用车感受
用料扎实,底盘稳定,操控好。
油耗单位:L/100km。不同能源与动力配置分别统计。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 | 样本数 |
|---|---|---|---|---|
| 1.5L汽油1.5T 汽油 · 6挡手自一体 · 181马力 L4 · CAF479WQ3 | 6挡手自一体 | 10.03 | 8.59 ~ 11.48 | 66 |
| 2.0L汽油2.0T 汽油 · 6挡手自一体 · 234马力 L4 | 6挡手自一体 | 10.93 | 9.23 ~ 12.63 | 54 |
| 2.0L汽油2.0T 汽油 · 6挡手自一体 · 245马力 L4 · CAF488WQ7 | 6挡手自一体 | 10.78 | 9.20 ~ 12.35 | 1,137 |
| 2.0L汽油2.0T 汽油 · 8挡手自一体 · 245马力 L4 · CAF488WQA6 | 8挡手自一体 | 10.10 | 8.60 ~ 11.60 | 654 |
| 2.7L汽油2.7T 汽油 · 6挡手自一体 · 329马力 V6 | 6挡手自一体 | 11.57 | 9.96 ~ 13.18 | 144 |
本车系下各车型的统计数据(已忽略样本数不足10的车型)
按车系车辆样本统计,并排除统计隔离车辆;与上方油耗有效样本的范围不同。台湾省及所属城市合并显示。
| 省份 | 车辆样本数 |
|---|---|
| 江苏省 | 56 |
| 山东省 | 50 |
| 广东省 | 49 |
| 重庆市 | 28 |
| 浙江省 | 23 |
| 四川省 | 20 |
| 上海市 | 20 |
| 湖南省 | 19 |
| 北京市 | 16 |
| 湖北省 | 15 |
| 安徽省 | 14 |
| 河北省 | 13 |
| 福建省 | 13 |
| 广西壮族自治区 | 13 |
| 云南省 | 12 |
| 山西省 | 11 |
| 辽宁省 | 11 |
| 天津市 | 9 |
| 陕西省 | 9 |
| 贵州省 | 9 |
| 黑龙江省 | 9 |
| 河南省 | 8 |
| 江西省 | 7 |
| 甘肃省 | 6 |
| 吉林省 | 4 |
| 内蒙古自治区 | 3 |
| 海南省 | 2 |
| 新疆维吾尔自治区 | 1 |
| 宁夏回族自治区 | 1 |
以下车系与金牛座级别相同、指导价相近,可用于横向参考;动力版本、变速箱和实际路况不同,油耗会有差异。
基于车主原始用车感受生成的关键词概览,仅供参考,不替代下方原始反馈。
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写,保留原意并做昵称脱敏;卡片列明使用车型和反馈时间,仅代表个人实际用车体验。
用料扎实,底盘稳定,操控好。
好!
外观大气上档次,舒适,安全!
灰常好
选择是对的
乘坐舒适,性价比极高!
太费油,伤不起
只有油耗这一硬伤,但是飘着开还是能够忍受的。其它都是优点。
挺好的,下次考虑该品牌新能源或者混合动力。
性价比极高,几乎完美,油耗略高,只是略高一点,动力澎湃,操控也是一流,空间宽敞,配置武装到牙齿,质量也是一流,以前有辆福特很少有问题,值得购买的一辆车。
中国人买车多半是给别人买的,牌子永远是第一要素,作为车本身的属性大多并不在意。福特是目前为数不多还在认真造车的企业了,福特油耗高,只能赖它用料太下本了,车重领先同级,而不是效率问题。当然在产品动态调教上,做工细节上还是有所欠缺。当然我说的这些也仅限18年以前的福特,之后的产品不懂,感觉福特在中国的路越走越歪了。车无完车,车友切开且珍惜吧。
整体还可以,静音一般,起步提速有点慢,市区油耗太高。
动力强劲,驾乘舒适,造型大气,个性低调,油耗略高。
舒适度一般别的都很好
很棒。
挺好的,就是油耗太高了
出混动更好
总体满意,至于大多数纠结油耗的问题,我觉得买之前就应该考虑到,静音和舒适性没得挑,低速顿挫是真的糙点。
动力好,乘坐舒适,完美
这个价位,性价比无敌。除了品牌,空间动力和配置可以比肩56E。
大牛开了将近一年,各方面都超出了心理预期,当然是惊喜连连。 脚头像搭脉那样,慢慢油耗自然会趋于正常,开车还是要佛系些
整体感觉很不错,是一款性价比超高的车。唯有一些小的部件不够精细。
舒适大气上档次,配置丰富实用,操控到位,动力输出十足
动力强,底盘好,空间大,舒适,安全,不好就是内饰材料
中规中矩,比ES要好
太爽了,买之前有很多担心,但真的用了,真香
由蒙迪欧转入金牛座的
什么都好,油耗吧,毕竟是吃粗粮的!
很满意
空间大,舒适性好。
后悔没上高一个版本配置的
1.起步时发动机声音有点大.2.方向盘有点重.3.油耗有点高13个油,平均时速24。 除了这几个不足之外,其余很满意,秒杀同价位车子。
可靠耐用,舒适安逸,性价比高。
舒适低调豪华,但无法装B
车型很好,对4s店贴膜不满意,
爱了爱了爱了爱了爱了
缺乏点名牌感,相对加速有点迟缓,其它相当不错。
各方面都很均衡,但不中庸,属于可以人生长期开的车
性价比高,底盘扎实稳重,油耗中规中矩。好车!
低速状态下,提速不够积极。
音响效果不错、座椅舒服、动力够用,底盘质感、噪音抑制30万以下的车没有对手,性价比极高,该有的都有了。
除了油耗别的都还行
空间很大很大,毕竟定位C级,价格B+级。这车除了油耗高点其余也没什么槽点,福特也不能谈保值,反正开五六年最起码,到也无所谓。其次是隔音很优秀,目前还没有什么异响,就是启停太敏感,真心怕伤机头。用料很不错。摆臂羊角都是铝合金的,这个价位很少有车用这种料了,说白了要保值就去看丰田本田,有信仰就买大众,普通家用兼商务大牛还是可以,毕竟你是用买帕萨特和迈腾的钱买的越级车。
感觉很满意,各方面没得说,外观漂亮,用料实在,安全系数高,性价比高,操控性能优秀,油耗能接受。
很好开,动力澎湃,操控精准,丝毫感觉不到是一辆大车,空间充沛,可惜福特没有把牌子做起来
刹车异响,中控异响和底盘异响,冷车启动移车滴嗒声等小毛病多,油耗高,怠速哒哒声大,不推荐购买,
安全舒适,就是油耗太高
好开,油耗惊喜,配置无敌,良心车
堵车油耗比较高
综合来说性价比很高,又是92号汽油,舒适度不错,
外观大气稳重,绝对高速利器
低调自信有品味
总体满意 油耗太高
挺好的,就是不懂营销,应该再便宜些
空间配置都很不错,高速特别稳,但是油耗高 ,起步肉,变速箱低速顿挫明显
低调,大气
车子很好,售后一般。油耗不到10,1.8吨的车来讲其实并不高了。
空间在B级别中非常有优势,轴距2米9以上,驾驶路感清晰,基本感觉不到在开一台5米的车辆,操控不错,地盘扎实,涡轮增压动力随叫随到,选择豪华版不后悔,前大灯LED后尾灯LED光源,18寸轮毂235的胎面高速非常稳,无钥匙进入及无钥匙启动非常方便,基本不用掏出钥匙,通风座椅夏天特别舒服,后排空间宜家出行,和帕萨特、君越、雅阁、天籁、A4及马自达阿特兹高配相比,差不多价位相比性价比超高。
还行
各方面很满意
宜商宜家,空间大,乘坐感受好,尤其静音,高速很稳!
还可以
性价比很高
大气舒适,动力强劲
喜欢这个品牌。
终合感觉不错
加速快,驾驶平稳,油耗好高少少。
适合低调的人
优点:动力足,空间大,舒适感优秀,外形霸气,行车质感好,性价比高! 缺点: 1-雨刮角度设计有问题,有异响,同款通病。 2-主动安全配置不如同价位而且还低一级别的凯美瑞。 3-变速箱响应慢(有点笨),起步时提速慢,不如宝马320和阿特兹2.5。高功率a4和凯迪拉克更比不了。白搭了一款好发动机。 金牛座有不逊色于奥迪a6的空间和舒适性。从性价比看,如果作为商务车购买,值得入手!
总体感觉不错!
低调中的奢华
稳、低调…
除了油耗高的受不了…别的来看,是好车…
什么都好,为什么转向异响就没办法解决
油耗比想象的高
城区太费油
综上所述
变速箱要背油耗高的锅
同级最佳
漏油!漏油!漏油!
性价比高
舒适度高
好车,不用多说。
福特变速箱问题太大 百年福特 毁于长安
整体还行,要是有个8AT就好了
性价比很好。
性价比非常高,真正懂车的人才会选择的一款车,底盘和nvh都做的非常优秀。
外观太中庸 内饰空间完美 配置一般 安全性操控性优秀 油耗偏高动力稍差
值得购买!喜欢福特
很满意,是我喜欢的类型。
可以哦
车还是不错,但首先能接受美系车,不然油耗会让人心慌。用了家里的座驾一直都是美系车,老爸喜欢凯迪拉克,我喜欢福特。配置一直是美系车的长处,缺点就是做工不咋的,稀稀拉拉的。喜欢的人会觉得还行,不喜欢的人估计是没办法喜欢了。美女也有暴脾气,能接受是前提。而且,32万能落地上路的V6轿车,带座椅通风的,15年有且只有这么一个选择...哈哈
感觉整体不错,因为喜欢
整体不错
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用车感受
还不错,凑合
用车感受
好
用车感受
除了油耗市区开略高其他同级别第一梯队水平。
用车感受
安全系数高,外观设计风格稳重大气,内饰设计豪华,用料很足,动力输出强,乘坐空间大,舒适,高速利器,唯一就是变速箱不够聪明,其它一切OK!
用车感受
空间大动力足,底盘优秀,高速比较多的情况下油耗在现在24年确实不算省,不过也能接收,毕竟安全性在这里摆着,在安全面前这点油钱算个屁,总体还是挺满意的
用车感受
已经是买的第五台福特车了,我的用车一半在县道或者快速路上,一半在市区,油耗可能不太具有参考价值。但我个人觉得金牛座2.7顶配绝对是32万内落地配置最高的v6车型了,没有之一。