用心记录美好生活
君威油耗报告
汇总数据 查排名
购车参考：影响油耗的因素很多，发动机排量和变速箱技术都会影响油耗，不一定排量小油耗就低，建议您根据下面的结果在动力，油耗，驾驶便利性和价格等方面做一个综合考量。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 |
|---|---|---|---|
| 1.5 | 9挡手自一体 | 8.23 | 7.13 ~ 9.33 |
| 1.5 | 9挡手自一体 | 8.20 | 7.13 ~ 9.27 |
| 1.6 | 6挡手动 | 9.43 | 8.06 ~ 10.80 |
| 1.6 | 6挡手自一体 | 10.45 | 9.04 ~ 11.86 |
| 1.6 | 6挡手自一体 | 10.13 | 8.71 ~ 11.55 |
| 1.8 | E-CVT无级变速 | 6.07 | 5.48 ~ 6.67 |
| 2.0 | 5挡手动 | 9.99 | 8.43 ~ 11.55 |
| 2.0 | 6挡手自一体 | 10.23 | 8.75 ~ 11.71 |
| 2.0 | 6挡手自一体 | 12.11 | 10.35 ~ 13.88 |
| 2.0 | 6挡手自一体 | 11.61 | 9.99 ~ 13.22 |
| 2.0 | 6挡手自一体 | 11.60 | 10.19 ~ 13.00 |
| 2.0 | 6挡手自一体 | 11.02 | 9.33 ~ 12.72 |
| 2.0 | 6挡手自一体 | 10.05 | 8.57 ~ 11.53 |
| 2.0 | 9挡手自一体 | 9.67 | 8.29 ~ 11.06 |
| 2.0 | 9挡手自一体 | 9.10 | 7.74 ~ 10.46 |
| 2.4 | 6挡手自一体 | 10.75 | 8.90 ~ 12.60 |
| 2.4 | 6挡手自一体 | 11.11 | 9.52 ~ 12.70 |
| 2.4 | 6挡手自一体 | 11.87 | 10.04 ~ 13.70 |
| 2.5 | 4挡自动 | 12.12 | 10.25 ~ 13.99 |
| 3.0 | 4挡自动 | 11.95 | 10.10 ~ 13.80 |
君威车型数据
本车系下各车型的统计数据（已忽略样本数不足10的车型）
君威车主用车感受
来自小熊油耗App用户
车主：*冰不加糖
2025-09-16
1
车型：2017款 20T 豪华型
车主：*ton
2025-09-09
燃油模块和高压泵问题没解决
P档微动开关没解决
高位刹车灯没解决
车型：2019款 20T 精英型 国VI
车主：*先森
2024-06-17
帅！动力充沛，有鹿头，绝对够用！空间一般
车型：2019款 GS 28T 尊贵型 国V
车主：*悦
2024-03-10
垃圾！破通用
车型：2022款 552T 智享型
车主：*nk
2024-03-01
性价比高
车型：2023款 GS 尊贵型
车主：*哈尔
2024-01-31
动力操控没得说，运动模式和其他模式就是两辆车，买这车的应该对油耗无欲无求吧。
车型：2019款 GS 28T 尊贵型 国VI
车主：*可期
2023-11-20
一般太一般了
车型：2019款 20T 精英型 国VI
车主：*元
2023-11-16
油耗高
车型：2024款 25T 超享版
车主：*Stark
2023-10-02
底盘动力操控好，外观一般般，车内配置较低，座椅舒适度不行
车型：2022款 652T 智享型
车主：*KLT）
2023-09-10
动力颜值很不错
车型：2019款 28T 尊享型 国V
车主：*裴
2023-08-22
还不错，配置上还算丰富，但个别配置比较鸡肋。油耗目前磨合期内综合6.6，在可接受范围，估计磨合期后还能再降一点。
车型：2023款 552T 智享型
车主：*ng
2023-07-12
超出预期，性价比高，当初纠结君威和速腾，最后买了君威，庆幸！跑了3400公里，表显油耗7.7，实际加油2000元！
车型：2023款 552T 智享型
车主：*er.Feng
2023-07-11
同等价位比大众丰田有性价比
车型：2021款 552T 精英型
车主：*Z
2023-06-27
除了油耗，其他都好
车型：2020款 552T 精英型
车主：*文鱼
2023-05-30
这个除了座椅不太舒服！动力起步太肉！其他很好！高速稳定！又是AT变速箱，造型也不错！最主要是隔音比日系好点，家用足够了！后悔没买2.0T，当时觉得动力家用够！但是开起来起步太肉了，急加油不走
车型：2021款 552T 精英型
车主：*国强
2023-05-13
便宜
车型：2020款 552T 精英型
车主：*名
2023-05-09
操控好，油耗低，空间大，颜值高，减震硬，有顿挫。
车型：2020款 552T 精英型
车主：*脚下
2023-05-06
中规中矩
车型：2014款 2.0L 领先时尚型
车主：*年。
2023-03-28
油耗太高了，高速限速100基本是7个油左右，城市快速路（环线）不堵车限速70到80之间的话，6个油左右，市区一般10个油左右，红绿灯多基本要11个油，再堵一点要12往上了，时速30到40间顿挫（无论是加速还是减速），有拖拽感觉额，还有就是有异响，前排左右空调出风口异响，安全带摩擦座椅也异响，仪表台加速时共振异响。
车型：2020款 552T 精英型
车主：*子
2023-03-27
外观好看，同比配置很高，性价比很高，掉价很快，售后不咋好
车型：2017款 20T 豪华型
车主：*梦
2023-02-13
刚用，后面再评论。平均油耗8.7
车型：2020款 552T 豪华型
车主：* ζ
2023-01-29
缺点：起步肉、 噪音大、悬挂硬、车漆薄
座椅硬且单薄、后排头部空间小、
变速箱顿挫有拖拽感、保养贵
优点：内饰棒、配置高、中段加速有力、
油耗可观、优惠巨大、尺寸大、指
向精准、底盘紧凑感强
车型：2019款 20T 精英型 国VI
车主：*金马
2022-12-03
外观识别度很高，20年老车，到哪儿也是靓仔！动力2.5上坡能弱点，下坡松刹车就像冲锋，滑行太强！之前2吨的迈锐宝也没它滑得6。红灯前能滑200米，真无语。25万公里了，完全无顿挫。隔音非常好，换上米其林轮胎，胎噪也基本没了。
车型：2004款 2.5L 豪华型
车主：*ron
2022-10-31
中控毛病太多，收音机模块经常坏！不推荐买
车型：2017款 20T 精英型
车主：*波
2022-09-20
性价比很高的B级车
车型：2019款 改款 20T 豪华型 国VI
车主：*乐马
2022-08-19
性能不错，就是油耗有点高！
车型：2019款 20T 豪华型 国V
车主：*岱
2022-06-24
性价比高，缺点油耗高，动力一般起步肉，隔音一般配置略低，
车型：2021款 552T 精英型
车主：*中花
2022-06-23
动力和操控一流
车型：2017款 GS 28T 尊贵型
车主：*钢炮
2022-06-12
动力强，操控好
车型：2021款 GS 28T 精英型
车主：*而川
2022-06-01
总体来说第一辆车，还行。
车型：2020款 552T 豪华型
车主：*钢炮
2022-05-29
动力强，操控棒棒
车型：2020款 GS 28T 精英型
车主：*风
2022-05-26
我的2009款君威，裸车价19.99万，为啥油箱不是70升？小熊油耗上写着这个车型油箱70升
车型：2009款 2.0L 精英版
车主：*向上
2022-05-23
B级车中不减配的良心车
车型：2014款 2.0L 领先时尚型
车主：*er me
2022-05-02
油耗高，顿挫感太强
车型：2019款 20T 精英型 国V
车主：*拉底
2022-04-22
变速箱质量太差！小毛病很多 油耗高 不推荐购买！
车型：2010款 2.0L 世博版
车主：*之子
2022-04-03
总体满意
车型：2020款 552T 豪华型
车主：*海鹏
2022-03-17
异响多，动力差点，别的没毛病
车型：2020款 552T 精英型
车主：*飞
2022-03-16
性价比极高，安全性极强，以前开日系被撞怕了，换美系了又撞了日系，一个字，爽
车型：2020款 552T 精英型
车主：*建
2022-03-07
还凑合
车型：2021款 552T 精英型
车主：*浪
2022-03-02
巴适
车型：2013款 1.6T 自动精英运动版
车主：*吒哥
2022-02-24
总体还不错
车型：2019款 20T 精英型 国VI
车主：*多多
2022-02-19
这个车不适合在市区开
车型：2020款 552T 豪华型
车主：*n_
2022-02-12
变速箱是短板，顿挫大还漏油，修不好的别克
车型：2015款 2.0L 精英时尚型
车主：*的流星
2022-02-07
油耗高
车型：2015款 2.0L 领先时尚型
车主：*大利
2022-02-05
性价比高，外观漂亮，整体很满意。松油门40左右有顿挫但可以接收，超过100风噪明显，在这个价位也属于正常。备胎味道非常大，影响体验。综合油耗6.2，我基本都是高速和郊区，不具代表性。
车型：2019款 20T 精英型 国VI
车主：*干活
2022-01-09
耗油高，高速130感觉有点飘
车型：2020款 552T 豪华型
车主：*八哥
2021-12-28
油耗是真的高
车型：2015款 1.6T 领先技术型
车主：*子
2021-12-09
除了偶尔加油门没反应，转速表不动，车速不变，然后过一会会突然往前窜的情况，其他各方面都比较满意。
车型：2019款 20T 豪华型 国VI
车主：*.Dr
2021-12-06
动力肉、油耗高、不保值，安全和操控性还不错
车型：2010款 2.0L 世博版
车主：*语陈老师
2021-12-02
买的早，美系2.0自吸的油老虎，油耗能控制在11L以内已经很满意了
车型：2010款 2.0L 世博版
车主：*巴别
2021-11-20
整体较满意
车型：2020款 552T 豪华型
车主：*途中
2021-09-26
4s店真垃圾，郑州威佳别克，首保让我去尼桑店里做首保，奇葩啊，打电话投诉品牌方，光说在解决，就是没有下文，别克就是这样对待消费者的么？大灯还没有透镜，烛光灯啊！
车型：2017款 20T 精英型
车主：*Y
2021-09-24
大气
车型：2020款 552T 精英型
车主：*木三
2021-09-18
舒服
车型：2014款 2.0L 精英时尚型
车主：*i.
2021-09-11
动力充沛，操控一流，颜值更是超高
车型：2020款 GS 28T 尊贵型
车主：*熬夜人
2021-08-20
操控好，配置可以，其他都可以，气质可以。优点很多，很好的b级车，相同级车对比a+的话，车长。
缺点，悬架硬。油耗拥堵路段高。40km降档顿挫
车型：2020款 552T 精英型
车主：*斌
2021-08-09
油耗是惊喜，买回来两年开了4万多公里了，油耗还没超过7L/100km，操控就不说了，一如既往的优秀，坐上去就想踩油门，真的是种享受。缺点主要是空间略小，悬架偏硬，舒适性略差，运动型轿车嘛，没办法的事，另外就是变速箱低速有点顿挫，不知道是不是要换变速箱油了，反正没有新车丝滑了。虽然他不是最好的，但他是性价比最高的。
车型：2019款 20T 精英型 国VI
车主：*用户
2021-07-25
一分钱一分货，不开是好车
车型：2020款 552T 豪华型
车主：*山小吴
2021-07-16
外观，操控，动力，加速都没的讲，油耗也能接受，目前较满意。
唯一遗憾的顶配居然没配360影像
自动启停就属鸡肋，上车第一件事就是关掉。
泊车辅助，老鸟用不上，新鸟用不好，也属鸡肋。其它都不错。
车型：2020款 GS 28T 尊贵型
车主：*相公丶
2021-07-14
车子油耗比我想象的要少，动力一般情况，因为是1.5的。舒适性不算好，减震比较硬，在一个就是中控会有异响，走拦路不开音乐嘎吱嘎吱的很难受。人无完人，车子也一个样，总的来说还是不错的。
车型：2019款 20T 精英型 国VI
车主：*ul.
2021-07-03
外观拉风，动力充沛，操控精准，配置高，油耗相比同级别高1-2个，还可以接受，其他的等以后开久了再说…
开了三年4W5，收回油耗比同级别高的话。一笔不落的记录。
车型：2017款 GS 28T 尊贵型
车主：*诚
2021-07-01
配置差 油耗高
车型：2019款 20T 精英型 国VI
车主：*
2021-06-29
外观奈斯，动力十足，空间略小
车型：2017款 GS 28T 尊贵型
车主：*
2021-06-27
油耗扛不住！
车型：2014款 GS 2.0T 燃情运动版
车主：*石桥
2021-06-20
售前：销售什么都不懂，问啥都不知道，销售主管催交定金，交了定金套路不断出现。承诺的赠送也没送。抱枕后备箱垫让销售自己买来送客户，买车后也没有讲解，售出后没有跟踪使用感受。（乐山某牛4s）
售后：保养维修价格贵。全合成机油5000公里就要换。做个小保养上千。其他因为驾驶时间不长暂不评价
车型：2020款 552T 精英型
车主：*理员
2021-06-19
自己的第一辆车，挺好
车型：2020款 552T 精英型
车主：*苏城
2021-06-14
耗油，提速缓，变速箱顿挫……
车型：2006款 2.5L 自动豪华
车主：*些年
2021-06-04
我在四川山区。山路十八弯。平均时速应该在20左右。油耗稍微有点高。前几天跑了一趟北京，1500公里，油耗在6左右。
车型：2020款 GS 28T 精英型
车主：*江
2021-05-26
变速箱一般，有顿挫。
后排空间太小，不像是4900的车
车型：2015款 1.6T 精英技术型
车主：*岸
2021-05-15
油耗太高，后排太小
车型：2009款 2.0L 舒适版
车主：*ll Shin
2021-05-12
基本还好 就是油耗有点高 空间有点小 其他还好
车型：2020款 552T 精英型
车主：*好
2021-05-05
没有完美的，只要省心，故障少，我觉得就很好
车型：2019款 20T 精英型 国VI
车主：*鹏
2021-04-29
动力充沛，操控自如
车型：2020款 552T 豪华型
车主：*晨
2021-04-12
外观内饰动力没毛病，空间和舒适度是最大毛病，座椅就不能再宽一点吗，4.9米的车空间这样也是没谁了。一个座椅把我推向了日产，下辆车非的把君威给我造成的阴影从日产上找回来.不求多么舒适，最起码不能难受吧，160斤的人坐在君威座椅上屁股放不开，只求再宽一丢丢。
车型：2019款 20T 精英型 国VI
车主：*搏着
2021-04-12
稳重，钣金厚实，隔音音响不错！
车型：2011款 2.0L 舒适版
车主：*emy
2021-04-07
变速箱顿挫，动力差，油耗高
车型：2020款 552T 精英型
车主：*余
2021-04-02
耗油
车型：2017款 20T 精英型
车主：*想出发
2021-03-27
虽然他不是最好的，但性价比超高。
车型：2019款 20T 精英型 国VI
车主：*而至远
2021-03-26
喜欢
车型：2019款 GS 28T 精英型 国VI
车主：*Yi
2021-03-24
整体还可以，性价比高，油耗也高
车型：2019款 20T 精英型 国VI
车主：*JH
2021-03-20
不错
车型：2020款 552T 精英型
车主：*nny.
2021-03-17
动力强劲，配置高，空间够，优惠大，舒服。市区上下班通勤油耗比同级别2.0T要高，悬挂很硬，内饰异响通病……
车型：2019款 28T 尊享型 国VI
车主：*水水
2021-03-14
起步肉，内饰异响，变速箱低速顿挫
车型：2019款 20T 精英型 国VI
车主：*伯
2021-03-14
丰田
车型：2004款 2.5L 豪华型
车主：*lovely
2021-03-13
very good
车型：2017款 20T 尊贵型
车主：*
2021-03-08
避震太硬了，应该增加点舒适感！
底盘低，每次回老家底盘都会一阵巨响，我是比较够爱护的了，还是避免不了剐蹭
车型：2019款 20T 精英型 国VI
车主：*唄_₁₀
2021-03-05
愿你前程似锦，归来仍是少年[比心]
车型：2009款 1.6T 精英运动版
车主：*L
2021-03-03
变速箱顿挫，油耗
车型：2012款 2.4L SIDI精英版
车主：*韵
2021-03-02
够用
车型：2020款 552T 精英型
车主：*花果
2021-02-27
外观设计美观大方，操控性好，内饰同价位比较好。
车型：2019款 20T 精英型 国VI
车主：*ris
2021-02-18
不保值，跌价很快，油耗高
车型：2017款 20T 豪华型
车主：* 樣
2021-02-17
各方面够用
车型：2020款 GS 28T 尊贵型
车主：*用户
2021-02-17
外观时尚，操控性不错，底盘扎实，空间够用，油耗满意
车型：2017款 20T 精英型
车主：*怼
2021-02-17
性价比之王
车型：2020款 552T 精英型
车主：*劉
2021-02-12
总体来说很满意，操控感受不错，动力常规使用足够，油耗同级别中等，配置同级较高。
车型：2019款 20T 精英型 国VI
车主：*井
2021-01-27
性价比高，小毛病不少
车型：2015款 1.6T 精英技术型
车主：*玉伟
2021-01-27
性价比高
车型：2020款 652T 豪华型
车主：*大唐
2021-01-26
比上不足，比下有余
车型：2017款 20T 豪华型
车主：*笑灿若雪
2021-01-25
19款 1.5T精英。天热不开空调油耗挺低，7个左右。冬天零下二十度，油耗老高，基本16个油。顿挫相对温度，冬天车热起来了，顿挫几乎不存在，冷车各部件油温没起来，所以不顺畅的感觉。天热就不用提了，发动起来很顺畅换挡。底盘开起来很稳，方向不虚，自我感觉相对以前老车，好开，灵活。
车型：2019款 20T 精英型 国VI
车主：*ar私守
2021-01-24
动力就像乌龟，耗油就像决堤，安全性、操控性没得说！
车型：2015款 1.6T 精英技术型
报告说明
本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"™App的车主用户上传的原始数据，由么么互联™依据统计学方法进行统计而成。么么互联™并未对原始数据进行任何修改。感谢广大车友每一次认真的记录！
权益声明
小熊油耗™网站的车型车系油耗数据和排行榜数据的所有权益归北京么么互联信息技术有限公司所有。所有对本站数据的商业应用均应获得么么互联™的授权。未经许可使用，么么互联™有权追究相应侵权责任。
客服联系"小熊油耗的熊大"（微信号：xxnh-xd）。