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帕杰罗(进口)真实油耗报告
真实油耗摘要：想了解帕杰罗(进口)油耗怎么样？本报告汇总42,562,340公里众测数据，覆盖1,337位车主，展示不同动力配置的实际油耗。
车主综合满意度8.6分。 车主口碑关键词：超选四驱强 油耗太感人 动力太肉了 性价比超高 视野开阔 ...等。
帕杰罗(进口)不同动力配置真实油耗 查排名
购车参考：影响油耗的因素很多，发动机排量和变速箱技术都会影响油耗，不一定排量小油耗就低，建议您根据下面的结果在动力，油耗，驾驶便利性和价格等方面做一个综合考量。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 |
|---|---|---|---|
| 3 | 5挡手动 | 13.69 | 11.43 ~ 15.96 |
| 3 | 5挡手自一体 | 13.57 | 11.86 ~ 15.28 |
| 3 | 5挡手自一体 | 13.85 | 11.87 ~ 15.84 |
| 3.8 | 5挡手自一体 | 15.14 | 12.60 ~ 17.67 |
| 3.8 | 5挡手自一体 | 14.18 | 12.63 ~ 15.72 |
| 3.8 | 5挡手自一体 | 14.70 | 12.83 ~ 16.57 |
| 3.8 | 5挡手自一体 | 14.63 | 12.60 ~ 16.66 |
帕杰罗(进口)车型数据
本车系下各车型的统计数据（已忽略样本数不足10的车型）
帕杰罗(进口)车主真实用车感受
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写，保留原意并做昵称脱敏；卡片列明使用车型和反馈时间，仅代表个人实际用车体验。
报告说明
本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"™App的车主用户上传的原始数据，由么么互联™依据统计学方法进行统计而成。么么互联™并未对原始数据进行任何修改。感谢广大车友每一次认真的记录！
权益声明
小熊油耗™网站的车型车系油耗数据和排行榜数据的所有权益归北京么么互联信息技术有限公司所有。所有对本站数据的商业应用均应获得么么互联™的授权。未经许可使用，么么互联™有权追究相应侵权责任。
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用车感受
性价比高
用车感受
动力十足，性能稳定。税高。保险费贵。
用车感受
不适合城市用车，自驾西藏，青海，云南再烂的路，都安全的把你送到家。这就可以了。15年的车，目前就换了2个刹车灯。
用车感受
车况太稳定了
用车感受
操控可以，安全性可以，外观满意，动力还不够强尽，油耗偏高了点。
用车感受
油耗高了点，其他都好。
用车感受
动力有点弱
用车感受
总体感觉挺好的
用车感受
不错挺好的，虽老但稳定。
用车感受
皮实，耐用！
用车感受
太TM费油了!
用车感受
配置一般
用车感受
3.0的勉强够用
用车感受
没带你去任何地方！同时安全的把你带回来！这就够了！
用车感受
性价比高，省心
用车感受
喜欢
用车感受
劲大费油
用车感受
帕杰罗 v97不后悔的选择
用车感受
动力强
用车感受
很好
用车感受
总体不错，除了油耗高，内饰差点
用车感受
不错
用车感受
一开始油耗有些高 之后会好起来
用车感受
小熊油耗排行榜纯属误导消费者，辣鸡
用车感受
除了动力爬坡的时候才有点肉，其余时间足够用了。
用车感受
外观稳重，但内饰一般，动力操控没的说，值得信赖
用车感受
配置很老，但作为越野车，这个价位已经很满意。驾驶感受很棒，不过也确实有很多小毛病。
用车感受
这个价位无敌！
用车感受
大气！性价比高！
用车感受
皮实抗造，耐用，我喜欢
用车感受
费油
用车感受
全地形车，一车在手，一路快乐无休也，性价比超高。
用车感受
各方面都挺好的，就是堵车油耗太感人了！
用车感受
外观生猛，提速慢，转向精准，有异响
用车感受
视野开阔，舒适性高，操控性好，可靠，空间大，性价比大，脱困能力强
用车感受
一般
用车感受
费油，不保值
用车感受
动力太肉太肉太肉。车太重了
用车感受
性价比高！长途旅行首选。综合性有缺点，主要就是油耗高、车内空间和舒适性不如丰田考虑得这么细致。当然如果考虑到性价比，那就没什么说的了，总不能30多万的价格，5、60万的要求吧。
用车感受
方向盘沉稳，地面回馈大，走高速行驶稳重舒适，视野开阔，操控好，刹车系统偏软，油门轻盈。过小坎颠簸，过大坑沉稳。
用车感受
动力够用，没说的那么肉。
用车感受
非常厉害的越野穿越利器，帕杰罗铁粉。
用车感受
非常满意
用车感受
不错
用车感受
外型阳刚有男人味，开着心里踏实。不到一千公里新车，综合油耗14.7，越开越顺手，越开越喜欢。曾纠结93和97，实际上97比93高不了几个油，表现不错。
用车感受
越野神车 市区油耗偏高 但大爱此车 安全感十足
用车感受
优点:视野非常开阔，居高临下的感觉非常爽。外观好看，内饰也不算落伍。底盘很扎实，城市道路操控很灵活，减震适中，转向有点重，刹车前段偏软，需要适应。噪音方面也很满意，v6发动机声音好听，平顺，提速不算肉（飙车者除外）。四驱系统都说很棒，但我还没有机会极限体验。 缺点:城市道路油耗高，北京早晚高峰时段再温柔也要18升以上，经常上20升。非高峰时段顺畅环路油耗12.5-13.5之间（油耗10升以下的都是大仙）。座椅头枕位置不合理，脑袋贴在头枕上就像流鼻血时候的姿势（脑补一下）。国行3.0尊贵版音响太差。 总体情况好评，是一款不错的越野车。
用车感受
除了油耗大一点、动力欠一点外，总体还行吧。
用车感受
大，油耗有点高，燥音有点大
用车感受
没什么可说！
用车感受
君临天下
用车感受
忠实可靠值得信赖
用车感受
满意
用车感受
外观硬朗明快，大小适中。乘坐舒适且空间大，操控感很好，超选四驱等越野性能优越且可靠！基本适应全路况，绝对是长途跋涉的好伙伴！给力啊，山猫
用车感受
还可以，就是油耗高些，有些异响。
用车感受
耐用省心，性价比高
用车感受
烧油太历害，车好开
用车感受
匹实，耐用
用车感受
总体感觉还行，不过设计确实陈旧了，动力仅仅是够用吧，油耗正常，但是座椅不够舒适，最可恨的是置物空间严重不足，门板上连1瓶水都放不了。就车辆的工具属性来说，还不错，我是用来钓鱼和自驾游的，完全满足需求，表现良好！重点讲一下油耗，大家看一下平均值，如此老迈的发动机，百公里油耗只比普拉多最先进的发动机高1升多点，这就不能接受了？
用车感受
40以内级别性价比最高越野车！
用车感受
硬
用车感受
普拉多太贵，只能选帕杰罗
用车感受
先说缺点，动力弱，异响严重，座椅舒适度差，费油，家里唯一一辆车的话不推荐购买。 优点，便宜比普拉多便宜十多万就能达到百分之九十以上的越野性能，超选四驱确实很厉害，电子限滑强大，操控性比霸道好太多，视野极好。还有个人认为比霸道样子好看吧。
用车感受
操控好，视野好，就是太费油，
用车感受
除了油耗高其他的没毛病，
用车感受
超选四驱够牛，号称绕地球一周最快的车。
用车感受
安全，稳定
用车感受
萝卜青菜，各有所爱
用车感受
越野硬汉，超选四驱，全球领先，内饰及配置落伍太多，发动机及变速箱老旧缺少新技术
用车感受
挺好的车 油耗太多
用车感受
怎么这款车友这么少！我们的情怀伤不起
用车感受
极好！
用车感受
脱困能力强，操控性能好，做功质量比德系水平略差，动力表现不太优秀
用车感受
三菱只是被国人没落了。可是你们没想到三菱发动机救了国产车
用车感受
驾驶中感觉稳重，安全感很强。操控很好。空间非常满意。油耗不堵车时还能接受。性价比超高哦！
用车感受
非常好
用车感受
山猫在手，说走就走！
用车感受
很牛
用车感受
爱不释手
用车感受
性能不错 操控好 油耗真高 座椅不舒适 车内异响严重
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没有路的地方就有帕杰罗！
用车感受
空间大，四驱性能强，性价比高，动力后劲不足，内饰储物空间少。
用车感受
操控好 油耗一般
用车感受
很好开
用车感受
除了超选四驱和空间，其他都没什么优点，如果能再便宜5万左右或者内饰再好点估计会大卖，第三排完全是鸡肋，成年人侧着坐都施展不开。