购车参考:影响油耗的因素很多,发动机排量和变速箱技术都会影响油耗,不一定排量小油耗就低,建议您根据下面的结果在动力,油耗,驾驶便利性和价格等方面做一个综合考量。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 |
|---|---|---|---|
| 1.5 | 5挡手动 | 6.41 | 5.29 ~ 7.53 |
| 1.5 | 6挡自动 | 6.87 | 5.82 ~ 7.91 |
本车系下各车型的统计数据(已忽略样本数不足10的车型)
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写,保留原意并做昵称脱敏;卡片列明使用车型和反馈时间,仅代表个人实际用车体验。
本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"™App的车主用户上传的原始数据,由么么互联™依据统计学方法进行统计而成。么么互联™并未对原始数据进行任何修改。感谢广大车友每一次认真的记录!
小熊油耗™网站的车型车系油耗数据和排行榜数据的所有权益归北京么么互联信息技术有限公司所有。所有对本站数据的商业应用均应获得么么互联™的授权。未经许可使用,么么互联™有权追究相应侵权责任。
客服联系"小熊油耗的熊大"(微信号:xxnh-xd)。
用车感受
油耗低 没啥大问题
用车感受
省油省心
用车感受
优点就是省油,其他真是一般般
用车感受
结实耐造
用车感受
代步买菜用,牺牲驾驶体验感换取低油耗,在油耗飙升的今天开着蛮不错。
用车感受
和驾校的车一模一样,对于新手来说,容易上手,就是配置不如国产车,中控确实太简单了,没办法,这个价位的合资车都一样。这车最大的优点就是省油,还有大众经典三大件,奔着这俩才买的这车,朗逸和宝来也考虑过,但是贵了2-3万,想想自己手上没钱,而且这俩车的自动挡低配还不如va3自动挡中配,还是退而求其次,选个没大众标的捷达吧,算是我眼中比较有性价比的了,节油性比国产,美系车好。(桑塔纳自动挡低配没眼看,高配居然还不如va3中配)
用车感受
油门非常肉,变速箱反应迟钝,换挡逻辑极差,三档转速上不去就增档了,三档四档没有存在感,超车想都不要想,我都快地板油了这车还匀速运动呢,因为起步转速要到2200转车才开始往前走,所以油耗一直在7个以上,轮胎175好可怜啊,颠簸感强烈,我买这个车后悔死了。
用车感受
真心省油耐用!
用车感受
难开,故障率高,稍微开快点油耗飙升
用车感受
舒适度:塑料感十足,后期做了很多装饰品,看着很不错。也做了隔音,3000转以下几乎听不见发动机的声音,胎噪很小,风噪解决不了。 EA211+MQ200很顺,离合有效行程特别长,离合很长一段行程都是半联动,新司机的福利,乱踩都不会熄火,老司机可能不喜欢这点。 轮胎方面与面包车有的一拼,又小又窄。胎压2.5 左前轮因为变速箱太重是扁的(右前轮正常),打到2.75才勉强 撑起来。 油耗:真的很不错。不开空调跑国道60码定速巡航百公里4.0L (工信部给的4.7) 市区开有点高7-8L,很不错了。
用车感受
节油、省心、操控好。
用车感受
无
用车感受
总体满意,不后悔如果再买它,可以考虑乞丐手动版
用车感受
内饰太差了,动力也一般
用车感受
中规中矩
用车感受
适合日常代步,要求不高的人
用车感受
还可以
用车感受
减震偏软,在后背箱哪里用力按一下就可以看到车屁股低下去了。噪音我自己加了引擎盖隔音棉,现在主要就是风噪和胎噪了,不知道要如何改进了。油耗还算可以的,我现在每天挪车两公里,还没提起速度来就到公司了,油耗还没到7个的,挺满意了的。后背箱空间是挺满意的,就是后排座椅不能放倒,实用性就稍显逊色了。中控台那里的储物空间的话,就没法说了没有合适的放手机的地方,空调出风口离中控屏太近,加了手机支架后手机会挡住中控屏。只有大灯开关底下有一个储物格正好能卡着放进我的手机去。门上的储物格主要用来放抹布和垃圾了。