购车参考:影响油耗的因素很多,发动机排量和变速箱技术都会影响油耗,不一定排量小油耗就低,建议您根据下面的结果在动力,油耗,驾驶便利性和价格等方面做一个综合考量。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 |
|---|---|---|---|
| 1.3 | 7挡干式双离合 | 8.19 | 7.14 ~ 9.24 |
| 1.3 | 9挡手自一体 | 9.37 | 8.04 ~ 10.70 |
| 1.4 | 6挡手动 | 8.75 | 7.63 ~ 9.87 |
| 1.4 | 7挡干式双离合 | 9.07 | 7.73 ~ 10.42 |
| 1.4 | 9挡手自一体 | 9.71 | 8.41 ~ 11.02 |
| 2 | 9挡手自一体 | 9.32 | 8.16 ~ 10.48 |
| 2.4 | 9挡手自一体 | 11.06 | 9.35 ~ 12.77 |
本车系下各车型的统计数据(已忽略样本数不足10的车型)
与本车系相关的小熊油耗原创文章
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用车感受
外观:方方正正大气、越看越好看!每次停车都看无数遍!没事的时候也喜欢盯着看!就是爱不释手! 硬件:发动机技术先进,变速箱9AT手自一体变速箱冷车一档顿挫一下之后就没事了,底盘质感不错,扎实、稳重!变道车身侧倾小! 多媒体:音响不错,低音很动感满足年轻人 缺点:原厂机油发动机声音大,冬天冷车行驶途中踩油门嗡嗡的声音,热车就没有了现在换掉原厂机油好太多了 配置:电动座椅、氙气大灯、并线辅助、车道偏离、车道保持、前雷达、全速自适应巡航、自动后视镜、反光镜电动折叠通通都没有,要是有个前雷达就好了! 优点:20万左右颜值最高的紧凑型SUV!没有之一!
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1.4T四驱家享,油耗乡镇道路9个多点,9.3居多,安全没的说,操控可以,四驱顿挫反正我是没感觉出来,一堆车友(指南者车友)坐我车也说感觉不出来顿挫,爬过山(野三坡无人区山沟里,无改装情况,也就把扰流板拖掉了
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总体来说可以,小问题较多,4S店修起来价格高
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垃圾车油耗高的离谱,公里数越大后油耗越高,起码12油,省着开都要12个,不注意稍微踩一点就是14,15
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变速箱拖累整车,车还是小了点
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国产减配严重,用垃圾的9AT变速箱忽悠中国人
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整体效果很好,售后服务太差劲
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好好对它!
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买个情怀,日常也没什么毛病,用着都还好。就是油耗有点高,动力不足。
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很好,同事都不愿坐我车,宁愿坐公交回家
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体验贼差 四驱异响
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外观大气,内饰时尚,质量还不错,安全性能比较可靠。
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㊗️我的爱车动力浩浩荡荡、油耗嗖嗖下降、离合健健康康、车身稳稳当当、人车平平安安!
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jeep的操作感,安全感一流
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辣鸡变速箱
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jeep无需多说,自己喜欢
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大方面不错,小细节还需改进
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皮实耐用,对得起这个品牌
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千万别买双离合
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情怀让人心累!
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可以,但车子还需观察。目前动力下降了,这个夏天。
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2020款jeep是最经典的一款城市SUV
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使用到现在,除了起步肉点和启动才上路时转速接近3000之外,没有不满意的,异响、异味我都没有碰到,高速行驶特别稳,市区就更不用说了。对油耗挺满意,新车才跑了1000多公里 ,毕竟自重1.6吨,很期待首保后油耗能降多少。
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各方面都比较满意,就内饰配置差了一点
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动力弱了点
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堵车时顿挫感太高,其它的都挺好的!
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2020款1.3t精英版,除了变速箱这个硬伤以外,配置低能接受,内饰丑也能接受,外观、舒适程度、静谧性、安全性考虑都比较不错。
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异响顿挫严重
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总体感觉良好。值得推荐的车。
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整体还不错,除了油耗高点,剩下的没啥问题
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不保值,降价太快
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各项配置还不错,就是油耗太高
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除了外观 一无是处 尤其变速箱垃圾的不要不要的 低速的时候和开一台事故车一样
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把你安全的带到你想去的地方……上山下海无所不能……
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总体来说还算可以
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还可以,油耗高动力小
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顿挫严重
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油耗高,动力弱,家用不合适
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情怀支配一切,实际使用也能满足,空间有些地方可以再释放出来就完美了
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这车真是开的稀碎。菲亚特品控做的真叫差。好好的品牌给毁了!
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大三件不错,小问题有点
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就是费油
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尽管你虐我千百遍,可我依旧待你如初恋。
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除了启动噪音大,有点柴油机的意思;其它都不错,高速油耗,80-6,90-7,100-8,110-9,120-10,差不多就是这样,北京市内在北三环走,常堵,10个油上下,可以接受;操控稳准狠(要舍得给油),佛系开的话,起步拥堵跟车距离常会拉大2-3个车距,个人感觉进可攻退可守,外观小硬不软,配置实用,买喜欢,玩开心
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这款车总体还满意,油耗表显和小熊计算出来基本一致,还没有过磨合,出磨合后油耗应该还会降一点点。
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起步肉,油耗高。动力严重不足,驾驶感不好啊
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不值得购买
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希望菲克多多关注车辆的品控 加强品牌的宣传力度
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总体还行,家用凑合吧,行驶起来很稳
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没有什么亮点,对不起这个价格
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整体驾驶感受还可以,主要有以下几点不太满意: 1.副驾驶化妆镜位置异响 2. 左侧后门位置颠簸路面行驶异响 3.驾驶室右侧位置颠簸路面异响 4.低速顿挫
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外观好看,顿挫稍强,油耗表现不错,4s保养好鬼贵,售后服务太差,哈哈
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油耗高 质量差
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1.倒挡响应不积极,要等1-2秒才有反应。 2.涡轮增压2500转才介入,太晚了,导致起步慢。不过百公里加速也在10秒内,还可以吧! 3.晚买一年就更好了,1.3T的9AT带4驱。是我喜欢的,现在想把这个卖掉换一辆1.3T的9AT四驱。
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1.3t Trailhawk 外形霸气,四驱牛x,动力够用,空间还行,高速稳如牛。
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还可以
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起步肉,自动启停对电瓶要求高,电量达不到,自动启停就没法用了
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油耗还可以没有官方那么低 舒适度好 后备箱小点
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安全可靠,提速快。
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用料可以但是做工不行。
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大毛病没有,小问题挺多。异响,顿挫,驾舱发动机噪声过大,油耗偏高,动力稍弱,后备箱太小,前排缺少储物空间,底盘半轴生锈,售后态度很好但是不解决问题,等等等等……但优点也不是没有,安全性不错,耐艹,金属车漆不容易刮花,底盘高,通过性好。四驱,虽然越野啥的不是太行(本身就只是城市SUV不能强求),但是雨雪天很稳,很好用。外观好看,大气。
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就是变速箱糟蹋了一台车,低扭又不足
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外观不错,空间略小,油耗偏高
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很满意
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外观萌妹子,内心糙汉子,动力软妹子,高潮骚妹子,吃得多,拉的少。总体一般一般。
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外观内饰都不错 符合年轻人的审美标准 安全方面做得特别好 油耗还可以 个人表示能接受 市区里10.0-11.5 综合道路8-9 高速6-8
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还不错吧!
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储物空间少、小,低转速加速缓慢,升档不积极
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运气问题,遇到点小问题。但是整体用车感受很好。因为上一辆车也是涡轮增压+双离合,习惯了这种操控。
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大气稳重低调简约
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满意 喜欢 开心
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17款操控不错,带t发动机t介入转速高要2500转。19款好像1300多介入t。后悔啊,买早了
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很好
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还行
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还不错
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一般
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舒适度不错,驾驶感觉很好,除了装饰有中规中矩,油耗有点高,其他都不赖!
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就是喜欢,就是情怀! 四驱车里面性价比超高。
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外形霸气,颜值很高。油耗相对来说比较好。
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还行,油耗在预期以内,除了60~70公里时速噪音有点儿大以外,目前没什么毛病。首保后噪音小多了,不经常有。
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外观漂亮,性价比不错,空间小,操控性还行
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用顿挫感来形容是不够的,抖的厉害的时候那简直就是车震
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提速估计就比摩托好一些,油耗13.5升,
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越开越爱
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已经要折磨疯我了
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天窗有点小毛病,自动启停打火过于频繁,灯不是很满意!车门的防震胶粒易掉还没地方买!其它地方都满意!总体感觉还是非常满意!
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其他的都不错,就是油耗高
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这个价位里边,是比较不错的车子,
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颜值品牌在线,目前无任何故障,并没有网上流传的毛病一大堆
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整辆车都被双离合变速箱给搞烂掉了。
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家用是够了,遗憾的就是起步肉,这通病,没办法,还有就是提车不到2个月,副驾驶头顶天窗处有异响。
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目前用车满意,比较新车不到一年,没有什么毛病,以后占时不评论,总之喜欢的东西就该得到,得到了才能感受到,不同的价值观
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好
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颜值高,性价比高,安全性高!
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起步慢,其他都可以
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起步肉肉肉
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一辆能无论何时都带你回家的车,除了油耗高,其余值得信赖
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全毁在了这套七速干式双离合上,装配工艺一般导致异响,性价比不高,品牌对价格有加成。
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油耗
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低温起步顿挫