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柯珞克真实油耗报告
真实油耗摘要：想了解柯珞克油耗怎么样？本报告汇总23,828,763公里众测数据，覆盖805位车主，展示不同动力配置的实际油耗。
车主综合满意度8.6分。 车主口碑关键词：空间大 油耗高 内饰塑料多 底盘稳重 售后差 ...等。
柯珞克不同动力配置真实油耗 查排名
购车参考：影响油耗的因素很多，发动机排量和变速箱技术都会影响油耗，不一定排量小油耗就低，建议您根据下面的结果在动力，油耗，驾驶便利性和价格等方面做一个综合考量。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 |
|---|---|---|---|
| 1.4 | 7挡干式双离合 | 7.38 | 6.39 ~ 8.37 |
| 1.4 | 7挡干式双离合 | 7.60 | 6.55 ~ 8.65 |
| 1.4 | 7挡干式双离合 | 7.97 | 6.64 ~ 9.29 |
柯珞克车型数据
本车系下各车型的统计数据（已忽略样本数不足10的车型）
柯珞克车主真实用车感受
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写，保留原意并做昵称脱敏；卡片列明使用车型和反馈时间，仅代表个人实际用车体验。
报告说明
本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"™App的车主用户上传的原始数据，由么么互联™依据统计学方法进行统计而成。么么互联™并未对原始数据进行任何修改。感谢广大车友每一次认真的记录！
权益声明
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用车感受
省油省心抗造
用车感受
还行吧
用车感受
售后服务太差
用车感受
市区得十个多油。这车就适合就郊区，城镇开。贬值厉害。
用车感受
家用够了
用车感受
没有真皮座椅，高速噪音明显，内饰感觉老旧，其他地方还过得去
用车感受
还不错 如果不考虑保值的话 合资首选
用车感受
外观可以，内饰塑料件太多，空间不够，操控感可以，油耗偏高，基本在九个左右，总体没有那样满意
用车感受
第二台斯柯达了，刚入手，希望越来越省油。
用车感受
还行吧
用车感受
还行吧
用车感受
避震不行 上坡动力不足 噪音大 简配还是减配 上下班开开没问题
用车感受
这车开起来 还行，没有想象中那么好，但是新平台底盘比较紧致，开起来有感觉的，非独立悬挂有点过意不去！
用车感受
底盘稳重
用车感受
整体规规矩矩
用车感受
目前各方面都挺满意。1.加速有劲，算不上快但是很流畅，起码我想加速的时候它能把速度提起来，坐3人开空调也不至于像1.6自吸要地板油才能加速。2.空间够大，刚买一个月还没试过坐5个人，但是对于17x身高的人来说空间是绰绰有余。3.油耗挺低，市区7.x，高速5.x。综合6.x，但是要加95的油有点伤感。4.售后态度还行但是基本解决不了什么问题，而且拖沓。换个雨刮片竟然要等一个多星期，而且还解决不了雨刮跳动的问题。
用车感受
为什么副驾驶座不是电动座椅？为什么后悬挂不是独立悬挂？！
用车感受
8.22日内容。不太懂车，听说涡轮介入晚，低速情况下多数时候是1.4l 拉1.38吨，有点小马拉大车。所以我一直是运动模式，目前1300公里，一半高速，油耗表显7.2，小熊7.7，当然，因为加油一半都比较早，并不等烧空油箱，所以实际油耗再在7.2-7.7之间，自启停的瞬间表显四十多，不熄火等红灯的话，表显2-3。油门小了出地下停车场会d 档溜车。2档感觉顿挫，其他很顺。扭力梁的话，没长时间体验过独悬车，感觉没差别，不好对比，但和我爸的14款扭力梁雷凌比更舒服，发动机噪音略大，总体乘坐体验满意，过减速带、坑洼路面比轿车畅快多了，感觉这个扭力梁调教的很不错，不刹车过大弯侧倾小，但过坑弹起来还软软的，避震反馈不直接，不好形容，反正和板车体验不沾边，有几分老桑塔纳的感觉。14.8万落地的，比心理价位多了6000，14.2落地的话性价比可以满分，同底盘的1.4t 明锐和朗逸据说只要13.5万落地？外形比探歌好看多了，也比图岳美，和指南者不分伯仲。不过虽然紧凑型suv 推荐柯珞克，但觉着加1万上中型suv 探界者1.5t 低配会不会更好？ 10月8日：更新一下，怠速油耗冷车2.3左右，热车以后在0.6，目前3300公里
用车感受
好棒
用车感受
只说缺点，胎噪过大，驾驶感觉车身有点飘，远近灯光太暗。没有真皮座椅。
用车感受
跟同级别车相比，外观耐看阔气稳重，空间也足够大，隔音也不错，居家代步买菜送娃神车，有2个不足：双离合不是湿试，后悬挂不是独悬。总体感觉还是挺不错的，降价后性价比很高！
用车感受
感觉还可以，动力还算充沛，但是就是起步慢点儿
用车感受
主要是扭梁影响了一点，不过也没多大关系！另外就是7档要求的速度高了一些，如果可以70时速可以升7档就好了！另外发动机怠速声音相对嘈了，不过对车内没有影响，可能是我比较喜欢听发动机声音吧！
用车感受
空间大，在紧凑型中算很不错的，动力在高速上超车够用，内饰比较稳重，总体很不错，性价比较高，买了它觉得真值！！！
用车感受
这个是第二台车，第一台是斯柯达晶锐1.4手动丐版，开了8年，各方面很满意，换车本想换品牌，挑挑选选大半年，还是选了柯珞克优享，自认为是最优选。
用车感受
外观内饰不土，空间配置实用，养车保养经济，用车油耗喜人，居家必备
用车感受
整体还不错，小毛病还是有的，异响不少，低档有轻微顿挫
用车感受
真心不错
用车感受
开柯珞克快一年了，现在行程差不多13000公里。这车的外观非常耐看，内饰不出众但也不丑，中控按键设置非常人性化，车子做工也精致，动力充足，底盘扎实操控好，不过偏硬的底盘舒适性差一点。还有油耗方面，这车在市区短途是没有优势的，油耗高还对双离合不好，但是这车跑长途绝对是利器，油耗低得惊人，而且高速还稳，非常适合长途自驾之类的
用车感受
油耗感觉有点偏高。其他还好。
用车感受
虽然带T，但人坐满爬坡明显不给力！座位调节还是差强人意些
用车感受
1.4T的动力太弱，起步太肉，油耗偏高。综合在10升以上，城市道路12以上！本来是看了小熊油耗和销售说平均油耗7.4才买的！感觉上当了！
用车感受
性价比很高
用车感受
整体还行，目前有点小毛病
用车感受
悬挂太硬，风燥大，双离合有待验证
用车感受
起步有点肉，空间尚可，价格与车配置性价比差了点，整体来说尚可。
用车感受
隔音效果不行
用车感受
当时选车时看了不少车型。后来看到了柯珞克，首先外观好看。再后来去4s试驾了一下，感觉不错。动力强劲，加速快。回家商量了一下果断交了定金，开了也有一段时间了。感觉不错，特别油耗低，堵车啥的不心疼。当时的决定没有错。
用车感受
外观刚毅大器，空间较大，油耗在同类车中较低，主要缺点：后悬挂较硬，影响舒适性。
用车感受
总体来说还可以，只是一些小问题比较麻烦。
用车感受
没有完美的车，但我开的一定是我最爱的
用车感受
好
用车感受
配置丰富，安全性好，颜值高，德系车放心。
用车感受
开着感觉还可以，动力够了，空间马马虎虎，舒适度毕竟是扭力梁比较颠簸，油耗比较满意，售后服务不行，其他还可以
用车感受
总体比较满意，性价比和配置高，空间大，实用。
用车感受
减震太差，应该有电子手刹。
用车感受
很好
用车感受
空间大，造型好看，大气，帅气。动力足，安全性高，因为有ACC。就是减震有点硬 悬挂不太好
用车感受
颜值高 安全性高 省油
用车感受
刚刚提车目前没啥问题
用车感受
小问题还是有，总体感受真的很棒
用车感受
比较满意
用车感受
性价比不高！买的只是情怀！第一次买车不懂！这车16万5差不多了！那就有性价比了！