购车参考:影响油耗的因素很多,发动机排量和变速箱技术都会影响油耗,不一定排量小油耗就低,建议您根据下面的结果在动力,油耗,驾驶便利性和价格等方面做一个综合考量。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 |
|---|---|---|---|
| 2 | CVT无级变速(模拟10挡) | 7.49 | 6.42 ~ 8.56 |
| 2 | E-CVT无级变速 | 4.74 | 4.34 ~ 5.15 |
| 2.5 | E-CVT无级变速 | 5.40 | 4.90 ~ 5.90 |
本车系下各车型的统计数据(已忽略样本数不足10的车型)
与本车系相关的小熊油耗原创文章
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用车感受
除了动力有一点肉,其他感觉都好
用车感受
经济实惠市区通勤出行够用
用车感受
动力足,油耗低,耐用。不足是异响
用车感受
电池再多两度电会更好,不会频道重启
用车感受
还是不错,就是有点抠,偏贵了点,主要是稳定性好一点
用车感受
优点是外观大气,省油,动力可以。缺点是空间小,隔音差。
用车感受
好开平顺省油,空间够用,省心无毛病,合格的工具车。隔音约等于没有,细节抠门
用车感受
跑长途还省点油,城区跑15个打底,可能是路程比较短
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92汽油,百公里不到5升的油耗很省钱。空间适中,内饰普通,操控很好上手,质量不错,不担心被撩在路上。正常保养即可,不娇气。值得!
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动力强,省油省心,颜值在线,适合家用!
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很实用,很好用!简单省心全能。
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混合系统动力足够,安全系统配置满意,TNGA车身整体性感觉还不错。车机太简陋,隔音一般,胎噪高速噪声较大。
用车感受
配置低到离谱,当时什么也不懂,入手了才慢慢发现配置真的低到离谱
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车省油、高速躁音大。
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挺好开
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空间大,省油,动力强。。。。
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够用,漆面薄
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丰田确实好
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除了配置太低,空间小了点,其余的都还可以。
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操控不是很好,感觉车重,轴,灵活性不好
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动力弱
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油耗优秀,操控尚可,隔音一般,车机辣鸡 尊贵版本的座椅通风,透镜大灯是加分选项,尊贵混动没有四驱版本辣鸡,如果当年有威飒可能会选
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隔音不好,其他都可以接受
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不推荐
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车机坑,高速隔音差。
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动力够用,可刚也平顺还省油。晚1年买插混还好点
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比较省油,启动电机运行很安静,隔音较差,配置比国产少很多,但胜在稳定,故障率低。
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皮实耐用,省心省钱
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不好
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除了隔音,噪音抑制方面确实拉跨之外,其他完美
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不二之选
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经济,安全,可靠。
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皮实,耐用,颜值高
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不错
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丰田应该再向比亚迪学习学习了,有点落伍了,还有配置太低价格太贵了
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三大件不错,外形不错,安全也好。但是配置太低,舒适性配置太少了,感觉太抠门。
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无突出,无大缺陷
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省心耐用,值得信赖
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整体还可以。
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很不错的选择,主要看重安全辅助及动力油耗
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除了噪音其他都好
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油耗低,驾驶性能中上
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很不错的车
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很满意,节能和舒适都好,适合佛系享受生活的人。
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性价比太低。
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动力十足,油耗小!
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油耗比我之前的风云2还要低
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适合自己最好
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舒适,省油,操控性强!小越野或超车时信心足
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肉,内饰差,右侧车门异响
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动力油耗空间都满意,就是丰田开始简配了。
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高速120左右时,右前侧有沙沙的异常响声。
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很好
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经济适用,空间大,油耗低。当时应该买尊贵版
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总体来说感觉挺好。倒车影像清晰度有点低,只能说刚够用,隔音稍差些。配制还有待提高。
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超级省油,性价比很高
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外观不错 操控也很好 油耗感人 经济实惠 车机真的太烂了 基本只能听听歌 没有娱乐性 强大的塑料感 20个W的车连后视镜折叠后视镜加热都没有
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皮实耐用 经济实惠
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异响,风罩,老式电视机
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还行,就是车机太垃圾
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优点:操控好,ACC实用,空间够用 缺点:配置低 ,尤其车内简陋,大量使用硬塑料 ,虽中控和扶手软性材质,但与豪华感不沾边,胎噪明显,隔音差,高速胎噪风噪明显,市内低速发动机声音大 ,即便等红灯时,发动机也会突然启动充电 ,体验极差,启动后车灯不能完全关闭 ,且自动大灯太灵敏,树荫下也开大灯。能接受上述缺点,该车就非常OK
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底盘操控德味,经济型日本味,配置乞丐味,内饰塑料味!
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省油 噪音大 内饰差
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油耗,驾驶舒适型都不错,配置有待提高。
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挺好的
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整体不错,就是很多小细节太抠门了。比如20多万的车,座椅后面不给个储物袋。储物袋竟然成了高低配区分条件.
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26万四驱尊贵,值
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质量稳定,外观漂亮,空间满意,油耗较低。性价比较低,内饰不够豪华,塑料件较多。