用车感受
爱不释手
油耗单位:L/100km。不同能源与动力配置分别统计。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 | 样本数 |
|---|---|---|---|---|
| 2.3L汽油2.3T 汽油 · 10挡手自一体 · 289马力 L4 · CAF484WQMA | 10挡手自一体 | 11.26 | 9.89 ~ 12.63 | 134 |
| 2.3L汽油2.3T 汽油 · 10挡手自一体 · 276马力 L4 · CAF488WQGA | 10挡手自一体 | 11.40 | 9.76 ~ 13.03 | 1,404 |
| 2.3L汽油2.3T 汽油 · 10挡手自一体 · 276马力 L4 · CAF488WQGR | 10挡手自一体 | 11.13 | 9.28 ~ 12.97 | 70 |
| 2.3L汽油2.3T 汽油 · 10挡自动 · 289马力 L4 · CAF484WQMA | 10挡自动 | 11.04 | 9.46 ~ 12.62 | 223 |
| 2.3L汽油2.3T 汽油 · 10挡自动 · 290马力 L4 · CAF484WQMA | 10挡自动 | 10.82 | 9.11 ~ 12.54 | 10 |
| 2.3L汽油2.3T 汽油 · 10挡自动 · 276马力 L4 · CAF488WQGA | 10挡自动 | 10.98 | 9.54 ~ 12.43 | 608 |
本车系下各车型的统计数据(已忽略样本数不足10的车型)
按车系车辆样本统计,并排除统计隔离车辆;与上方油耗有效样本的范围不同。台湾省及所属城市合并显示。
| 省份 | 车辆样本数 |
|---|---|
| 广东省 | 140 |
| 北京市 | 103 |
| 江苏省 | 96 |
| 山东省 | 81 |
| 上海市 | 71 |
| 四川省 | 64 |
| 辽宁省 | 56 |
| 浙江省 | 49 |
| 黑龙江省 | 46 |
| 重庆市 | 43 |
| 河北省 | 33 |
| 湖北省 | 31 |
| 陕西省 | 28 |
| 云南省 | 26 |
| 湖南省 | 25 |
| 新疆维吾尔自治区 | 25 |
| 内蒙古自治区 | 23 |
| 山西省 | 22 |
| 河南省 | 20 |
| 福建省 | 20 |
| 吉林省 | 19 |
| 天津市 | 19 |
| 安徽省 | 18 |
| 甘肃省 | 15 |
| 江西省 | 14 |
| 贵州省 | 13 |
| 广西壮族自治区 | 11 |
| 青海省 | 7 |
| 西藏自治区 | 5 |
| 宁夏回族自治区 | 4 |
| 海南省 | 3 |
以下车系与探险者级别相同、指导价相近,可用于横向参考;动力版本、变速箱和实际路况不同,油耗会有差异。
基于车主原始用车感受生成的关键词概览,仅供参考,不替代下方原始反馈。
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写,保留原意并做昵称脱敏;卡片列明使用车型和反馈时间,仅代表个人实际用车体验。
爱不释手
售后厂家很垃圾!
挺好,下一台车要入手就是大牛suv了
总体满意
非常喜欢,除了原装电瓶拉垮
没有优惠那会儿买的,有点坑,今年会出现大优惠,感觉让坑了
开起来非常稳,底盘和操控没得说,转弯半径也小,灵活的胖子,配置够用。
优点:空间大,操控好,动力强,外观不错,内饰和配置也不错,跑高速很舒服。 缺点:导航缺少手写输入,而语音对同音字不能准确辨别,360全景画质不高,乘坐空间不够高(建议增高5~8cm)。
操控、底盘、隔音都不错,高速很稳。st版在油车这个价格区间配置已经算比较满了。高速9个多油,纯市区15个左右。开的不多油耗还能接受。车太宽了有些停车场不好停。
车子很给力,用车两年没有什么毛病!
适合我!
空间很大,动力强,第一辆车也是福特,没有什么小毛病,所以第二辆车还是选择了福特,虽然油耗有点高,但是整体体验非常好,高速超车毫不费力,高速油耗可以在8左右,我觉得这么大个车,已经很不错了,唯一不足的是它的车机售后,我是20款的,23款车机都升级了,20款没什么动静,感觉福特对老客户的这种软件需求不太重视,买了车就完了,没有想好好维护老客户的感觉!
小毛病多
总的來说不错
动力操控油耗都很不错
很好,很喜欢,值得推荐和拥有。
座椅短动力好
性价比还是非常高的
总体来说还是可以的,这种级别的suv已经很省油啦!
感觉良好。
开了几个月了,高速油耗并不高,跑起来扎实,心里有底,
油耗降不下来。
其他方面都还好,变速箱调教真的很拉胯,典型的变速箱毁所有。
三大件很给力,属于越级的,动力绝对够用但谈不上充沛,内饰和舒适度和美版车型一致,属于工具车倾向,中规中矩。希望把ST引进,用上林肯飞行家的3.0T,那才够野~
发动机舱隔热板是黑色隔热布,不如铝板隔热效果好,这个算第一个不满意的。第二个是变速箱底壳是工程塑料,跟bba学坏了。第三个不满意的就是大屏控制显得很突兀,空调也集成在大屏里面,各种不方便。虽然有语音控制,对于我习惯了实体按键的人来说就是不方便。第四,美版是有一键切换倒车影像按键的,这边是阉割了这个功能。其他基本都是优点吧。动力 外形 操控 底盘 都是福特的强项
大气,动力强劲,有一些小毛病,广东没必要买四驱,但很有需要座椅通风,所以标准配置很让人纠结。油耗稍高,低速行驶就是油老虎,高速油耗表现不错,7.8L/100Km上下,跑个长途轻轻松松。
性价比还好,就是做工和细节有待提高
动力,操控,底盘,空间,配置都很棒。
外观设计非常好看,同类型车中性价比最高。
目前一切皆还满意
非常满意的车,油耗并不比其他同类车高,性价比超一流。
性价比超高。空间在同价位同级别车型中应该算是最好那一级别的。操控也很惊艳,敢给油就敢推背,而且转弯半径小,灵活。各项主被动安全功能都有了。重要的是满足了我这么挑剔的刚需需求。非常满意的一台车!
同级别性价比最高的一款车,纵置后驱和2.3的排量在驾乘感上秒杀途昂,唯一的缺点就是P档切N档时顿挫感明显
大大大,大,灵活的巨人
细节不好,做工太粗,动力强劲。
认可
内饰,小细节不够重视,低频共震是硬伤,只要不介意上述几点其余都是优点
福特的车总体还行,就是有的时候变速箱有顿挫的现象,总体还算满意。
动力操控还不错,就是变速箱不好,闯动,档位错乱。
油耗太高了
垃圾中的战斗机。厂家傲慢无礼,出现问题没有解决方案,只知道反复推诿
除了太大 没啥不好的
非常好的车子
2.3T动力虽在同级别SUV当中独树一帜,扭矩也够用,但提速时因最大扭矩来的太晚,造成刚加速时有点拖沓,换成运动模式加速感还好些。风尚版配置中最不应该把前摄像头及360全景取消掉,必经这么大的车。油耗在市区拥堵路段14-15个油,现在1300公里还没跑过高速,不知高速油耗,现在表2综合油耗在13.6,有500公里在国道。
同级别最具性价比的中大型SUV,价格比探险者便宜的没有探险者的空间和操控,空间比探险者大的,没有他的价格和操控,福特是为数不多的坚持操控的合资车。推荐购买!
动力十足,外观霸气,操控性极佳。北方开车油耗偏高。不建议市内代步等使用,长途,初级越野可以考虑。
牛笔克拉斯
配置是超值的,很好开; 智能化配置也不错,但还需要优化其稳定性;
动力够用,空间大,操稳调教很棒。油耗有点高,但是2.1吨的车子,这个油耗也很棒了
内饰太低档,二排座椅太不舒适
操纵灵活
自适应巡航配合车道保持系统跑高速简直逆天了!
一般
同级别性价比极高,空间宽敞配置足够,适合家用
总体感觉不错,新车油耗有点高
拖档,共振,噪音大,轮胎小
共振要人命
目前探险者车真的挺好,但愿质量过硬,耐久性也好。 如果不是老美近年来太过分,福特车应该能更受欢迎。
外观好,品控差,空间大,动力够用。
配置高,和北美版本同步,值得入手!
开起来很舒服
物有超值,香。
本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"™App的车主用户上传的原始数据,由么么互联™依据统计学方法进行统计而成。么么互联™并未对原始数据进行任何修改。感谢广大车友每一次认真的记录!
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用车感受
喜欢,但油耗高
用车感受
钛金牌无行车记录仪,蓄电池容量小,360不如其他车智能(如速度低于15自动360,随转向显示车轮与地面图像);导航输入不能手写输入,对我们普通话不标准者不友好,有些一个地名输半天也弄不好。
用车感受
无
用车感受
外观霸气,性能舒适性满意。车身安全可靠,智驾较差,油耗较高。
用车感受
外观大气,配置齐全,动力储备充足,市区油耗偏高,高速风噪偏大。
用车感受
威武霸道,操控精准,空间巨大,油耗凑合。