购车参考:影响油耗的因素很多,发动机排量和变速箱技术都会影响油耗,不一定排量小油耗就低,建议您根据下面的结果在动力,油耗,驾驶便利性和价格等方面做一个综合考量。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 |
|---|---|---|---|
| 2 | CVT无级变速(模拟6挡) | 10.20 | 8.90 ~ 11.51 |
| 2.5 | CVT无级变速(模拟6挡) | 10.37 | 9.07 ~ 11.67 |
| 2.5 | CVT无级变速(模拟6挡) | 11.01 | 9.51 ~ 12.50 |
本车系下各车型的统计数据(已忽略样本数不足10的车型)
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写,保留原意并做昵称脱敏;卡片列明使用车型和反馈时间,仅代表个人实际用车体验。
本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"™App的车主用户上传的原始数据,由么么互联™依据统计学方法进行统计而成。么么互联™并未对原始数据进行任何修改。感谢广大车友每一次认真的记录!
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用车感受
车是好车,维修不方便
用车感受
小毛病有点多,油耗稍高,空间较小,动力差点点,中控显示屏和导航完全是鸡肋。
用车感受
动力强劲!操控精准平顺!驾姿和坐姿舒服!视野开阔!
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还不错
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ok
用车感受
车是好车,就是不保值,没有售后了
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售后极其不便,配件价格昂贵
用车感受
座椅没有达到预想的大沙发,有些硬。空调滤芯不好自己更换。如果维修能便宜点,其他都不错。
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空间小,长得丑,动力弱,费油,老出小问题
用车感受
二手车便宜好用,性价比高,新车就没必要了,不保值
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小众,开着还可以,舒适型也不错,我天窗遮阳帘坏了,4s店换一个3300,汽车配件城想买也要2000才行,就是觉得小众车配件太贵了,别的都还可以!
用车感受
这个车是雷诺跟日产合作在韩国生产的,雷诺的外壳尼桑的发动机变速箱是个混血儿,日产的发动机变速箱还可以,车里面设计不人性化,最无语的是2.0豪华版有一键启动按扣必须要把钥匙插进去,跟用钥匙打火没多大区别,最最难受的是还不可以改。其他地方质量还可以正常保养就可以了,小问题也是有的,保修期内换过一根后备箱撑杆,二排座椅可以放平这个比较不错出去玩可以当床睡觉,油耗正常不高不低百公里九个左右,扶手箱这块设计不到位太矮太靠后搁不到,茶杯孔比较小茶杯大了放不进去,后排座椅中间扶手当下来没有茶杯孔比较遗憾,现在说多了也没有用了这个车已经停产了,现在是跟国内合资生产了叫东风雷诺科雷傲,车型上比以前好看多了这个是个人的审美观点?
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进口车,性价比真不算高。这几年开车下来,觉得三大件还是靠谱的,但小毛病也不少。人生第一辆车,希望能陪我久一些。
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小毛病多
用车感受
小配置比较贴心、方便、合理:小桌板、遮阳帘、储物盒盖板、中控锁按钮、蓝牙通话! 接近角、离去角、离地间隙给力,通行能力强!尤其是风雨天、山路的驾驶感觉比较干净利落,底盘扎实、十分给力! 可能是变速箱的调教考虑,高速上速度过100公里后超车比较慢! 天窗遮阳板用久了有点卡!
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保值率简直是最差的一个品牌了,没有之一,小毛病多进口维修保养贵的咬人,油耗太也高。
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故障率低
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操控好,油耗再降低一点更好。
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谁没谁后悔,身边的人都后悔了。要操控没操控,要舒适没舒适,要质感没质感。质量很差,保值率极差!
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外形太个性,不太美观
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够用
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性价比高,洋气!
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配置太低 空间太小后排
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就是起步肉 其他都还满意
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进口品质还可以,舒适度和越野性兼顾,就是隔音做得不够,噪音稍大。减配太差!
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总体上不错,4S店换些小部件手续费太高,天窗问题是普遍性
用车感受
乘坐和驾驶很舒适,操控性不错,车辆配置很到位,尤其许多细节设计方面,比如储物空间、后备箱门的二次放平、后排隐私玻璃以及遮阳帘方面,都很人性化,很适合家用,总结一下,就是科雷傲很适合家用,期待它更好的销量,以让更多的人知道它的好。
用车感受
性价比高,进口,品质好味道小。油耗能接受
用车感受
动力勉强够用,高速略显乏力。 空间同级普通水平,本人身高181,后排还有不到一拳的余量,横向空间不错,头部空间也很好。 地盘相对较颠,颠簸路面舒适性一般,隔音不错,噪音主要来源于风噪以及部分胎噪。底盘较整,操控不是它的强项,但整体驾驶感比较舒适,低速过完侧倾较大。 油耗不错,45000公里平均油耗9.2。平均速度29。最近五千公里在8.5,均速35。 可靠性不错,三年四万五千公里没有异响没有小毛病。变速箱收油至40码左右有啸叫,买车前已做好中奖准备,不过声音不大不至于闹心恼人。 整体配置较低,但胜在6气囊加esp完备,还有定速巡航。与售价结合起来,性价比很高。
用车感受
发动机技术有点落后,别的还可以。
用车感受
皮实没出过大毛病,后排空间和后备箱小了
用车感受
好
用车感受
性价比很高