用车感受
除了风燥大，其他的没啥问题
用心记录美好生活
亚洲龙真实油耗报告
亚洲龙不同动力配置真实油耗 查排名
油耗单位：L/100km。不同能源与动力配置分别统计。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 | 样本数 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0L汽油2.0L 汽油 · CVT无级变速(模拟10挡) · 178马力 L4 · M20A/M20E | CVT无级变速(模拟10挡) | 7.60 | 6.60 ~ 8.60 | 1,138 |
| 2.0L汽油2.0L 汽油 · CVT无级变速(模拟10挡) · 173马力 L4 · M20E | CVT无级变速(模拟10挡) | 7.34 | 6.29 ~ 8.39 | 126 |
| 2.0L汽油2.0L 汽油 · CVT无级变速(模拟10挡) · 177马力 L4 · M20E | CVT无级变速(模拟10挡) | 7.41 | 6.31 ~ 8.51 | 95 |
| 2.0LHEV2.0L HEV · E-CVT无级变速 · 152马力 L4 · M20G | E-CVT无级变速 | 4.85 | 4.41 ~ 5.29 | 510 |
| 2.5L汽油2.5L 汽油 · 8挡手自一体 · 209马力 L4 · A25A | 8挡手自一体 | 8.36 | 7.23 ~ 9.49 | 78 |
| 2.5L汽油2.5L 汽油 · 8挡手自一体 · 209马力 L4 · A25A/A25G | 8挡手自一体 | 8.18 | 7.04 ~ 9.33 | 1,163 |
| 2.5L汽油2.5L 汽油 · 8挡手自一体 · 207马力 L4 · A25G | 8挡手自一体 | 7.96 | 6.85 ~ 9.07 | 86 |
| 2.5LHEV2.5L HEV · E-CVT无级变速 · 178马力 L4 · A25B | E-CVT无级变速 | 5.42 | 4.92 ~ 5.91 | 2,126 |
| 2.5LHEV2.5L HEV · E-CVT无级变速 · 178马力 L4 · A25H | E-CVT无级变速 | 5.21 | 4.72 ~ 5.69 | 548 |
| 2.5LHEV2.5L HEV · E-CVT无级变速 · 185马力 L4 · A25H | E-CVT无级变速 | 5.05 | 4.61 ~ 5.48 | 181 |
亚洲龙车型数据
本车系下各车型的统计数据（已忽略样本数不足10的车型）
亚洲龙车主省份分布
按车系车辆样本统计，并排除统计隔离车辆；与上方油耗有效样本的范围不同。台湾省及所属城市合并显示。
查看省份数据
| 省份 | 车辆样本数 |
|---|---|
| 广东省 | 625 |
| 江苏省 | 301 |
| 山东省 | 217 |
| 浙江省 | 179 |
| 上海市 | 114 |
| 辽宁省 | 99 |
| 福建省 | 87 |
| 湖北省 | 84 |
| 河北省 | 77 |
| 北京市 | 73 |
| 天津市 | 73 |
| 四川省 | 72 |
| 安徽省 | 67 |
| 湖南省 | 66 |
| 河南省 | 56 |
| 广西壮族自治区 | 55 |
| 江西省 | 53 |
| 山西省 | 39 |
| 陕西省 | 39 |
| 黑龙江省 | 33 |
| 重庆市 | 30 |
| 吉林省 | 26 |
| 内蒙古自治区 | 24 |
| 贵州省 | 22 |
| 海南省 | 17 |
| 云南省 | 17 |
| 新疆维吾尔自治区 | 16 |
| 甘肃省 | 11 |
| 宁夏回族自治区 | 6 |
| 青海省 | 2 |
| 西藏自治区 | 1 |
亚洲龙油耗高不高？与同级车型对比
以下车系与亚洲龙级别相同、指导价相近，可用于横向参考；动力版本、变速箱和实际路况不同，油耗会有差异。
亚洲龙车主口碑
基于车主原始用车感受生成的关键词概览，仅供参考，不替代下方原始反馈。
- 省油省心
- 车机落伍
- 风噪胎噪大
- 空间够大
- 外观帅气
- 车漆太薄
- 配置一般
- 舒适性好
- 动力够用
- 安全配置高
- 内饰简陋
- 省心耐用
- 头部空间小
- 混动省油
- 隔音差评
- 车身较长
- 异响问题
- 免费保养
- 底盘舒适
- 性价比高
亚洲龙车主真实用车感受
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写，保留原意并做昵称脱敏；卡片列明使用车型和反馈时间，仅代表个人实际用车体验。
已显示 6 / 100 条
查看更多车主感受（94条）
用车感受
配置落后，软件升级缓慢，不能尽快适应汽车电气化进程，油耗比较满意，售后服务套路多，后续选项升级比较少。
用车感受
外观确实好看，空间也可以，像我这种不追求刺激的，动力也够了，只要舍得踩油门，感觉超车不成问题，最大缺陷就是噪音，速度上80后就很明显，如果你能忍受噪音，这车是值得入手的。 车无完车，适合自己的就是好车。
用车感受
售前和售后服务都很差
用车感受
中规中矩的家用车，工具属性较强。颜值高，空间大，底盘调教舒适。双擎混动燃油经济性很高，而且也不需要充电。
用车感受
优点:大气稳重，省油耐造 缺点:风躁大，悬挂太高！
用车感受
总体不错，胎噪有点大，尤其高速上。
用车感受
好
用车感受
除了省油，想不出其他的了
用车感受
真心好
用车感受
车漆偏薄，配置一般，日常代步工具完全够了。油耗其实也没有很省油，要省油的话只能选择双擎。零件价格太贵修不起，后座放倒不能和后备箱齐平不是很满意，挡把脱皮，座椅鼓包褶皱通病，胎噪风燥还好能接受，音响就是听个响音质一般，车机的话就不说了，内饰我觉得能接受，后座地台偏高，售后4s店的话太磨蹭不满意
用车感受
外观、空间没得说，不是因为颜值也不会选择它。内饰难看，特别是中控。配置也一般，刚需后视镜加热没有。座椅加热通风用不上，但不给就不爽。 油耗对于一个2.0的车来说不算高，1万公里下来平均7个多。市区、快速路和国道都有，平均每天70km左右。 胎噪很大，没有家里途安安静，换胎时考虑选择静音胎。
用车感受
外观大气，驾驶舒适，相对省油
用车感受
质量不行，小问题多，
用车感受
我的轮胎老化两年不到坏两个胎一个突然鼓包一个高速上突然没气
用车感受
车是好车，用车体验不错，就是地盘低了，动力还是没有涡轮增压强
用车感受
在油耗很低的情况下，还能保持强劲动力。底盘很稳
用车感受
这么长的车前后雷达居然不是标配！2021年了车机居然如此落伍！20几万的车，入门居然是17寸215宽度的轮胎，丰田鸡贼抠门！头部空间太小，噪音控制差，变速箱升档积极，降档反应慢，2、3、4档齿比太密！
用车感受
省油，噪音太大，油漆太薄
用车感受
刚热车时候的怠速动静有点大。车机系统有点落伍。其他的还好。包括胎噪和风燥，在可承受范围之内。
用车感受
除了噪音和异响，其他的都满意
用车感受
好
用车感受
车漆略薄点，外观特别帅气，价格略微偏高，隔音一般高速风噪大，舒适度很不错同级前列，耗油挺低适合家用，动力中等偏下，勉强够用，不过动力系统稳定可靠耐用，底盘扎实律政能力不错空间大
用车感受
油耗惊喜，空间够大，豪华版配置足够实用。
用车感受
家用已经不错了 缺点是配置低隔音差内饰用料一般
用车感受
动力还行，运动化，适合年轻人。
用车感受
主要感受就是省油和舒适，混动并不只是省油，动力可以说随叫随到足够日常通勤，100km/h以上确实因为风噪，算不上静音，但是80km/h以内已经很不错，原厂音响的音质就已经很好了，对于十年驾龄的老司机，对车机智能化不感冒，carlife转一个carplay足够用，对这种中规中矩好用可靠的配置很满意。
用车感受
外观大气，性能尚好，静音。不足之处就是车机，完全对不起这个价位
用车感受
垃圾， 80车窗漏风。 小毛病多，天窗异响，自动大灯功能异常
用车感受
直喷启动噪音有点大，电池大点，电机功率大点就好了。
用车感受
舒适、低油耗、底盘扎实，
用车感受
使用了3年半了，现在感觉我开的不是2.5混动的。油耗比别人的2.5L的还要高
用车感受
这车就动力不行另外都还行的
用车感受
动力拉夸 车机根本就不用说了 诺基亚都比它好 不是很省油 新车异味严重
用车感受
真的省油，近3万公里4.85油耗
用车感受
1、油耗没传说的低。 2、隔音确实差。 3、驾驶证头部空间很局促，我才一米七二身高，建议自己实际体验一下。 4、刚买一个月后排气管下部就生锈了，售后说正常…… 5、刹车处下部的毛毡都外露了，且乱七八糟做工真行差。 6、外观霸气，很喜欢。 7、地盘沉稳，跑高速不错。 8、免费保养还可以，基础保养哦。
用车感受
省油，免费保养4年
用车感受
舒服。
用车感受
太棒了
用车感受
车机真的是纯纯脑瘫，只适合蓝牙听歌的，风噪胎噪巨大无比，车漆薄动力弱，省油也没有想象中那么省
用车感受
上一辆车是斯柯达1.6自动档老明锐，用着很好，开了九年没啥故障，也自驾游去几千公里外从没把我扔在路上，换车是因为对空间和动力有更高的需求，小明已完成了他的阶段性使命。2022款亚洲龙试驾了一次就确定这是我想要的车，买车选项就是轿车、动力强劲省油、安静大空间，这些亚洲龙统统满足，所以也没啥犹豫的就购买了，目前使用起来也的确没有让我失望，很好的一辆车
用车感受
外观很吸引人，操控不错，动力勉强够用，车机系统是灾难
用车感受
外观非常帅气，空间也很大，配置还不错！缺点：油耗比较高，动力不够，提速太慢！
用车感受
省油舒适，外观大气
用车感受
不好方面：车机极拉胯，车漆薄，风噪胎噪大；好的方面：空间够大，安全性高，舒适性好，省心省事油耗也能不高。
用车感受
异响比较严重，车机拉胯，风噪比较大，车漆有点薄，后排有点压头，其他都挺满意。
用车感受
缺点，漆薄皮软一磕一个印，太长停车麻烦，车机太差劲。 优点，油耗低空间大。
用车感受
还算可以
用车感受
真心省油，空间也大，开着也舒适，操控差点意思，这也没法，舒适和操控不能兼得。没想到底盘还挺高的。唯一叫我遗憾的是，年前买的优惠2万，年后说要换代了，直接优惠3万的都有了，一个月就省一万，还是有点心疼啊
用车感受
用车时间不长 但是各方面都很满意！
用车感受
配置和内饰不是很满意
用车感受
高速隔音不太行，科技配置就和没有一样，雷达包括倒车影像表现非常拉胯
用车感受
舒适度很高，操控性中等，隔音处于中等水准，2.5动力中庸，空间处于同级别中等水平。总体表现表现中庸。很喜欢2.5L运动拨片偶尔玩一下。自动适应悬挂也很好，S+模式如同换了一台本田雅阁，方向盘变重，底盘支撑变好。动力再强一点点就完美了。
用车感受
那都行，就是牌子不行，前脸有点窄，后排有点矮
用车感受
很满意
用车感受
我是2019款2.5混动，优点：省油，空间大，缺点：A柱有异响，隔音不行，车身铁皮很薄，关行李箱盖千万不要用拉手用力下拉！！！会造成行李箱盖变形，右后尾灯移位！
用车感受
还凑合，自己换了双层玻璃这些好一些
用车感受
空间大，油耗低，颜值高，略异响，特别适合家用，混动动力绝对够用
用车感受
好车 性价比高
用车感受
省油耐用，颜值高
用车感受
以下评价适用于2.5燃油版。优点:1.颜值一流。大车的气场非常足。动感、锐意进取之余比凯美瑞多了几分大气、阳刚和沉稳。2.主被动安全一流。tss-p主动安全套装非常好用。3.底盘一流。底盘很整很柔韧，舒适感高级感强，绝对是该版本最出彩的地方。4. 省油省心。高架高速路油耗甚至比a级车还低，高架曾跑到4.6。5.驾驶感不错。转向舒适，刹车线性。sports+模式下，方向变沉，油门跟脚，悬挂支撑性强，运动性更好。 缺点: 1.内饰一般。塑料感强，中控设计不行。2.没有跟进配备tss2.0安全套装。进而自适应巡航不是全速域，没有车道居中保持等。非常实用且显著提升安全性的功能，丰田自家a级车雷凌卡罗拉已经全系标配。希望厂家尽快开放升级！也请各位车友一起向厂家提意见。3.噪音控制一般。可能我这方面要求较高。4.头部空间较小。且副驾座椅不能调高低。5.发动机怠速抖动，比较掉价。 总结: 挂丰田标的亚洲龙传递的调性:进取、务实、稳定，有硬实力而不张扬——就像一个社会的中坚力量，摒除繁冗浮夸、直抵内核。一句话，深得我心。
用车感受
车漆太薄。开了一年，好多小点点。空间不错，日常代步使用挺合适的一辆车
用车感受
好，满意
用车感受
。。
用车感受
优点：外型大气，省油省心！ 缺点：发动机启动时动静过多，影响NVH体检，低速发动机带动行车时震动有点明显，缺乏底盘厚重感，高速的沉稳性还有提升空间
用车感受
比较满意，唯一就是上120，风噪大
用车感受
省油，开长途舒服不累，外观大气，大部分安全性能都拥有，就是长了考验驾驶技术
用车感受
车子很居家。之前一直开德系 这是第一台日系 总体来说很舒适 目前可能二手车的保值率会差一些 但是不考虑换车这台车打算开很久的人我还是建议看看亚洲龙
用车感受
机油增加，有汽油味
用车感受
机油增加
用车感受
超级棒
用车感受
加速平顺，动力响应快！溜背式造型，外观漂亮，空间大
用车感受
主要是车机真的是太差了，没有一点智能科技感
用车感受
非常不错，开起来很爽
用车感受
配置上太小气，鬼子的一贯风格
用车感受
挺好
用车感受
外观空间油耗满分，动力尚可，隔音差评
用车感受
整体开的很顺心 省心 省钱 隔音不够好 有异响 总车价没优惠
用车感受
头部空间较矮，车身较长停车要小心，内部空间够用但对不起5米的车长，南方拥堵路况开了2万3公里油耗非常低，没有发现机油乳化和明显增多情况，随车送的3年10万公里基础保养还不错，反正我就换个理由，其他在外面做便宜。仔细看还是能找到一些做工不够细致的地方
用车感受
外观大气，舒适，空间大，无故障省心，油耗低，动力足
用车感受
舒适性挺好，静音性还不错，挺好的选择，推荐
用车感受
安静省油舒心
用车感受
动力够用，乘坐舒适
用车感受
性价比不高，其他还可以
用车感受
省心
用车感受
哪都好，就是配置略低，性价比低了一点。但是油耗是真低。像我这样一年3－4万公里的，买这个真香
用车感受
动力，空间，油耗都表现不错。
用车感受
动力初段比较弱，A柱风噪明显，音响音质一般！其他方面没什么毛病。
用车感受
除了隔音效果不好，没有缺点
用车感受
低速噪音有点大，车身有点大，不太好停车。其他都还好
用车感受
总体感觉较满意！
用车感受
经济实用！外观设计大胆新颖！
用车感受
最满意的肯定是油耗，空间，动力，而且动力很平顺，也很合适激烈驾驶，激烈驾驶油耗也不高，最不满意，高速隔音真心不行，内饰用料造型都差点意思，其次地盘还有上身空间。
用车感受
丰常棒
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用车感受
油耗低，颜值高
用车感受
亚洲龙双擎车使用省心省油安全放心，值得信赖！
用车感受
舒适，省心，
用车感受
技术不够，刮了几个地方
用车感受
总体来说感觉非常好用，今后一并用好机车。
用车感受
省心省油，空间大，适合家用