2.0T 柴油四驱罗布泊版 6座 | 9.70 |
| 上汽大通MAXUS D90 Pro 2020款 2.0T 柴油四驱畅享版 7座 | 9.72 |
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用车感受
空间大,配置高,虽然车大变道还是挺灵活的,动力不错低速有劲,油耗比较高,高速120十个油左右,省会市区一般14个左右,极限堵车平均速度10码油耗到了20个,悠着开能比较省,不过我开车比较急躁。副驾玻璃和三排usb口有轻微共振异响,虽然声音不大,但强迫症听着难受。
用车感受
空间大外观设计可以,动力马马虎虎
用车感受
首先是大,空间大;其次是驾驶感很好,开起来轻松。最主要的还是这车的C2B,是中国造车阶的突破创新。
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空间大,视线好,底盘高,通过性良好,动力足,动力强劲,行驶轻松,超车轻松,方向盘操控轻松,柴油四驱油耗合理、能接受,分别行驶在高速、乡间道路和城市道路上下班,到2023年5月11日合计里程45170公里,平均油耗每百公里8.71升,平均每公里0.59元,累计加油4004升,累计油费26976.46元。减震硬,过坑坑洼洼抖动强,斑马系统反应慢,在冬天或在寒冷地方,柴油发动机不易点火,点火反应慢,点火后需预热,熄火后需等待涡轮增压机收缩完毕才能关闭,担心在高寒地区点不着火。
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很实用性的车
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油耗算比较低吧,毕竟这么大的车。就是隔音差了一点,车辆有共振噪音,比较下来噪音还是很明显的。主要是风噪和胎噪,还有涉水喉进气声。
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外观大气,配置较高。噪音比较大,感觉车晃动厉害,油耗较高。
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视野宽敞,开着舒适,车内空间大,动力强劲,做工好,保养实惠。
用车感受
外观嘛见仁见智,总体很大气,个人感觉近距离车头不是很好看,机盖下沉较多,大概因为迁就风阻与视野吧。另,轮胎尺寸,具体是宽度很膈应,弄个265的不好嘛
用车感受
整体性价比很高!喜欢柴油车的买就对了。
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空间大,动力足,省油,长途利器
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自己的车自己知道,买了才知道。
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没有不满意
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这款车动力可以,一般烂路都能走。不爬石头不去极限都可以
用车感受
大,车大空间大,柴油有劲,如果油耗在七八个油就更完美了
用车感受
提升品控
用车感受
动力好,油耗低,四驱性能强悍,空间大,舒适性好