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Veloster飞思真实油耗报告
真实油耗摘要：想了解Veloster飞思油耗怎么样？本报告汇总10,587,742公里众测数据，覆盖495位车主，展示不同动力配置的实际油耗。
车主综合满意度7.8分。
Veloster飞思不同动力配置真实油耗 查排名
购车参考：影响油耗的因素很多，发动机排量和变速箱技术都会影响油耗，不一定排量小油耗就低，建议您根据下面的结果在动力，油耗，驾驶便利性和价格等方面做一个综合考量。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 |
|---|---|---|---|
| 1.6 | 6挡手动 | 8.14 | 6.65 ~ 9.64 |
| 1.6 | 6挡手动 | 8.98 | 7.60 ~ 10.35 |
| 1.6 | 6挡手自一体 | 9.06 | 7.82 ~ 10.30 |
| 1.6 | 6挡手自一体 | 10.37 | 8.82 ~ 11.93 |
| 1.6 | 7挡干式双离合 | 9.31 | 8.07 ~ 10.56 |
Veloster飞思车型数据
本车系下各车型的统计数据（已忽略样本数不足10的车型）
| 车型名称 | 平均油耗 |
|---|---|
| Veloster飞思 2015款 1.6T 自动豪华版 | 9.22 |
| Veloster飞思 2012款 1.6T 自动豪华版 | 10.41 |
| Veloster飞思 2012款 1.6T 自动旗舰版 | 10.64 |
| Veloster飞思 2012款 1.6T 自动尊享版 | 10.09 |
| Veloster飞思 2012款 1.6T 手动舒适版 | 9.07 |
Veloster飞思车主真实用车感受
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写，保留原意并做昵称脱敏；卡片列明使用车型和反馈时间，仅代表个人实际用车体验。
报告说明
本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"™App的车主用户上传的原始数据，由么么互联™依据统计学方法进行统计而成。么么互联™并未对原始数据进行任何修改。感谢广大车友每一次认真的记录！
权益声明
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用车感受
底盘调教很稳，但伴随而来的是乘坐体验很差，过坑有明显颠簸，整车设计感很强，颜值很高，油耗也是偏高
用车感受
帅就完了..
用车感受
帅就完了
用车感受
跌价太快了。不保值，就这样。
用车感受
舒适、操控不能兼得。快捷不大 帅就完了
用车感受
外观好，加速快，操控却不行。 减震硬而无韧性，高速转弯支撑状态变化无线性。 这个定位，板车后悬让人摸不着头脑。 发动机设计有缺陷，车主中爆缸频发。 进口配件价格适中，出人意料。
用车感受
期待新款飞思N
用车感受
好看，天窗大。前排空间大，后排空间小。婴儿椅别想了。后排坐个个子高一些的贼累，会碰到头。配件少，维修和保养贼心疼。特别是轮胎，太薄了。一不留神就爆胎。一年可能要补胎3次最起码，换胎型号不好找，很容易被杀猪。底盘低，前方两个凸起容易被刮到。总结起来就是适合单身狗去泡妞遥望星空。但是不适合居家。
用车感受
小毛病多！油耗高！价格也不低！内饰塑料感强，塑料件老化快！外形拉风，动力也不错！
用车感受
帅
用车感受
油耗太高
用车感受
油老虎
用车感受
除了油耗高减震硬其他都还好
用车感受
好看
用车感受
板车
用车感受
1底盘偏低，不过市区完全没影响，除了没有发动机护板，整个车底都有塑料护板覆盖。 2减震硬，但是硬而不韧，虽然带来操控的好处，但是舒适性差，压井盖的感受不好。 3隔音太差，特别是跑高速的时候，不过其他紧凑级的车也强不到那去。 4动力强，带来了油耗高的坏处。起步初段无力，所以经常大脚油门2500转以上换挡；然后车太好开了，忍不住急加速享受推背感与发动机声浪（不改排气拉高转速也是有一点点声浪的） 5空间确实小了点，与高尔夫相比，纵向空间甚至还大一些，但是高度低 6开了4年了，除了内饰件有点异响（后来自己好了）没有任何问题，质量可靠。 7加92号油，在上坡急加速时发动机爆震，换95号油就好了。
用车感受
外观很满意油耗高总体还行
用车感受
油耗太高了，其他没什么
用车感受
现代GTI
用车感受
就像一见钟情的爱人，第一眼看到，就被飞思独特个性的外观所吸引，加之澎湃的动力，自己毫不犹豫的便拿下了飞思，唯一不足的就是，油耗太感人，舒适性差
用车感受
纯装逼
用车感受
外形拉风
用车感受
浪
用车感受
减震不好，外形漂亮，其余都挺好，油门和方向盘有点重
用车感受
外观诱人，动力好，省油
用车感受
颜值高，其他的不在乎！