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凯迪拉克XTS真实油耗报告
凯迪拉克XTS不同动力配置真实油耗 查排名
油耗单位：L/100km。不同能源与动力配置分别统计。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 | 样本数 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0L汽油2.0T 汽油 · 6挡手自一体 · 269马力 L4 | 6挡手自一体 | 10.30 | 8.74 ~ 11.85 | 1,620 |
| 2.0L汽油2.0T 汽油 · 6挡手自一体 · 269马力 L4 · LTG | 6挡手自一体 | 10.42 | 8.91 ~ 11.92 | 580 |
凯迪拉克XTS车型数据
本车系下各车型的统计数据（已忽略样本数不足10的车型）
| 车型名称 | 平均油耗 |
|---|---|
| 凯迪拉克XTS 2018款 28T 豪华型 | 9.92 |
| 凯迪拉克XTS 2018款 28T 精英型 | 10.10 |
| 凯迪拉克XTS 2018款 28T 技术型 | 9.86 |
| 凯迪拉克XTS 2017款 28T 豪华型 | 11.26 |
| 凯迪拉克XTS 2017款 28T 精英型 | 10.17 |
| 凯迪拉克XTS 2017款 28T 技术型 | 10.05 |
| 凯迪拉克XTS 2016款 28T 豪华型 | 10.64 |
| 凯迪拉克XTS 2016款 28T 精英型 | 10.36 |
| 凯迪拉克XTS 2016款 28T 技术型 | 10.10 |
| 凯迪拉克XTS 2015款 28T 豪华型 | 11.15 |
| 凯迪拉克XTS 2015款 28T 舒适型 | 10.47 |
| 凯迪拉克XTS 2015款 28T 精英型 | 10.67 |
| 凯迪拉克XTS 2014款 28T 铂金版 | 10.76 |
| 凯迪拉克XTS 2014款 28T 豪华型 | 10.91 |
| 凯迪拉克XTS 2014款 28T 舒适型 | 10.84 |
| 凯迪拉克XTS 2014款 28T 精英型 | 10.69 |
| 凯迪拉克XTS 2014款 28T 科技型 | 11.07 |
| 凯迪拉克XTS 2014款 28T 典雅型 | 10.39 |
| 凯迪拉克XTS 2013款 28T 领先型 | 10.94 |
| 凯迪拉克XTS 2013款 28T 豪华型 | 11.08 |
| 凯迪拉克XTS 2013款 28T 舒适型 | 10.62 |
| 凯迪拉克XTS 2013款 28T 精英型 | 11.37 |
| 凯迪拉克XTS 2013款 28T 科技型 | 12.30 |
| 凯迪拉克XTS 2013款 28T 典雅型 | 10.67 |
凯迪拉克XTS车主省份分布
按车系车辆样本统计，并排除统计隔离车辆；与上方油耗有效样本的范围不同。台湾省及所属城市合并显示。
查看省份数据
| 省份 | 车辆样本数 |
|---|---|
| 江苏省 | 51 |
| 山东省 | 35 |
| 广东省 | 29 |
| 湖南省 | 27 |
| 上海市 | 27 |
| 四川省 | 18 |
| 北京市 | 16 |
| 浙江省 | 16 |
| 贵州省 | 15 |
| 云南省 | 14 |
| 辽宁省 | 12 |
| 安徽省 | 11 |
| 河南省 | 9 |
| 福建省 | 9 |
| 湖北省 | 8 |
| 陕西省 | 7 |
| 黑龙江省 | 7 |
| 重庆市 | 7 |
| 河北省 | 6 |
| 山西省 | 6 |
| 广西壮族自治区 | 6 |
| 江西省 | 6 |
| 天津市 | 4 |
| 宁夏回族自治区 | 2 |
| 海南省 | 1 |
| 新疆维吾尔自治区 | 1 |
| 吉林省 | 1 |
凯迪拉克XTS油耗高不高？与同级车型对比
以下车系与凯迪拉克XTS级别相同、指导价相近，可用于横向参考；动力版本、变速箱和实际路况不同，油耗会有差异。
凯迪拉克XTS车主口碑
基于车主原始用车感受生成的关键词概览，仅供参考，不替代下方原始反馈。
- 性价比超高
- 市区油耗高
- 隔音效果佳
- 变速箱有顿挫
- 动力随叫到
- 售后太垃圾
- 舒适稳重大气
- 车机系统差
- 音响效果好
- 内饰有异响
- 空间足够用
- 底盘有点低
- 外观霸气侧漏
- 后排头部挤
- 高速油耗省
- 内饰软皮多
- 低速有卡顿
- 车身比较重
- 配置相对高
- 小毛病较多
凯迪拉克XTS车主真实用车感受
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写，保留原意并做昵称脱敏；卡片列明使用车型和反馈时间，仅代表个人实际用车体验。
已显示 6 / 100 条
查看更多车主感受（94条）
用车感受
性价比超高。油耗偏高。
用车感受
除了油耗高一点，其他我都很满意
用车感受
非常喜欢，唯一缺点就是市区的油耗呀…
用车感受
喜欢就好
用车感受
无所谓，油耗高就高吧，自从几乎没多少伤干残一辆xc60纵梁和横梁之后对此车好感大增呐。
用车感受
除了会顿挫，真的没什么不好的
用车感受
很爱
用车感受
除了油耗，其他都好。
用车感受
稳重大气上档次
用车感受
大跳水之后性价比超高
用车感受
2.0T 400牛米的扭矩确实不错！对得起沃德十佳发动机的称号！
用车感受
还好
用车感受
除了车内内饰时不时有点小异响，其他都满意。综合油耗8.1
用车感受
大气，舒适，有颗科技感，性价比很高。
用车感受
酷
用车感受
整体还行，车机太垃圾
用车感受
动力够用，配置高，空间OK。安全性有保障，底盘扎实高速稳 变速箱拖后腿，加速一般，空运这么好发动机。时间驾驶稳动力够用但是对不起这个动力数据，实际匹配一般。车上一些小毛病多。售后，售后太垃圾了，超级垃圾，恶心。一锤子买卖的品牌。买时一时爽，买后一把泪。换车绝对不考虑凯迪拉克
用车感受
车是好车，品牌做砸了
用车感受
技术有点落后了
用车感受
性价比极高，外观霸气侧漏，内饰只要摸到都是软皮，尺寸大，后备箱大，无敌
用车感受
除了油耗 其余都算中上水准了
用车感受
,,,
用车感受
很好
用车感受
车头太短，配置一般
用车感受
总体感觉还不错，开了二年半45000公里，没有发生任何故障和所谓的小问题。仅仅市区油耗有点高，但还能接受，在购买前就知道所以无所谓
用车感受
音响效果好， 隔音效果好， 动力够充沛， 外观颜值高， 50码顿挫明显， 装配工艺略糙。 总体性价比高。
用车感受
性价比高，凯迪自己害自己
用车感受
总体来说物有所值，城区油耗不敢恭维，高速油耗比奥迪低，动力输出有时略显迟缓。外观和空间不多说了，比同级好很多。6速变速箱确实有一定顿挫感，但好在发动机功率足够，现在发动机降功率再升级8速变速箱的后续车型就不知道怎么样了。如果还有一次选择机会的话，还会选择老款高功率发动机，这也许是对美系车的执念吧
用车感受
变速箱效率低，顿挫，比较笨 内饰豪华，隔音还行，配置挺高 稳
用车感受
还不错，隔音，提速都可以！
用车感受
性价比高! XTS的外形很独特，颇有硬汉形象，帅! 舒适性很好，内饰大气，有品位又不招摇，有美感又不繁杂。静音效果一流。在车里基本感觉不到引擎的声音。 动力很出色，269马力，真的很有劲，无论城市内或高速公路上，或者山区路表现都很自如。1.9吨的车，在现在流行轻量化的时代，XTS却依然保持厚重的车身，应该是在车身强度与省油上权衡后取舍的结果。我喜欢这种厚重感，特别在高速时，稳定的车身给驾驶人足够的信心，而充足的澎湃的动力，又让这份厚重一点也不笨重。 不满意方面:中网，我是17款，中网改得塑料感太强，既没有老款中网的经典金属网质感，也没有18款的简洁流畅感。驾驶时常不知手机应该放哪里，扶手箱也不小，但没放手机的位置。
用车感受
加速给力，就是油门唰唰的往上飙，舒适度和空间都很棒，唯一不满意就是低配没有电动折耳。整体不错，就是4s店什么都没送，纯裸车。 加上我们这种小城市没有4s店，售后保障有点不踏实。
用车感受
大气，空间大，方向盘稍微重了点，隔音做的非常好，这个是亮点，音箱效果也非常不错，油耗相对也还好，高速很省油，综合在10个油，到这个级别又是这么重我认为还是很可以的
用车感受
动力足，费油，性价比高。
用车感受
油耗高，6挡变速器会有卡顿，空调制冷抖动
用车感受
缺点油耗高
用车感受
车友各种品控问题，有些担心，故障率同比高一些。总的来说舒适度蛮不错的，超车也给力性价比蛮不错的
用车感受
油耗高，其他都还满意
用车感受
动力充足，空间够用，隔音不错。市区油耗偏高，高速长途出行油耗低。烂路噪声较大，多媒体usb连接，车机连接可靠性差，常会出问题。另外后排座椅偏硬，不舒适。
用车感受
优点是外观，安全，动力好，操控一般，同级别车中空间一般，缺点是油耗高，保值率低，胎噪大，减震不好，售后差，维修保养成本高。
用车感受
费油，动力比预想的要差
用车感受
都很满意 油耗也下来了 就是速箱有顿挫 性价比很高 很满意
用车感受
抖动，见了鬼的抖动
用车感受
费油小毛病多
用车感受
优秀
用车感受
路况好的时候这个车不错，油耗很惊喜， 但是一堵车，呵呵，油耗挺高的，在贵阳如果上下班高峰期，油耗轻松12个， 不过我都走外环 上班不堵，下班会有两公里左右严重拥堵！ 舒适性比我原来的别克昂科拉好很多，开起来也挺顺手， 自己用了才知道， 建议市区开得多的买个混动， 高速或者快速路走得多的可以选这个车 ， 表现很不错！
用车感受
外观漂亮，内饰豪华感强，动力强劲，同等价位下性价比最高！非常满意！
用车感受
油耗大，有异响，配置一般，犹豫买车的时候比较贵，性价比一般，价格跳水严重
用车感受
除了油耗，其他都非常满意
用车感受
动力没得说，6AT还是略显落后，加速够快，但不够线性。刹车力道足够，但车太重，惯性感觉非常明显，总是车刹住了，心里却是麻麻的。车身比例不太合理，相对来说轴距太短，后悬太长，尾箱太深太大，并线入库什么的都不是很灵便。中控隐藏式储物格的开关和档把、点烟器、烟灰缸相对位置尴尬，要像网上一样用来藏私房钱就惨了，因为在使用上述三样东西的时候容易误触这个储物格开关。
用车感受
就是喜欢凯迪拉克 后续有钱还要还ct6
用车感受
还行
用车感受
物美价廉
用车感受
长途舒适，市内不便，油耗偏高，舒适合格，总体满意。
用车感受
性价比无敌
用车感受
大众
用车感受
各方面非常满意！唯一中控屏容易死机。
用车感受
还不错
用车感受
静音，音响太好了。没有想象中那么吃油。
用车感受
售后太差
用车感受
车长，空间满足，车身重。
用车感受
性价比高，隔音好，音响好，就油耗高那么一点点
用车感受
车辆感受一般但售后极差
用车感受
满意，满足个人对车的使用需求
用车感受
大气，舒适，底盘太低！
用车感受
总体不错，就是油耗大了点，美系车自重重油耗大也能理解！
用车感受
舒适安全，驾乘感觉都不错。购车六年，九万公里，期待下一个车是XT6!
用车感受
动力真的好
用车感受
就是喜欢凯迪
用车感受
舒适安全动力充沛
用车感受
总体还不错，目前近二年还没有遇到其人所说的问题，但愿不会出现如异响爆屏之类
用车感受
整体不错！
用车感受
空间一家人足够用，后备箱巨大动力足，但是在低速加油门时，油门踏板会有轻微的共振。
用车感受
舒适安全，高性价比
用车感受
静音好，开着稳，性价比高
用车感受
没有自适应巡航，马力大油耗有点高
用车感受
同价位，性价比爆炸
用车感受
我觉得凯迪拉克XTS是我目前能够购买范围内最好的车，下一个目标是E200L。
用车感受
性价比很高，跌价太厉害
用车感受
油耗高，顿挫强
用车感受
动力一流，音响一流，安全一流
用车感受
空间大，动力足，驾驶感觉整装，不散。车价格有折扣，力度不小。而且现在不属于小众车辆了，维修不难。配件还是有些小贵，不过小心开应该花不着自己的钱。就是油耗稍微有点高，不过车重在那里，为了安全也不在乎。最省的时候省道6.8。高速没开过。整体而言9星，特别推荐。
用车感受
性价比还行，就是降价贼快，对于早买得车主来说，实在太伤感情。一些加装设备感觉就跟闹着玩似的，花了钱加装结果差点把车子搞坏掉。4s店的处理就是不停得换换到你烦死了，主动要求拆除！当时汽车本身还是可以的，配置也对得起这个价格。
用车感受
油耗太高
用车感受
不会在买凯迪拉克了。太费油了
用车感受
舒服
用车感受
动力强劲，舒适性较高，尤其是内饰，凡是接触到的地方都是真皮包裹，真心不错！
用车感受
非常满意
用车感受
油耗是高了，变速箱没有优势
用车感受
性价比比较高，美系车也比较安全。品牌还行。油耗也没有传说中这么高，和同级别的车差不多。毕竟车重比同级车要重，控制的很好了。噪音方面控制的不错，基本上只有胎噪，如果换成米胖子的轮胎应该还能更安静。目前还不到1万，小毛病没发现。就看耐不耐用了。
用车感受
动力足，空间大，性价比高！
用车感受
看着性价比买的。油耗偏高，变速箱低速顿挫严重，严重影响驾驶感受。
用车感受
车的整体外观感觉前边再稍微长一些就更协调了
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用车感受
除了油耗，其他没毛病
用车感受
高速6个油，市区11个，动力随叫随到，安静舒适，
用车感受
好
用车感受
很不错的一款车，隔音效果很不错，油耗也不算太高
用车感受
还行吧
用车感受
无