购车参考:影响油耗的因素很多,发动机排量和变速箱技术都会影响油耗,不一定排量小油耗就低,建议您根据下面的结果在动力,油耗,驾驶便利性和价格等方面做一个综合考量。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 |
|---|---|---|---|
| 1.5 | 6挡手自一体 | 8.05 | 6.83 ~ 9.26 |
| 1.5 | 7挡湿式双离合 | 7.84 | 6.63 ~ 9.05 |
| 1.5 | 7挡湿式双离合 | 7.50 | 6.41 ~ 8.59 |
| 2 | 7挡湿式双离合 | 7.74 | 6.56 ~ 8.93 |
| 2 | 7挡湿式双离合 | 8.18 | 6.90 ~ 9.47 |
| 2 | 8挡手自一体 | 8.84 | 7.63 ~ 10.06 |
| 2 | 8挡手自一体 | 9.44 | 7.91 ~ 10.97 |
本车系下各车型的统计数据(已忽略样本数不足10的车型)
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加速挺快,名副其实的小钢炮,但是发动机声音有点大!
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125.操控动力完爆,谁开谁知道!一句话,扮猪吃老虎!
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优点:外观动力操控都不错,市区方便停车,适合一家三口。缺点:空间一般水准,家里人多不建议,保养维修等费用比同级紧凑级和一般品牌b级都要高
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外形很宝马 操控好 油耗说得过去 空间一般 三缸抖动
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外观精致漂亮,动力充沛好开,安全舒适节油。
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空间太小,发动机声音太大,跟拖拉机似的
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动力好,空间小,操控极佳
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还可以,三缸没有想象的那么抖
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懂的自然懂,不必多解释
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好
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非常棒的日常代步
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动力强劲,总得来说还可以,就是空间可能稍微有点小,不过够用
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操控动力好,品牌溢价略多,空间凑合吧
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19年改款的外观更有自己的特色,2.0的发动机配上轻巧的车身加速没的说操控一贯的宝马风格。唯一后悔的是没上顶配,很多配置都是自己后加的
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极好!提速猛还省油
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悬架很硬,过一个小小的坑都无法言语,还不如一个几万的国产车,操纵感比较强,动力很好,三杠车的发动机声音大得无法
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动力强
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空间小点,2019款8at的变速箱,性价比大于a3以及a级
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操控好油耗不高 作为人生第一台车还不错 后排目前几乎不坐人 空间可以接受
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操控很猛
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操控不能说一塌糊涂,但是不应该是宝马应有的水平,主要问题在转向和底盘,不过动力系统还是比较宝马的,响应很快,后排头部空间不足,常年地板油也才10升多,很满意,性价比比较低,宝马应该3系起步
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豪华品牌,细节处理的完美
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发动机确实声音大,音响还没有我现代小车效果好 音响绝对辣鸡 会破音 动力还可以 风噪胎噪音量大 其他还好
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120四缸的开着给力
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人生第一台车,很满意
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空间小了一点!
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人生的第一台车 等以后有了更好的车 再比较 希望下一辆是台430i
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从动力参数方面,此车性价比极高!不过你现在买不到了!
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还可以的 主要自己喜欢 有面子
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最强3缸车。没有之一
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小而精悍,省油节能。
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空间一般,座椅很硬,不好坐呀屁股大点的。屁股疼。 但是操控,外形 动力 很好。 点一下油门就能飞起。
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品牌够硬,操控性强,油耗还能接受,空间太小,除了空间小其他都能接受,值这价钱。。。
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油耗没有想象中低,空间平时够用,人多还是比较小
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操纵一流,驾驶感棒,悬架偏硬
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爱不释手,驾驶会上瘾
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外观可以、动力及操控可以!但是不满意的就是后排空间及发动机声响大问题!
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非常喜欢
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非常超值的一款车,运动版该有的配置基本都有了,操控和油耗表现都一流。都说三缸抖,没试驾之前真的以为很抖,结果一试驾,发现网上都是谎言,抖只是很轻微的,而且只出现在起步和停定那刹那。所以,很庆幸自己亲自试驾了,没相信网上水军和那些人云亦云的键盘侠。
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避震?完全没有避震。后独立悬挂?假的
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外观漂亮,动力够用,空间一般
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好车
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外观靓丽油耗低动力大
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伤
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目前为止性价比最高的三厢BBA,A3就算了吧
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便宜,豪华
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很棒的车
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上得厅堂下得厨房,1.5t不能说猛,灵活够用没问题了,0-100都是有劲的。别说三缸前驱的问题了,品牌、性能、安全系数、价格,综合性价比高就可以了,向运动车型要舒适、向紧凑车型要空间视野都是强盗逻辑,没有万能车。