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欧蓝德真实油耗报告
真实油耗摘要：想了解欧蓝德油耗怎么样？本报告汇总393,238,352公里众测数据，覆盖9,654位车主，展示不同动力配置的实际油耗。
车主综合满意度8.5分。 车主口碑关键词：性价比之王 空间能躺平 内饰塑料感 减震太硬 四驱靠谱 ...等。
欧蓝德不同动力配置真实油耗 查排名
购车参考：影响油耗的因素很多，发动机排量和变速箱技术都会影响油耗，不一定排量小油耗就低，建议您根据下面的结果在动力，油耗，驾驶便利性和价格等方面做一个综合考量。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 |
|---|---|---|---|
| 1.5 | CVT无级变速(模拟8挡) | 8.76 | 7.77 ~ 9.74 |
| 2 | CVT无级变速(模拟6挡) | 8.74 | 7.49 ~ 10.00 |
| 2.4 | CVT无级变速(模拟6挡) | 9.46 | 8.18 ~ 10.75 |
欧蓝德车型数据
本车系下各车型的统计数据（已忽略样本数不足10的车型）
欧蓝德车主真实用车感受
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写，保留原意并做昵称脱敏；卡片列明使用车型和反馈时间，仅代表个人实际用车体验。
报告说明
本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"™App的车主用户上传的原始数据，由么么互联™依据统计学方法进行统计而成。么么互联™并未对原始数据进行任何修改。感谢广大车友每一次认真的记录！
权益声明
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用车感受
空间大，皮实耐用，掌控好后油耗很低。
用车感受
还可以
用车感受
这个车就少了一个原厂胎压监测，还好闲鱼上买了一个欧蓝德专车专用的，现在就完美了！
用车感受
省心
用车感受
比上不足，比下有余
用车感受
这个品牌早晚毁在4S店手里
用车感受
小毛病多售后差油耗不低
用车感受
操控性还是可以的，内部空间除第三排外还算宽敞，内饰比较老化，中控carlife连接不上，6年多没出过大毛病，开着很放心。
用车感受
空间大，四驱爬坡趟水都没问题。油耗也低。比较满意。
用车感受
四驱在手，想走就走。空间大，能躺平，指向精准，底盘扎实，质量可靠。缺点是内饰差，车机半成品。非常适合对智能化没多少要求的理工男们。还有个缺点是大小毛病都没有，开车多年学不了技术也去。
用车感受
适合家用。
用车感受
市区油耗高的离谱，冬天13-15 夏天好点。最近一次跑高速100，油耗7.6
用车感受
空间是真的大，座椅偏硬，动力可以，满载超车也不怂。
用车感受
变速箱太肉，城市短途太费油
用车感受
总体还行，还是那句话够钱我当时就买帕杰罗或帕杰罗劲畅了
用车感受
起步太慢，油耗太大，受不了，车灯太暗，减震太硬，车机太老，暖风声音太大，胎噪效果不好！！！
用车感受
目前为止座椅不是太满意
用车感受
够用
用车感受
动力，油耗，空间都可以 就是内饰太老套，如果可以改变一下 一定大卖
用车感受
中规中矩。
用车感受
总体来说欧蓝德还算过得去吧！就是舒适度差点儿！后减震器比较硬！动力略微有点差！其他空间及油耗还是比较满意的！
用车感受
性价比不错，服务点太少，整个省都没有几家店，保养售后极不便利。
用车感受
性价比不错，但是座位太硬了，很难调试到舒适的坐姿，初段油门响应灵敏，百公里油耗中规中矩
用车感受
按保养时间来 油耗还好的，比较这么大的车，内饰要优化一下就完美了，还有动力慢慢感觉差了点。
用车感受
空间大，外观造型都可以，就是油耗偏高，动力不够。
用车感受
油耗太高，内饰很老式，加速慢。其他中规中矩
用车感受
优点：机械素质稳定，换挡顺滑，油耗可以接受。 缺点：车漆太薄，减震偏硬，座椅不舒服，长途开车腰疼。
用车感受
感觉不错，性价比高，售后保养太贵了…
用车感受
性价比不错。
用车感受
换这车主要是看重通过性，有一定四驱能力。比较朴实的一辆车，没啥亮点，也没啥致命缺点，就刹车我觉得菜了点。我开车不急也不算佛系，每天上下班来回60公里，均速40到50，红绿灯不多，超车时大脚油门转速也会近4000。郊区省油，市内就废了。
用车感受
总体评价四星，说得过去，性价比很不错，比同级车厚道！
用车感受
够用就行
用车感受
感觉还可以
用车感受
还不错，就样式老
用车感受
其他都还好 就是车机系统有点老 中控屏基本就天天听收音机用 没有别的用处 导航还是用手机吧 屏幕贼难点 动力可能差点 但够用了 然后刹车踏板距离有点飘 需要踩很多才有明显制动反应 刚开始不习惯
用车感受
空间小，一般。
用车感受
动力差
用车感受
完美
用车感受
缺钱的来买啊
用车感受
家用杠杠的，皮实耐用才是王道
用车感受
实惠，耐用
用车感受
20码到60码低转速高档位加速缓慢，在城区加速特不方便，本可以快速变道超车，偏就提不上速，还不如我以前1.6排量的车
用车感受
实惠
用车感受
比预期要好多了，各种配置刚刚够用，没有华而不实的功能，开着挺省心的。以前开单位的三菱车就觉得皮实耐造，唯一缺点就是比较费油。可能是公车的原故，没有细心统计。感觉自己的欧蓝德挺省油的。
用车感受
很不错，推荐
用车感受
皮实。耐用。
用车感受
动力有点弱，油耗还可以接受，可以冲！
用车感受
挺省心的
用车感受
耐用， 动力充沛
用车感受
没有
用车感受
外观中规中矩，配置尚可，舒适度一般，油耗有点高，基本满意
用车感受
车身钣金太薄了，车门伤痕累累。起步提速慢，定速巡航提速发动机声音大，隔音效果不好，这个价位也就这个样子了吧。
用车感受
动力肉了点
用车感受
很满意，不知道上高原会怎样。
用车感受
使用了两年了，感觉不错，操作性比较好，保养比较方便，性能强劲有力，20万的价格比较亲民
用车感受
动力好。油耗可观。
用车感受
还行
用车感受
工具车
用车感受
性价比高，划算
用车感受
性价比高， 油耗偏高，舒适性一般，外观漂亮，空间可以。
用车感受
总体不错，性价比高，适合家用
用车感受
气温低时，冷启动转速高达1500，起步慢，导航就是个摆设，车门感觉薄。其他都是优点！
用车感受
cvt变速箱加速太拖后腿了。内饰虽然有软包，但是质感还不如大众的硬塑料。
用车感受
还可以，油耗不算太高，座椅也挺舒服的，动力一般毕竟两驱车无法和四驱相比。整体来看还算不错
用车感受
物美价廉，性价比很高！
用车感受
还不错！
用车感受
不舒适，油耗高。
用车感受
综合性价比非常高，这个级别价格的车感觉很棒！
用车感受
空间大，舒适性还行，油耗低
用车感受
整体性价比很高的一辆车，关键看你需求
用车感受
非常棒，只是座椅偏硬，没有舒适度可言，有待提高
用车感受
车子总体不错，但小问题较多。
用车感受
变速箱平顺没得说，但也限制动力输出，没有了激情，有点儿遗憾！座椅略显单薄！
用车感受
不错
用车感受
云南车友组织一个微信群吧
用车感受
还行吧
用车感受
1底盘太硬（貌似现在suv都硬）2胎压监测太敏感（可以去4儿子那调一下）3后视镜折叠没法手动关闭，北方多雪地区小心，真的会冻坏的4动力太弱鸡对不起这个油耗5性价比可以，62.0的后排折叠不平，需要配个后备箱储物摩盒7淮安三菱4儿子店售后服务太差（感觉离黄不远了）8以后不会买三菱了，还是买头盔大众，现在大众双离合靠谱，发动机有劲，买三菱算是源了个evo的梦。 9车型经典，10几年前的设计可以了，看看大众途观l车身尺寸很像。 希望三菱哪怕拿出一点造航母，宇宙飞船的力量，（估计人家看不上这钱）汽车都不会造成大众一家独大的局面。
用车感受
空间够大，外观硬朗，性价比高。 内饰用料一般，座椅偏硬，油耗比预想要高，可能和驾驶习惯有关。
用车感受
Ok
用车感受
油耗可以，不错
用车感受
性价比超高，但愿能被更多人懂得。
用车感受
cvt不咋样，悬挂硬
用车感受
蛮好的，自己喜欢，不管别人怎么说了
用车感受
油耗较高，车的配置比较普通，颜值还不错，操控性也蛮强，中规中矩的一辆车
用车感受
驾驶感觉好开，易上手。动力够用，对NVH噪音控制一般，尤其对发动机舱噪音抑制较差。油耗控制属于正常范围，在7至11个油之间。空间可以，比较宽敞。车身有异响的小毛病，如主驾驶侧车门，车窗，副驾驶位中控台
用车感受
非常舒适，适合家庭用车。
用车感受
省心省油
用车感受
省油 性价比超高 性能 空间 油耗 对得起这个价格
用车感受
车内异响较多，变速箱低速顿挫
用车感受
皮实耐用，就是相对来说油耗高点，小毛病有点多，舒适性差，2.4带四驱的还算对得起这个价钱。
用车感受
性价比高，配置实用
用车感受
该车畅享版没有倒车雷达不应该。
用车感受
性价比高，操控好，内饰一般
用车感受
垃圾
用车感受
油耗偏高 动力骗若 操控一般 空间够用 车漆太薄 用料没有自助车厚道 有异味
用车感受
平庸，没激情
用车感受
开起来感觉很厚重、安全，经过簸簸路段时，听到嘣嘣声音，感觉全车是整体一块，没有任何杂音。2.0排量油耗与同级车型比起来属于省油的车型。
用车感受
非常满意，油耗，操控，舒适。满意。开的比较温柔，目前总里程38500油耗7.47。出乎意料省油。
用车感受
非常有性价比，爽！
用车感受
空间大好操控，声音太大