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探险者真实油耗报告
真实油耗摘要：想了解探险者油耗怎么样？本报告汇总79,532,158公里众测数据，覆盖2,676位车主，展示不同动力配置的实际油耗。
车主综合满意度9.0分。 车主口碑关键词：空间宽敞 动力储备足 市区油耗高 操控灵活 性价比超高 ...等。
探险者不同动力配置真实油耗 查排名
购车参考：影响油耗的因素很多，发动机排量和变速箱技术都会影响油耗，不一定排量小油耗就低，建议您根据下面的结果在动力，油耗，驾驶便利性和价格等方面做一个综合考量。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 |
|---|---|---|---|
| 2.3 | 10挡手自一体 | 11.23 | 9.86 ~ 12.60 |
| 2.3 | 10挡手自一体 | 11.34 | 9.69 ~ 13.00 |
| 2.3 | 10挡手自一体 | 10.96 | 9.12 ~ 12.81 |
| 2.3 | 10挡自动 | 11.05 | 9.41 ~ 12.69 |
| 2.3 | 10挡自动 | 10.93 | 9.45 ~ 12.40 |
| 2.3 | 10挡自动 | 9.78 | 8.10 ~ 11.46 |
探险者车型数据
本车系下各车型的统计数据（已忽略样本数不足10的车型）
探险者车主真实用车感受
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写，保留原意并做昵称脱敏；卡片列明使用车型和反馈时间，仅代表个人实际用车体验。
报告说明
本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"™App的车主用户上传的原始数据，由么么互联™依据统计学方法进行统计而成。么么互联™并未对原始数据进行任何修改。感谢广大车友每一次认真的记录！
权益声明
小熊油耗™网站的车型车系油耗数据和排行榜数据的所有权益归北京么么互联信息技术有限公司所有。所有对本站数据的商业应用均应获得么么互联™的授权。未经许可使用，么么互联™有权追究相应侵权责任。
客服联系"小熊油耗的熊大"（微信号：xxnh-xd）。
用车感受
钛金牌无行车记录仪，蓄电池容量小，360不如其他车智能(如速度低于15自动360，随转向显示车轮与地面图像)；导航输入不能手写输入，对我们普通话不标准者不友好，有些一个地名输半天也弄不好。
用车感受
无
用车感受
外观霸气，性能舒适性满意。车身安全可靠，智驾较差，油耗较高。
用车感受
外观大气，配置齐全，动力储备充足，市区油耗偏高，高速风噪偏大。
用车感受
威武霸道，操控精准，空间巨大，油耗凑合。
用车感受
爱不释手
用车感受
售后厂家很垃圾！
用车感受
挺好，下一台车要入手就是大牛suv了
用车感受
总体满意
用车感受
非常喜欢，除了原装电瓶拉垮
用车感受
没有优惠那会儿买的，有点坑，今年会出现大优惠，感觉让坑了
用车感受
开起来非常稳，底盘和操控没得说，转弯半径也小，灵活的胖子，配置够用。
用车感受
优点：空间大，操控好，动力强，外观不错，内饰和配置也不错，跑高速很舒服。 缺点：导航缺少手写输入，而语音对同音字不能准确辨别，360全景画质不高，乘坐空间不够高（建议增高5～8cm）。
用车感受
操控、底盘、隔音都不错，高速很稳。st版在油车这个价格区间配置已经算比较满了。高速9个多油，纯市区15个左右。开的不多油耗还能接受。车太宽了有些停车场不好停。
用车感受
车子很给力，用车两年没有什么毛病！
用车感受
适合我！
用车感受
空间很大，动力强，第一辆车也是福特，没有什么小毛病，所以第二辆车还是选择了福特，虽然油耗有点高，但是整体体验非常好，高速超车毫不费力，高速油耗可以在8左右，我觉得这么大个车，已经很不错了，唯一不足的是它的车机售后，我是20款的，23款车机都升级了，20款没什么动静，感觉福特对老客户的这种软件需求不太重视，买了车就完了，没有想好好维护老客户的感觉！
用车感受
小毛病多
用车感受
总的來说不错
用车感受
动力操控油耗都很不错
用车感受
很好，很喜欢，值得推荐和拥有。
用车感受
座椅短动力好
用车感受
性价比还是非常高的
用车感受
总体来说还是可以的，这种级别的suv已经很省油啦！
用车感受
感觉良好。
用车感受
开了几个月了，高速油耗并不高，跑起来扎实，心里有底，
用车感受
油耗降不下来。
用车感受
其他方面都还好，变速箱调教真的很拉胯，典型的变速箱毁所有。
用车感受
三大件很给力，属于越级的，动力绝对够用但谈不上充沛，内饰和舒适度和美版车型一致，属于工具车倾向，中规中矩。希望把ST引进，用上林肯飞行家的3.0T，那才够野～
用车感受
发动机舱隔热板是黑色隔热布，不如铝板隔热效果好，这个算第一个不满意的。第二个是变速箱底壳是工程塑料，跟bba学坏了。第三个不满意的就是大屏控制显得很突兀，空调也集成在大屏里面，各种不方便。虽然有语音控制，对于我习惯了实体按键的人来说就是不方便。第四，美版是有一键切换倒车影像按键的，这边是阉割了这个功能。其他基本都是优点吧。动力 外形 操控 底盘 都是福特的强项
用车感受
大气，动力强劲，有一些小毛病，广东没必要买四驱，但很有需要座椅通风，所以标准配置很让人纠结。油耗稍高，低速行驶就是油老虎，高速油耗表现不错，7.8L/100Km上下，跑个长途轻轻松松。
用车感受
性价比还好，就是做工和细节有待提高
用车感受
动力，操控，底盘，空间，配置都很棒。
用车感受
外观设计非常好看，同类型车中性价比最高。
用车感受
目前一切皆还满意
用车感受
非常满意的车，油耗并不比其他同类车高，性价比超一流。
用车感受
性价比超高。空间在同价位同级别车型中应该算是最好那一级别的。操控也很惊艳，敢给油就敢推背，而且转弯半径小，灵活。各项主被动安全功能都有了。重要的是满足了我这么挑剔的刚需需求。非常满意的一台车！
用车感受
同级别性价比最高的一款车，纵置后驱和2.3的排量在驾乘感上秒杀途昂，唯一的缺点就是P档切N档时顿挫感明显
用车感受
大大大，大，灵活的巨人
用车感受
细节不好，做工太粗，动力强劲。
用车感受
认可
用车感受
内饰，小细节不够重视，低频共震是硬伤，只要不介意上述几点其余都是优点
用车感受
福特的车总体还行，就是有的时候变速箱有顿挫的现象，总体还算满意。
用车感受
动力操控还不错，就是变速箱不好，闯动，档位错乱。
用车感受
油耗太高了
用车感受
垃圾中的战斗机。厂家傲慢无礼，出现问题没有解决方案，只知道反复推诿
用车感受
除了太大 没啥不好的
用车感受
非常好的车子
用车感受
2.3T动力虽在同级别SUV当中独树一帜，扭矩也够用，但提速时因最大扭矩来的太晚，造成刚加速时有点拖沓，换成运动模式加速感还好些。风尚版配置中最不应该把前摄像头及360全景取消掉，必经这么大的车。油耗在市区拥堵路段14-15个油，现在1300公里还没跑过高速，不知高速油耗，现在表2综合油耗在13.6，有500公里在国道。
用车感受
同级别最具性价比的中大型SUV，价格比探险者便宜的没有探险者的空间和操控，空间比探险者大的，没有他的价格和操控，福特是为数不多的坚持操控的合资车。推荐购买！
用车感受
动力十足，外观霸气，操控性极佳。北方开车油耗偏高。不建议市内代步等使用，长途，初级越野可以考虑。
用车感受
牛笔克拉斯
用车感受
配置是超值的，很好开； 智能化配置也不错，但还需要优化其稳定性；
用车感受
动力够用，空间大，操稳调教很棒。油耗有点高，但是2.1吨的车子，这个油耗也很棒了
用车感受
内饰太低档，二排座椅太不舒适
用车感受
操纵灵活
用车感受
自适应巡航配合车道保持系统跑高速简直逆天了！
用车感受
一般
用车感受
同级别性价比极高，空间宽敞配置足够，适合家用
用车感受
总体感觉不错，新车油耗有点高
用车感受
拖档，共振，噪音大，轮胎小
用车感受
共振要人命
用车感受
目前探险者车真的挺好，但愿质量过硬，耐久性也好。 如果不是老美近年来太过分，福特车应该能更受欢迎。
用车感受
外观好，品控差，空间大，动力够用。
用车感受
配置高，和北美版本同步，值得入手！
用车感受
开起来很舒服
用车感受
物有超值，香。