用车感受
较好的方面:皮实耐操、底盘扎实、操控性好、高速稳定、维护方便、油耗不怎么高。 不足点:空间小、内饰非常普通、小毛病多(尤其是几个灯泡)、隔音不怎么好、气门室漏油、悬挂偏硬、零整比偏高、加速性能一般
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 | 样本数 |
|---|---|---|---|---|
| 1.0L汽油1.0T 汽油 · 5挡手动 · 125马力 L3 | 5挡手动 | 6.77 | 6.00 ~ 7.55 | 188 |
| 1.0L汽油1.0T 汽油 · 6挡手自一体 · 125马力 L3 | 6挡手自一体 | 7.86 | 6.90 ~ 8.82 | 683 |
| 1.5L汽油1.5L 汽油 · 6挡手动 · 122马力 L3 | 6挡手动 | 7.03 | 6.21 ~ 7.86 | 15 |
| 1.5L汽油1.5L 汽油 · 6挡手动 · 122马力 L3 · CAF384Q16 | 6挡手动 | 6.80 | 5.95 ~ 7.65 | 13 |
| 1.5L汽油1.5L 汽油 · 6挡手自一体 · 122马力 L3 | 6挡手自一体 | 8.59 | 6.56 ~ 10.63 | 12 |
| 1.5L汽油1.5T 汽油 · 6挡手自一体 · 181马力 L4 | 6挡手自一体 | 8.98 | 7.71 ~ 10.24 | 3,322 |
| 1.5L汽油1.5T 汽油 · 6挡手自一体 · 177马力 L4 · CAF479WQ6 | 6挡手自一体 | 9.29 | 7.91 ~ 10.66 | 192 |
| 1.5L汽油1.5L 汽油 · 6挡自动 · 122马力 L3 | 6挡自动 | 7.80 | 6.71 ~ 8.89 | 21 |
| 1.5L汽油1.5L 汽油 · 6挡自动 · 122马力 L3 · CAF384Q16 | 6挡自动 | 7.94 | 6.76 ~ 9.12 | 55 |
| 1.5L汽油1.5T 汽油 · 6挡自动 · 177马力 L4 · CAF479WQ6 | 6挡自动 | 8.66 | 7.42 ~ 9.91 | 86 |
| 1.5L汽油1.5T 汽油 · 8挡手自一体 · 174马力 L3 · CAF384WQ06 | 8挡手自一体 | 8.54 | 7.35 ~ 9.74 | 1,354 |
| 1.5L汽油1.5T 汽油 · 8挡手自一体 · 184马力 L3 · GTDIQ75 | 8挡手自一体 | 8.43 | 7.20 ~ 9.66 | 693 |
| 1.5L汽油1.5T 汽油 · 8挡自动 · 174马力 L3 · CAF384WQ06 | 8挡自动 | 7.90 | 6.74 ~ 9.06 | 687 |
| 1.6L汽油1.6L 汽油 · 5挡手动 · 125马力 L4 | 5挡手动 | 7.50 | 6.53 ~ 8.47 | 9,685 |
| 1.6L汽油1.6L 汽油 · 6挡干式双离合 · 125马力 L4 | 6挡干式双离合 | 8.49 | 7.24 ~ 9.74 | 14,543 |
| 1.8L汽油1.8L 汽油 · 4挡手自一体 · 124马力 L4 · CAF483Q0 | 4挡手自一体 | 9.66 | 8.29 ~ 11.04 | 8,708 |
| 1.8L汽油1.8L 汽油 · 5挡手动 · 124马力 L4 · CAF483Q0 | 5挡手动 | 8.36 | 7.27 ~ 9.46 | 10,434 |
| 2.0L汽油2.0L 汽油 · 4挡手自一体 · 141马力 L4 · CAF488Q1 | 4挡手自一体 | 10.18 | 8.56 ~ 11.80 | 419 |
| 2.0L汽油2.0L 汽油 · 5挡手动 · 170马力 L4 | 5挡手动 | 8.31 | 7.31 ~ 9.31 | 845 |
| 2.0L汽油2.0L 汽油 · 5挡手动 · 141马力 L4 · CAF488Q1 | 5挡手动 | 8.92 | 7.65 ~ 10.18 | 532 |
| 2.0L汽油2.0L 汽油 · 6挡干式双离合 · 170马力 L4 | 6挡干式双离合 | 8.73 | 7.49 ~ 9.98 | 947 |
本车系下各车型的统计数据(已忽略样本数不足10的车型)
按车系车辆样本统计,并排除统计隔离车辆;与上方油耗有效样本的范围不同。台湾省及所属城市合并显示。
| 省份 | 车辆样本数 |
|---|---|
| 江苏省 | 848 |
| 广东省 | 710 |
| 山东省 | 627 |
| 浙江省 | 541 |
| 四川省 | 393 |
| 福建省 | 357 |
| 重庆市 | 263 |
| 安徽省 | 259 |
| 上海市 | 237 |
| 河北省 | 236 |
| 河南省 | 226 |
| 湖南省 | 203 |
| 陕西省 | 200 |
| 辽宁省 | 196 |
| 湖北省 | 190 |
| 广西壮族自治区 | 178 |
| 云南省 | 159 |
| 北京市 | 146 |
| 江西省 | 145 |
| 天津市 | 136 |
| 黑龙江省 | 93 |
| 贵州省 | 93 |
| 山西省 | 78 |
| 新疆维吾尔自治区 | 69 |
| 甘肃省 | 64 |
| 内蒙古自治区 | 62 |
| 吉林省 | 56 |
| 海南省 | 21 |
| 宁夏回族自治区 | 16 |
| 青海省 | 11 |
| 台湾省 | 10 |
| 西藏自治区 | 2 |
| 香港特别行政区 | 1 |
| 澳门特别行政区 | 1 |
以下车系与福克斯级别相同、指导价相近,可用于横向参考;动力版本、变速箱和实际路况不同,油耗会有差异。
基于车主原始用车感受生成的关键词概览,仅供参考,不替代下方原始反馈。
与本车系相关的小熊油耗原创文章
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写,保留原意并做昵称脱敏;卡片列明使用车型和反馈时间,仅代表个人实际用车体验。
较好的方面:皮实耐操、底盘扎实、操控性好、高速稳定、维护方便、油耗不怎么高。 不足点:空间小、内饰非常普通、小毛病多(尤其是几个灯泡)、隔音不怎么好、气门室漏油、悬挂偏硬、零整比偏高、加速性能一般
挺好
两厢车代表,新车很贵,二手性价比超好!
操控非常棒,方向指哪打哪,底盘韧性好!
动力有点弱,特别是开空调后,加速慢
稳准狠
好车
从买车到现在差不多12万公里了,前六万公里烧95#,后来随着油价不断地上涨,6万公里之后开始烧92#,9万公里后经常上高速,又烧回95#,总油耗每百公里6.8升,油耗相对美系车来说,感觉还行油耗不高也不低。每一万保养一次,保养品都是京东自营购买,美孚一号的5W-30全合成,曼牌的机滤(一万一换)和空调滤滤芯(一万一换)、空气滤芯(一万一换)和汽滤(两万一换),至今没有其他问题问题出现过,保养起来轻松简单便宜,又不是高级车,首保去了本地4S,买车一万公里保养去4S了一次,超级贵!之后,就自己上京东自营购买保养消耗品了,看准京东做活动时候购买,大概一次小保养需要350元左右。 空间比较小,随着两个小孩年纪逐渐增长,内部空间也显得越来越小了。在21年3月的时候,下定买了比亚迪秦plus Dmi给老婆上下班使用,同年6月提该车。之后的周末游玩和带小孩外出都是开比亚迪秦plus Dmi了。因为内部空间相对较小,福克斯已经沦为了我的上下班专用车辆,平时星期一早上上班,星期五下午下班只有我一人需要单程开50多公里,福克斯用起来还勉强够用。 操控方面真的无可挑剔,驾驶起来得心应手。10年车龄的底盘还很扎实,没有生锈。再开
好看好开,除了费油,其他都不错
外观酷,内饰也算新潮,动力好,空间比老款大了,收一般
可以,就是年头多了,毛病多。需要逐一排查
总体的质量很不错!就是配置有待提高!
车好用,性能稳定,高速油耗不高,安全性可以。油车时代是一款赶车,新能源时代,福克斯是难逃被淘汰的厄运。
驾驶位人机界面还是需要改进,人和方向盘的位置不够好。这个车需要驾驶技术好的开。
操控性较好、安全性较好,空间较小,小毛病多,双离合变速箱是这个车多通病,高速160-180很轻松且不飘!满载破200几秒竟然油门还未到底,油耗较高!评论九个多!悬架一流,路感较好,很有驾驶乐趣,喜欢运动驾驶的朋友可以闭眼入!
油耗可以接受,就是后排空间实在太小,自己代步开开完全没问题,后排要是坐人就很难受了。
操作台弄那么大影响后排空间,方向机应该是通病。
省油稳重好开
日常主要是周末高速往返,周内高架通勤,用起来非常舒服,动力觉得还是有点弱,NVH感觉挺好,车机听音乐流量不限量太舒服了,期待车机百度地图导航能更新出红绿灯倒计时
动力偏弱,空间有点小
我爱福克斯!!好开的一比
操控和底盘调教很不错,就是后备箱空间有点小
就是空间小,其他还好!
操控好,油耗低。安全系数相对高,后排太小跟前台设计有关,
这车操控性能相当ok,跑高速稳的一批。唯独就是市区油耗,把我搞成了荒野大飚客,已经连续测了几次了,都在百公里11升以上。春节回家长途高速路,百公里7个以下水平,高速跑还是相当省油的。能开还是继续开吧,越久越划算。
后排空间小,其他没毛病!
操控精准,跑高速很稳,外观好看,油耗低
费油
操控性能好,底盘扎实。
玩手动挡非常不错的选择
还行,空间小,操控稳
底盘操控都不错,指那打那,但好开的代价就是后排空间小,我个人开省油,但按现在的眼光来看,动力不太行。
油耗高 空间小
买的二手车,目前尚无问题,就油耗稍高,有没朋友交流下怎么省油驾驶
二手不到两万买的,我还能说啥。只能说当你需要一万的手动代步选它就行了。没毛病
弯道王子,平民操控王
油耗感觉稍高了,老车了,还是自动档,发动机升级过2.5,油耗和1.8自动差不多的样子,还算可以啊!算起来比原来省油点,动力好太多了! 老车配件太多了,就是原厂配件还是有点贵的,质量也好,跑了20万公里了,我来了也有1.5万公里了,这是我的人生第二台福克斯,之前是1.8手动福克斯,没买其他车了,各种车型也开过不少,底盘确实很不错!二手价格便宜,值得玩
这东西开着很有信心
奥迪
就是空调不给力,还有就是隔音不好。
除了噪音大,变速箱蠢,其它能接受
心决定的东西,嘴巴是解释不了的。
好开,空间小
性价比可以
福特铁粉,自己第三辆福克斯了,推荐好几个朋友买了
一般。 油耗高。 座椅太小。
配置不高,但是耐用,开着很舒服
人生第一辆车,可惜停产了
6万多公里坏了变速箱模块,免费换了新的,其他没问题,饿,双离合,二档抖动严重。
太香了,越开越爱开,操控同价位甚至30以内无敌
动力只能凑合,加速过慢,油耗偏高,其它方面都非常不错
油耗有点高,内部装饰一般,底盘有点硬,操控性还可以
操控没的说,转向很灵活,给人很大的信心。就是空间确实小了点。经常坐2个人就很方便。坐多了就很尴尬很难受。手动挡问题少。就是空调不给力,没什么冷风
售后确实垃圾
除了油耗,其他的都非常美丽。安全性,操控性,外观配置都完全符合我的个人口味
喜欢无需多言
双离合挺省油的,换了油封十年未漏油,就是空间确实太小了
不满意的地方:市区油耗偏高,配置偏低。
10万出头的车基本都开过了,以驾驶来说福克斯数一数二
外观第一满意 内部空间够用,整体驾驶感受偏硬朗
皮实耐用,性价比较高,家用开开不错
猎装版yyds
人生的第一辆车,很皮实,小毛病不多,手动也带给我了不少玩车的乐趣,如果新福还有手动的话,还会考虑入手,现在更心动福克斯rs了
很喜欢,从2007年就一直想拥有,却买不起……直到新福克斯上市,还是选择了经典福克斯。喜欢,有时候是一种信仰!但是,如今双离合后又是三缸,有信仰也不会再考虑了!
动力虽然有一点停顿但后续爆发力确实不错,空间也不错,操控性很好,外观也还可以,唯一的就是冬天开的时候,发动机有次次啦啦的声音,好像是拉线的问题!总体来说还是不错的!很赞的车!心里不舒服的就是当时卖车的那个人,记得当时卖车的人员服务实在是太差,定金一交直接就是另一个脸色了!钥匙本来给两把,还把一把没给,拖了几天我问才想起来,后来又开着车去取的!
操控好,很喜欢开这个车,各方面都很好,空间够用,动力输出小了点,其他都满意
很好
拉胯
踩离合真沉啊!脚板累的能抽筋。不过跑起高速来,稳如老狗,一不留神就到140
各种满意
用料扎实,操作一流
车是好车 售后服务没有做好
油耗也能接受
外观漂亮,费油,不是一般的费油
耐操,皮实耐用,操控一流,地盘稳重
1.5T动力随踩随有,起步都是冲在第一位,国道80码过弯不虚,很好开。油耗最高开到过11个多,现在平均在7个左右,可以接受。
油耗太高!
油耗较高,市区10个
噪音大,才开4万公里皮带松了
开的爽快
买过最后悔的车!
就这样吧
动力方面,和1.5T思域,1.4T高尔夫差不多,思域略快差异不大!这个价格区间都是买菜车,没啥纠结的,福克斯便宜就买了福克斯St line。 舒适配置方面,福克斯明显比思域和高尔夫多太多了,品牌音响,终身流量,语音控制,电动座椅,后排出风口,雷达影像等等吧。比较超值!
舒服,方向盘很轻,加速有劲。
拥挤,动力差,配件超贵。质量还算稳定,用第六年,除了一次减震漏油免费换了,一次电磁阀坏了,没出过其他问题
首先车很帅,开起来动力够用,油耗我开着还行,操控这个大家都懂,空调后排小了点,车门很重满满的安全感。
便宜,性价比高,国内能13落地的最运动a级车之一了,底盘同级别基本处于无敌的状态
操控一流,人车合一,动力足
市区内 油耗高了点
预算够还是上本田吧
皮糙肉厚
十年陪伴,默默无闻,从来没有把我丢在半路
一个人用很爽
底盘稳健,高速相当有信心,质量可靠,油耗低。空间小。
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用车感受
动力弱,空间小,油耗高,操控好
用车感受
啥都能接受
用车感受
操控精准,底盘厚重,很稳,驾驶者之车
用车感受
驾驶者之车
用车感受
个人用车很好,家庭用就要考虑考虑
用车感受
牛逼